臨康廣高速象山隧道左線貫通
記者從中鐵二十一局三公司獲悉,由該公司承建的S36臨洮至康樂(lè)至廣河高速公路象山隧道于4月11日實(shí)現(xiàn)左線貫通。
象山隧道位于臨夏州康樂(lè)縣境內(nèi),為分離式隧道,左線右線分別長(zhǎng)2686米、2644米,是臨康廣高速公路項(xiàng)目全線第二長(zhǎng)隧道。這一隧道地質(zhì)情況復(fù)雜,圍巖等級(jí)達(dá)到V級(jí)。隧道洞口段為回填土,洞身段為黃土加圓礫及泥巖,淺埋段埋深僅有30米,施工過(guò)程中多次出現(xiàn)斷層、滑層、滲水等現(xiàn)象,給建設(shè)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
為加快施工速度,中鐵二十一局三公司項(xiàng)目部科學(xué)制定施工方案,采用了一系列新技術(shù)、新工法,結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)加強(qiáng)監(jiān)控,最終確保隧道施工進(jìn)度和質(zhì)量可控。目前,隧道右線掘進(jìn)也進(jìn)入最后沖刺階段,預(yù)計(jì)6月中旬可實(shí)現(xiàn)貫通。
臨康廣高速公路全長(zhǎng)35.773公里,是甘肅省路網(wǎng)規(guī)劃中省級(jí)高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,也是G75蘭海高速公路與G1816烏瑪高速公路的聯(lián)絡(luò)大通道,由省公航旅集團(tuán)建設(shè)。明年全線建成通車后,將結(jié)束康樂(lè)縣不通高速的歷史,進(jìn)一步完善甘肅省中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
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