“內(nèi)蒙古正在穩(wěn)步推進城市新能源汽車充電設施建設工作，2023年全區(qū)計劃完成2萬個公共充電樁建設任務?！比涨埃灾螀^(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳城市執(zhí)法監(jiān)督局二級調(diào)研員顧在巖介紹。

　　雙碳理念下，新能源汽車越來越被消費者青睞。與此同時，充電樁、換電站等設施被列入新型基礎設施建設發(fā)展重點。2022年5月，自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳聯(lián)合自治區(qū)發(fā)展改革委、工信廳、自然資源廳、市場監(jiān)管局、能源局印發(fā)相關實施方案，明確新建大型公共建筑物配套機動車停車場、城市公共機動車停車場、公共文化服務場所配套機動車停車場，配套建設充電基礎設施的車位占總車位的比例達到15％以上；新建居民小區(qū)配套機動車停車位100％建設電動汽車充電基礎設施或預留建設安裝條件；改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)時，對具備條件的小區(qū)增加停車位、建設充電樁。同時從強化規(guī)劃引導、加強用地有效供給、加強電力保障等13個方面提出具體要求。

　　今年4月，自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳又制定印發(fā)了推進城鎮(zhèn)新能源汽車充電設施建設六條政策措施，提出2023年建設任務等。并制定了《推動呼和浩特市城市新能源汽車充電設施建設試點行動方案（2022—2023年）》，督促指導呼和浩特市政府細化實施方案，確定建設市場主體單位，研究采取統(tǒng)建統(tǒng)管、自建統(tǒng)管、自建自管的建設經(jīng)營管理模式，重點在居住社區(qū)、城市公共停車場、機關企事業(yè)單位和產(chǎn)業(yè)（物流）園區(qū)等4類場所先行試點建設，2023年底前新建充電樁8000個。

　　該廳還通過建立旬調(diào)度機制，督促各盟市按照“統(tǒng)一標準，通用開放，滿足需求，適度超前”的原則，加快充電樁建設相關工作落實。截至7月中旬，全區(qū)已建成并投入使用城鎮(zhèn)公共充電樁10729個，其中呼和浩特市已建成充電樁3213個。

　　“下一步，我們將繼續(xù)按照國家和自治區(qū)關于充電樁建設規(guī)劃要求，結合地區(qū)特點分類統(tǒng)籌推進，加快構建運行高效、安全穩(wěn)定的充電設施體系。督促指導各盟市以城市和區(qū)縣為基本單元，對充電樁建設數(shù)量、建設時序、空間布局、建設地點等進行全面調(diào)查，盡快完成充電樁建設3年規(guī)劃編制工作。重點推進呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、赤峰市的充電樁建設任務，確保完成2023年目標任務。加強調(diào)研指導，督促各盟市加強部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，落實好有關政策措施，力爭到2025年，全區(qū)標準公共充電樁與標準新能源汽車比例不低于1:3?！鳖櫾趲r說。（記者 李永桃）