燃料電池汽車(chē)8000輛 建成加氫站80座
原標(biāo)題:燃料電池汽車(chē)8000輛 建成加氫站80座
近日,記者從四川省經(jīng)信廳獲悉,《關(guān)于推進(jìn)四川省氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》日前正式發(fā)布?!墩髑笠庖?jiàn)稿》提出,進(jìn)一步加快氫能在交通、發(fā)電、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的示范應(yīng)用,為新裝備、新技術(shù)提供示范應(yīng)用場(chǎng)所,加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1000億元,燃料電池汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模達(dá)8000輛,建成多種類(lèi)型加氫站80座。
燃料電池汽車(chē)是當(dāng)前氫能高效利用的重要方向,近年來(lái)發(fā)展迅速。為助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),《征求意見(jiàn)稿》提出了氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的總體目標(biāo):到2030年,氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)提高,氫氣制儲(chǔ)運(yùn)加及燃料電池等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主突破,保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國(guó)際同步水平。產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步優(yōu)化,形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的氫能及燃料電池汽車(chē)核心產(chǎn)品。培育國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)30家,覆蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫以及燃料電池汽車(chē)等領(lǐng)域,初步形成集研發(fā)創(chuàng)新、裝備制造、運(yùn)維服務(wù)為一體的較為完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1000億元。應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展,燃料電池汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模達(dá)8000輛,氫能基礎(chǔ)設(shè)施配套體系初步建立,建成多種類(lèi)型加氫站80座;氫能示范領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高原軌道交通、工程機(jī)械、熱電聯(lián)供、備災(zāi)電源、無(wú)人機(jī)、船舶等領(lǐng)域示范應(yīng)用。
在產(chǎn)業(yè)布局方面,構(gòu)建以綠氫為主的氫源供應(yīng)體系和以氫能制儲(chǔ)運(yùn)加用為重點(diǎn)的氫能裝備產(chǎn)業(yè)體系,打造“一核一帶一走廊”的氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群?!耙缓恕奔匆猿啥紴闃O核,輻射帶動(dòng)德陽(yáng)、樂(lè)山、自貢等市,重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、氫能裝備研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化,打造專(zhuān)業(yè)氫能裝備園區(qū),帶動(dòng)全省氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“一帶”即以攀枝花、雅安、涼山等市(州)為重點(diǎn)打造川西綠氫發(fā)展帶,充分發(fā)揮可再生能源優(yōu)勢(shì),探索開(kāi)展綠氫制儲(chǔ)運(yùn)加用產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙蛔呃取奔匆詢?nèi)江、廣安等市為重要節(jié)點(diǎn),打造從成都到重慶的“成渝氫走廊”,以示范應(yīng)用帶動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《征求意見(jiàn)稿》提出,大力推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用,以中重型、中遠(yuǎn)途商用車(chē)為重點(diǎn),進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池汽車(chē)示范范圍。與重慶市攜手打造“成渝氫走廊”,并組成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群,聯(lián)合申報(bào)國(guó)家新一批燃料電池汽車(chē)示范。探索開(kāi)展氫能軌道交通、氫能工程機(jī)械、氫能無(wú)人機(jī)等示范應(yīng)用。加大氫能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,探索氫能在化工、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展。積極探索氫能在發(fā)電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的應(yīng)用,在有條件的地區(qū)開(kāi)展分布式氫能發(fā)電示范,在高原地區(qū)開(kāi)展氫能熱電聯(lián)供示范,結(jié)合搶險(xiǎn)救災(zāi)需求開(kāi)展氫能備災(zāi)電源示范,推進(jìn)能源革命。
此外,《征求意見(jiàn)稿》還提出加強(qiáng)氫能供應(yīng)。打造綠氫輸出基地,依托我省豐富的可再生能源,在攀枝花、樂(lè)山、雅安等水電、風(fēng)電、光伏資源豐富的地區(qū),大力發(fā)展可再生能源制氫,提供綠色經(jīng)濟(jì)氫源。發(fā)展藍(lán)氫經(jīng)濟(jì),在成都、內(nèi)江、廣安等地開(kāi)展工業(yè)副產(chǎn)氫提純,提供氫源補(bǔ)充。構(gòu)建互聯(lián)互通的制氫加氫網(wǎng)絡(luò),圍繞氫燃料電池汽車(chē)示范及“成渝氫走廊”建設(shè),合理規(guī)劃布局制氫站、加氫站、輸氫管道等氫能基礎(chǔ)設(shè)施。探索氫能源管理模式,根據(jù)示范需求探索建設(shè)制氫-加氫一體站,鼓勵(lì)利用現(xiàn)有加油站、加氣站改擴(kuò)建為綜合能源站。
成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?劉泰山
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