建設(shè)“雙樞紐” 需要軟服務(wù)和硬支撐(搭建中歐空中橋梁)
編者按
不久前,我省成功舉辦鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇,31個(gè)重大合作項(xiàng)目在論壇上集中簽約,為我省全面實(shí)施制度型開放戰(zhàn)略注入強(qiáng)大動(dòng)力。如何讓簽約項(xiàng)目落地見效?即日起,本報(bào)將持續(xù)關(guān)注簽約項(xiàng)目進(jìn)展情況。
□本報(bào)記者 逯彥萃
“硬件要先行,軟件提質(zhì)量。”1月4日,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長康省楨表示,隨著航空運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,未來國際機(jī)場(chǎng)之間是硬件供給與軟件服務(wù)綜合能力的大比拼。
“硬件軟件要兩手抓?!笨凳E說,這是河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的長久之計(jì),也是“雙樞紐”戰(zhàn)略迅速落地的現(xiàn)實(shí)之需。
為了讓“空中絲綢之路”惠及全球,2022年11月16日,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與盧森堡芬德爾國際機(jī)場(chǎng)簽訂《深化航空“雙樞紐”戰(zhàn)略合作協(xié)議》(以下簡稱《合作協(xié)議》),將發(fā)揮好國際、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),建設(shè)現(xiàn)代化國際化世界級(jí)綜合交通樞紐,打造輻射全國、連接世界的交易中心、物流集散分撥中心和航空快遞集散交換中心。河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)底氣何來?過去5年的發(fā)展成績是最有力的回答。
航線網(wǎng)絡(luò)更密實(shí)。5年中,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以鄭州-盧森堡“雙樞紐”為抓手,不斷拓展樞紐航線網(wǎng)絡(luò),開通全貨機(jī)航線43條(國際地區(qū)35條),連通“一帶一路”沿線國家17個(gè),利用現(xiàn)代綜合交通體系,開展空空、空鐵、空陸聯(lián)運(yùn),構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。鄭州機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性,吸引了一批高品質(zhì)航空貨運(yùn)企業(yè)加入“空中絲綢之路”,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)規(guī)模連續(xù)突破60萬噸、70萬噸,躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng),輻射帶動(dòng)能力持續(xù)增強(qiáng)。
基礎(chǔ)設(shè)施更完善?!拔覀儓?jiān)持硬件先行,適度超前規(guī)劃貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施?!笨凳E說,2022年8月鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)建成投用,引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)自動(dòng)化設(shè)施設(shè)備,成為運(yùn)單電子化、設(shè)備自動(dòng)化、操作無人化的新型超級(jí)智慧貨站。目前,鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵保障能力達(dá)110萬噸。
軟件支撐更堅(jiān)挺。日前,鄭州機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新實(shí)施“電子貨運(yùn)”“海外貨站”“空空中轉(zhuǎn)”項(xiàng)目,形成了行業(yè)典范;機(jī)場(chǎng)特貨保障能力、短途駁運(yùn)安保模式全國領(lǐng)先;對(duì)標(biāo)國內(nèi)一流,實(shí)施庫區(qū)操作準(zhǔn)入制,服務(wù)能力加速提升,“大樞紐”對(duì)“大物流、大產(chǎn)業(yè)”的引領(lǐng)作用日益凸顯。
未來,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將根據(jù)《合作協(xié)議》,深入推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè),通過超前布局樞紐基礎(chǔ)設(shè)施,搶占發(fā)展先機(jī);持續(xù)提升服務(wù)保障效率,提升樞紐競爭力;堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),以“電子貨運(yùn)”“海外貨站”“空空中轉(zhuǎn)”為抓手,深化試點(diǎn)建設(shè),設(shè)立“異地貨站”增強(qiáng)貨源集疏能力;發(fā)揮樞紐帶動(dòng)作用,加速推進(jìn)關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)落地,形成樞紐帶動(dòng)開放的良好發(fā)展格局,為高水平對(duì)外開放作出貢獻(xiàn)。
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