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　　近年來，安徽聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，持續(xù)推動建設具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群；瞄準促進新能源汽車市場應用、充換電基礎設施建設、回收利用體系建設等方面，發(fā)力后市場領域；引導各地市發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同下好產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一盤棋”，力爭全省汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上萬億元級新臺階。

　　6月24日，安徽省蕪湖市的暢聊早餐會上，既有奇瑞、比亞迪、江淮等整車廠的負責人，也有伯特利、開思等供應鏈企業(yè)、后市場企業(yè)的負責人，各方共議如何推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設。

　　3天前，6月21日，安徽省委、省政府用一天的時間，與全省汽車制造企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)以及相關研發(fā)機構(gòu)、省市縣主要領導和相關職能部門負責人，共商新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　安徽省委、省政府主要領導提出，要增強加快建設新能源汽車強省的緊迫感使命感，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步提速，全產(chǎn)業(yè)鏈布局進一步夯實，國際化步伐進一步加快，集群化效應進一步彰顯，在全省上下奮力營造促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍，推動全省汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上萬億元級新臺階。

　　延鏈補鏈強鏈，建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

　　把安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展好，關鍵在于發(fā)展新能源汽車，打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，建設創(chuàng)新、智造、服務、人才、文化、資本、開放7個生態(tài)。這是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新舉措。

　　向“新”而行，安徽底氣何在？

　　“今年1—5月，全省新能源汽車產(chǎn)量超25萬輛，位居全國第四，位次較去年全年前進3位。”安徽省經(jīng)信廳汽車工業(yè)處處長馬翠兵介紹，安徽集聚了奇瑞、蔚來、大眾、比亞迪、江淮、長安、漢馬7家整車制造企業(yè)，擁有規(guī)上零部件生產(chǎn)企業(yè)1100多家，其中不乏國軒高科、巨一科技等掌握電池、電機、電控等核心技術(shù)的零部件企業(yè)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是安徽的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，安徽把“新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)”列入全省大力發(fā)展的十大新興產(chǎn)業(yè)。記者了解到，為打造好集群、建設好生態(tài)，延鏈補鏈強鏈，安徽高位推進，組建由省委書記、省長擔任“雙組長”的省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設工作領導小組，并建立省領導包保整車生產(chǎn)企業(yè)機制；同時，印發(fā)指導意見，謀劃了全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“總施工圖”。

　　作為安徽本地汽車企業(yè)，奇瑞汽車近期舉措不斷。

　　“在純電領域，我們剛剛發(fā)布面向高端市場的系列車型，推出首個新能源專屬品牌。”奇瑞新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理章紅玉透露，預計到2025年，奇瑞的新能源汽車產(chǎn)能占比將達50%。

　　汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也持續(xù)發(fā)力。

　　前不久，國軒高科發(fā)布自主研發(fā)的磷酸錳鐵鋰電池包，實現(xiàn)了無三元（NCM）情況下續(xù)航1000公里。

　　“科技創(chuàng)新，是支撐新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎?！眹幐呖贫麻L李縝介紹，企業(yè)分布全球的6000多名研發(fā)人員，研發(fā)出了覆蓋動力電池方方面面的數(shù)千項專利技術(shù)，支撐著公司的快速發(fā)展。

　　行動起來的還有地方政府。

　　汽車零部件是寧國市的支柱產(chǎn)業(yè)?！澳壳?，全市共有規(guī)上汽車零部件企業(yè)93家，年產(chǎn)值240億元，其中1/5來自新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)?！睂巼薪?jīng)信局黨組成員徐正熙表示，寧國將通過扶持龍頭企業(yè)做大做強，促進產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，引導產(chǎn)業(yè)高效聚集，推動汽車零部件企業(yè)向“新”而行。

　　發(fā)力后市場，做大新能源汽車市場“蛋糕”

　　為建設具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，安徽推動“整車、零部件、后市場”同頻共振。尤其是在以往容易被忽略卻至關重要的后市場領域，安徽鉚足了勁。

　　當下，安徽正從7個方面發(fā)力，做好產(chǎn)業(yè)后半篇文章——促進新能源汽車市場應用、加快建設充換電基礎設施、積極參與建設標準體系、建設回收利用體系、提升汽車展銷影響力、營造汽車文化生態(tài)、推動企業(yè)拓展國際市場。

　　其中，促進新能源汽車市場應用關乎做大市場“蛋糕”。

　　“2022年，蕪湖市黨政事業(yè)單位更新的車輛中，近一半是新能源汽車?！笔徍薪?jīng)信局二級調(diào)研員汪自強說，今年蕪湖將進一步在公共領域推廣新能源汽車。

　　蕪湖的做法，是安徽推動公共領域用車電動化的縮影。據(jù)了解，為做大市場“蛋糕”，安徽還將通過發(fā)放消費券等方式，推廣應用新能源汽車，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

　　在新能源汽車后市場領域，充換電設施的建設，是消費者最為關心的一環(huán)。

　　“作為省級國有能源投資平臺，在全省充換電基礎設施‘一張網(wǎng)’建設中，我們打主力、當先鋒。”安徽省能源集團相關負責人說，今年已全面啟動市、縣、鄉(xiāng)三級充換電基礎設施建設，2024年將完成75%的覆蓋任務，到2025年基本完成全覆蓋。

　　下好“一盤棋”，全方位謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

　　錨定具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，越來越多要素向安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚。

　　以人才為例，安徽高校正通過增設相關專業(yè)、完善培養(yǎng)方案，增加產(chǎn)業(yè)人才供給。目前，14所省內(nèi)高校設置相關本科專業(yè)173個，培養(yǎng)規(guī)模達1萬余人；42所高職院校設置相關專業(yè)124個，每年培養(yǎng)專業(yè)人才近萬人。

　　資金是新能源汽車發(fā)展的重要支撐。近期，安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金啟動運營，總規(guī)模180億元。與此同時，安徽省財政將通過連續(xù)5年大體量的財政資金投入，全力支持全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　在安徽，發(fā)展新能源汽車不僅是汽車大省邁向汽車強省的必由之路，也是實現(xiàn)皖北振興的重要路徑。安徽明確提出：把發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)，作為支持皖北振興的重要手段。

　　蚌埠市懷遠縣是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣。近年來，得益于汽車零部件產(chǎn)業(yè)，當?shù)毓I(yè)經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好。

　　“2022年至今，全縣共洽談并簽約汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)8個，協(xié)議總投資37.8億元。目前，企業(yè)產(chǎn)品已廣泛應用于摩托車、新能源汽車等領域。”懷遠縣經(jīng)信局局長鄒曉磊說。

　　當前，建設新能源汽車強省，安徽各地市發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同下好產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一盤棋”，全方位謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局——

　　合肥、蕪湖“雙核”驅(qū)動，其他城市多點聯(lián)動的格局已經(jīng)形成。安徽明確：支持合肥建設新能源汽車發(fā)展引領區(qū)，打造具有全球影響力的新能源汽車之都和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新高地；支持蕪湖建設自主品牌集聚區(qū)，打造全國最大的乘用車出口基地、全國領先的新能源專用車生產(chǎn)基地、全國領先的動力電池生產(chǎn)基地。

　　“力爭到2025年，具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進展；到2027年，成為具有全球知名度和影響力的‘智車強省’?！卑不帐“l(fā)展改革委相關負責人說。