北京:9500余處信號燈實現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)、智慧應(yīng)用
人民網(wǎng)北京10月13日電 (董兆瑞)今天上午,北京市公安局召開“忠誠奮進鑄平安”首都公安成就系列發(fā)布會。記者從會上獲悉,近年來,公安交管部門持續(xù)推進信號燈“五統(tǒng)一”管理、規(guī)?;ㄔO(shè)和智能化應(yīng)用三大工程,不斷優(yōu)化城市交通環(huán)境和市民的出行體驗。目前,全市9500余處信號燈已全部接入統(tǒng)一信號控制管理平臺,實現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)、智慧應(yīng)用。
“2019年以來,北京公安交管部門積極落實市政府關(guān)于信號燈‘五統(tǒng)一’管理的工作要求,即統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一產(chǎn)權(quán)、統(tǒng)一維護、統(tǒng)一運行、統(tǒng)一控制,這是信號燈高效運行、規(guī)范管理的必要條件。”北京市公安局交管局副局長趙鑫表示,對此,公安交管部門專門出臺《北京市交通信號控制系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)原則》,統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范、運維標(biāo)準(zhǔn)。
北京市公安局交管局科信處副處長朱林介紹,在2019年之前,全市交通信號燈涉及68家產(chǎn)權(quán)單位、46種品牌機型。到2020年9月,這68家產(chǎn)權(quán)單位建設(shè)管理的8224處信號燈,統(tǒng)一由公安交管部門歸口管理,解決了信號燈缺失、產(chǎn)權(quán)分散、故障率高、配時不精細等問題。
在補齊“有口無燈”缺口方面,朱林表示,從2020年開始,公安交管部門利用兩年時間,按照“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”原則,新建了1148處路口信號燈和235處黃閃警示燈?!凹薪鉀Q了一批市民群眾關(guān)切熱點路段,比如朝陽黃渠東路、石景山七星東街、通州牛樣路等路口信號燈缺失問題得到解決,提升了道路安全環(huán)境、保障了群眾平安出行?!彼f。
朱林表示,在抓緊推進信號燈管理體制調(diào)整的同時,公安交管部門還加快統(tǒng)一信號控制管理平臺建設(shè),截至目前,全市9500余處信號燈已全部接入平臺。并且,交管部門同步建立長效工作機制,將每年動態(tài)新增的200多處信號燈按照隨建設(shè)、隨接養(yǎng)、隨聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)管理,全市信號燈工作進入“統(tǒng)一管理、智能升級”的新階段。
信號燈統(tǒng)一控制平臺實現(xiàn)了多系統(tǒng)接入、數(shù)據(jù)化管理。朱林介紹,目前,全市聯(lián)網(wǎng)路口達到3000余處,城六區(qū)和城市副中心重要路口聯(lián)網(wǎng)率95%以上,90條主干道實現(xiàn)綠波帶協(xié)調(diào)控制。在亦莊打造智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通“雙示范區(qū)”,接入331處路口全息感知數(shù)據(jù),實現(xiàn)區(qū)域配時動態(tài)優(yōu)化,干線停車次數(shù)平均減少26.3%,車均延誤平均下降13.6%。
同時,加快信號系統(tǒng)智能化聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。2021年搭建了全市信號燈配時中心,在路口配時調(diào)優(yōu)、信號智能聯(lián)網(wǎng)、信號控制綜合應(yīng)用等方面取得初步成效。在點上,對菜市口、趙公口橋、上地西路北口等關(guān)鍵路口,通過流量檢測器實現(xiàn)交通態(tài)勢感知和自適應(yīng)控制;在線上,對北辰東路、后廠村路、天壇東路等干線道路實施動態(tài)綠波放行;在面上,研究區(qū)域信號控制配時方案,對跨區(qū)出行采取“按需調(diào)配”“控流緩進”等控制策略,對CBD商務(wù)區(qū)、五彩城商圈等區(qū)域均衡路網(wǎng)流量,提升整體效率,保障出行安全。
此外,公安交管部門針對全市行人過街信號燈,特別是醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)周邊的信號燈配時進行調(diào)整,對610處行人過街綠燈時長增加13%以上;并在兩廣路、崇文門大街、平安大街等10余條主干道路路口,修建行人過街安全島和二次過街信號燈;已在71處路口設(shè)置機動車右轉(zhuǎn)讓行信號系統(tǒng);并聯(lián)合北京市殘聯(lián)研發(fā)無障礙提示信號燈,通過男女聲音提示,幫助盲人區(qū)分路口過街方向,以及當(dāng)前紅綠燈狀態(tài),滿足特殊群體出行需求。年底前,這種語音提示信號燈將可擴展應(yīng)用到500處路口。
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