“沒想到路燈桿能為新能源車充電，這下方便多了！”近日，寧波市江北區(qū)紀(jì)檢監(jiān)委駐區(qū)委宣傳部紀(jì)檢監(jiān)察組工作人員再次來到江北區(qū)天水家園小區(qū)南側(cè)道路泊車位，查看運(yùn)行了一個(gè)多月的“多桿合一”智慧路燈桿的情況。一旁正在遛彎的曲女士高興地表示，這為她即將購置新能源汽車吃下了“定心丸”。

　　今年5月初的一天，駐江北區(qū)委宣傳部紀(jì)檢監(jiān)察組就“漠視群眾利益問題專項(xiàng)治理”的落實(shí)情況，前往江北區(qū)城市公共照明設(shè)施管理中心開展“回頭看”，正在該中心辦理業(yè)務(wù)的市民訴說起停車難、充電難、費(fèi)用高等困擾著新能源車主的實(shí)際訴求。

　　“新能源汽車充電難”問題，正是新一輪“漠視群眾利益問題專項(xiàng)治理”項(xiàng)目之一。該紀(jì)檢監(jiān)察組立即著手，會同江北區(qū)綜合行政執(zhí)法局等部門開展一線調(diào)研，實(shí)地走訪了訴求較多的8個(gè)小區(qū)，厘清了全區(qū)充電樁基本分布、具體數(shù)量、快慢充比例、使用率等情況，徹查“充電難”的主要原因。

　　在該組監(jiān)督檢查下，問題的癥結(jié)終于找到：現(xiàn)有部分小區(qū)特別是老舊小區(qū)地下管線復(fù)雜、電力容量有限、全面新建改造難度大等問題，導(dǎo)致目前新能源汽車充電設(shè)施無法全面鋪開。

　　確定問題癥結(jié)后，該紀(jì)檢監(jiān)察組立即向江北區(qū)綜合行政執(zhí)法局等責(zé)任部門下發(fā)工作建議，督促拓寬工作思路，形成破難題合力。在監(jiān)督推動(dòng)下，該區(qū)綜合行政執(zhí)法局將充電場景從小區(qū)內(nèi)部場所拓展至外部市政道路，出臺了寧波市首個(gè)《住宅小區(qū)退讓空間停車位設(shè)置導(dǎo)則》，有序規(guī)劃并增設(shè)道路兩側(cè)泊車位1190余個(gè)，為道路上充電停車位建設(shè)提供了充分空間。

　　同時(shí)，江北區(qū)紀(jì)委監(jiān)委還推動(dòng)該區(qū)綜合行政執(zhí)法局、供電公司等單位立足各自職責(zé)，創(chuàng)新“多桿合一”應(yīng)用，在集成充電設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施及無線天線基站等功能于一體的傳統(tǒng)智慧燈桿的基礎(chǔ)上，融合交流慢充充電樁技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“路燈+充電樁”功能合一。

　　在首批建成可充電綜合燈桿投運(yùn)后，該紀(jì)檢監(jiān)察組再次把監(jiān)督推進(jìn)重點(diǎn)聚焦群眾“高便捷、低消費(fèi)”的核心訴求，推動(dòng)了江北區(qū)綜合行政執(zhí)法局與供電公司、綜合能源公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，促成了充電樁運(yùn)營采取市場優(yōu)惠電價(jià)，并通過智能調(diào)價(jià)系統(tǒng)，自動(dòng)減免在該車位上充電車輛的停車費(fèi)與商業(yè)服務(wù)費(fèi)，消除雙重計(jì)費(fèi)引起額外付費(fèi)成本的問題。

　　充電樁停車位的投入使用，免去了新能源汽車車主改造充電車位的費(fèi)用，“充電+停車位”二合一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，極大壓縮了用車開支，讓市民全方位低成本享用公共服務(wù)便利。據(jù)悉，江北區(qū)綜合行政執(zhí)法局將進(jìn)一步擴(kuò)大充電車位改造輻射范圍，結(jié)合老舊小區(qū)改造完善公用充電設(shè)施和電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)，讓便捷充電服務(wù)惠及更廣大的新能源用車群體。（谷燁）