長安民生物流:智慧物流賦能新能源汽車“智”造
9月4日,長安民生物流亮相2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會,展示智慧物流產(chǎn)品和服務(wù),推動汽車產(chǎn)業(yè)從制造端到銷售端全環(huán)節(jié)聯(lián)通。針對“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”,長安民生物流攜手旗下賽美數(shù)智科技公司推出潛伏頂升AGV、無人駕駛牽引車、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、網(wǎng)聯(lián)化玻纖托盤等數(shù)十款科技展品,為行業(yè)、合作伙伴展示最新的產(chǎn)品和應(yīng)用。
一體化解決方案:賦能新能源汽車園區(qū)
基于新能源汽車園區(qū)場景,長安民生物流圍繞運、包、倉、配、園、裝六大全域物流運營場景,以精益模式為基礎(chǔ),積極構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同運營管理平臺,為客戶提供具有智能化、數(shù)字化、綠色化科技屬性的“一體化”物流解決方案。
本次展出的沙盤,清晰呈現(xiàn)一輛汽車從零部件入廠到整車發(fā)運出廠的“智慧”全流程,包括在途監(jiān)控運輸、車輛預(yù)約排隊、料箱搬運機器人AMR、網(wǎng)聯(lián)化循環(huán)包裝收存發(fā)、巡檢機器人盤點、智能調(diào)度派單,以及最終交付等二十余個環(huán)節(jié)。
數(shù)字化產(chǎn)品:助力科學(xué)精益管理
圍繞“數(shù)據(jù)、連接、智能”,長安民生物流通過數(shù)據(jù)運營平臺建設(shè),助力客戶實現(xiàn)科學(xué)、高效、精益管理。
“美運”運輸在途監(jiān)控平臺,以數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)汽車通過節(jié)點可視化,進行車輛跟蹤。目前已接入鷹眼慧運地圖平臺車輛4000余輛,在途可視覆蓋率99.5%,實時顯示車輛當(dāng)前位置,同時顯示交接單信息、運單信息、司機信息等,著力提升客戶的物流服務(wù)體驗。
“美倉”倉儲管理系統(tǒng),具備業(yè)務(wù)操作秒級響應(yīng)不卡頓、500+用戶可同時在線操作、業(yè)務(wù)報表可視化定制化配置、上下游接口標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)特點,以快速落地實施的能力,向客戶提供敏捷穩(wěn)定的應(yīng)用服務(wù)。
智能化產(chǎn)品:適配全域“無人化”
長安民生物流面向多元物流場景,為客戶提供智能裝備產(chǎn)品,通過自主開發(fā)的智能控制調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)智能裝卸、智能存儲、智能搬運,實現(xiàn)全域“無人化”。
“賽馬”潛伏頂升AGV,是長安民生物流自主設(shè)計開發(fā)的一款基于二維碼、慣性導(dǎo)航融合定位導(dǎo)航的AGV。通過基于激光雷達(dá)、慣導(dǎo)、二維碼等多傳感器融合的定位系統(tǒng),使其導(dǎo)航精度達(dá)到厘米級。同時適配自主研發(fā)的RCS、WCS、WMS和WES系統(tǒng),能對庫位進行實時檢測和多規(guī)模調(diào)度,完成無人倉送貨取貨。
“賽牛”無人駕駛牽引車,采用多源融合導(dǎo)航算法,實現(xiàn)復(fù)雜動態(tài)環(huán)境的無人化運輸工作,能有效解決人工配送物料勞動強度大、效率低以及配送不及時等問題。
綠色化產(chǎn)品:提升低碳用能效率
長安民生物流積極構(gòu)建基于汽車供應(yīng)鏈物流全場景的碳足跡管理運營平臺,降低單位能耗,同時通過轉(zhuǎn)變運輸模式、倉儲模式,實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同降碳。在實際操作中,開發(fā)網(wǎng)聯(lián)化托盤和循環(huán)包裝,為客戶提供循環(huán)包裝全過程監(jiān)控與運營管理服務(wù),賦能傳統(tǒng)業(yè)務(wù)綠色升級。
采用新型綠色復(fù)合材料打造的玻纖托盤,具有強度更高,壽命更長、重量更輕的特點,有效推動包裝綠色化轉(zhuǎn)型??筛鶕?jù)不同的產(chǎn)品及使用場景安裝物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽,在包裝運營管理系統(tǒng)的調(diào)度下,能實時采集托盤基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實現(xiàn)包裝的位置監(jiān)控、出入庫管理、異常報警等多種數(shù)字化管理功能。
接下來,長安民生物流將持續(xù)專注物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、區(qū)塊鏈等智能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,以智能化、數(shù)字化、綠色化科技產(chǎn)品,為客戶提供綠色智能物流“一體化”解決方案,推動傳統(tǒng)制造業(yè)向“智造”轉(zhuǎn)型升級。(孫啟凡)
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