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中車長客京張高鐵“復興號”設計團隊獲殊榮

發(fā)布時間:2023-05-05 09:46:00來源: 吉林日報

  5月3日,第27屆“中國青年五四獎章”獲獎名單正式公布。其中,吉林省中車長春軌道客車股份有限公司京張高鐵“復興號”智能動車組設計團隊榮獲第27屆中國青年五四獎章集體。

  作為2022年北京冬奧會指定用車車輛制造單位,中車長客股份公司組建京張高鐵“復興號”智能動車組設計團隊,反復推敲先進技術,實現(xiàn)了京張高鐵在智能行車、智能服務、智能運維、新材料應用、新技術開發(fā)等方面的多個“國內(nèi)首次”,并在北京冬奧會期間設置全球首個高鐵列車上的5G超高清演播室。

  據(jù)悉,該團隊共有189人,35周歲以下青年占比為72%,是設計團隊的主力軍、生力軍。設計團隊曾榮獲“全國向上向善好青年群體”“中國創(chuàng)新設計紅星獎原創(chuàng)獎銀獎”“鐵路青年五四獎章集體”“中國中車巾幗獎狀”“長春青年榜樣集體”“中國中車青年文明號”等榮譽。

  京張高速鐵路是國家規(guī)劃實施的重點建設項目,它的建設對于加快推動張家口步入“首都一小時經(jīng)濟圈”,助力京津冀協(xié)同發(fā)展,成功舉辦2022年冬季奧運會都發(fā)揮了重要作用。為了一舉奪得京張高鐵車輛的“獨家”研發(fā)制造資格,中車長客股份有限公司大膽起用青年設計師,組建了京張高鐵“復興號”智能動車組設計團隊。

  自項目投標階段,團隊就開啟了只爭朝夕序幕,3個月封閉辦公。2017年10月4日,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福專程前往中車長客股份公司考察,并為京張高鐵設計團隊頒發(fā)“京張高鐵智能動車組項目設計方案中選單位”標牌。

  勇?lián)姑?,鋪就“百年京張”筑夢之路。設計團隊通過采集不同季節(jié)、不同速度、不同載重下的壓強數(shù)據(jù),精密計算、反復試驗,最終實現(xiàn)15分鐘內(nèi)車內(nèi)外壓差達到平衡的目標。

  此外,設計團隊研制的京張高鐵智能動車組首次實現(xiàn)時速350公里的自動駕駛、首次在350公里時速的高鐵列車上依托5G技術打造超高清演播室、首次采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),具備車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、運行時間依計劃自動調(diào)整、到達車站自動精確停車、車門自動控制等一系列功能,實現(xiàn)智能應急走行,開啟世界先河。

  在乘坐體驗方面,設計團隊攻克智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術,從溫度調(diào)節(jié)、燈光智能調(diào)節(jié)、車內(nèi)噪聲控制、壓力波調(diào)節(jié)等方面實現(xiàn)旅客視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等感官舒適度的提升;實時智能信息推送,實現(xiàn)電子地圖和旅游信息、行車信息的直觀推送;提供智能便民服務,為旅客拓展無限乘車體驗空間,有效緩解旅途帶來的疲憊,被眾多網(wǎng)友譽為“匠心設計、國貨之光”。

  2019年12月30日,首列京張高鐵“復興號”智能動車組從北京北站出發(fā)駛向太子城站,標志著世界首條時速350公里的智能高鐵京張高鐵正式開通運營。習近平總書記作出重要指示:“1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,從時速35公里到350公里,京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,也見證了中國綜合國力的飛躍?;赝倌隁v史,更覺京張高鐵意義重大?!保ㄓ浾咄醭?/p>

(責編:李文治)

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