本報(bào)北京4月6日電 （記者賀勇、李心萍、龔相娟）4月6日，天津至北京大興國際機(jī)場鐵路（以下簡稱“津興鐵路”）安次站至勝芳站右線完成鋪軌，標(biāo)志著津興鐵路正線鋪軌工程全線貫通，距離年內(nèi)開通運(yùn)營又近一步。

　　津興鐵路是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。路線東起天津西站，西至大興機(jī)場站，全長100.79公里，其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，固安東站至大興機(jī)場站利用既有京雄城際鐵路；新建線路長度47.17公里，全部為有砟軌道。全線共設(shè)6座車站，既有車站4座，分別為天津西站、勝芳站、固安東站、大興機(jī)場站；新建車站2座，分別為安次站、永清東站，同步建設(shè)永清西線路所1座。新線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

　　目前，津興鐵路橋梁路基工程全部完成，正在進(jìn)行四電、站房裝修以及開通前沿線安全環(huán)境整治工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車后，將實(shí)現(xiàn)天津與北京大興國際機(jī)場的直接連通，完善北京大興國際機(jī)場客流集疏運(yùn)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，具有十分重要的意義。

　　《人民日報(bào)》（ 2023年04月07日 第 06 版）