退役公交大巴變身果蔬車 北京西城首家公交便民驛棧入駐廣內(nèi)
人民網(wǎng)北京9月10日電 (鮑聰穎 安格)“剛在家說現(xiàn)在到了吃葡萄的季節(jié),出門就買著了!新鮮不說還便宜!”9月8日上午,西城區(qū)廣內(nèi)街道廣安胡同北口的小空地上熱鬧非凡,來自附近的居民們圍在一輛“公交車”周圍,買起菜來?! ?/p>
一眼望去,麒麟瓜、大石榴、圣女果等應(yīng)季水果十分齊全,還有西紅柿、土豆、茄子等家庭常備菜碼放的整整齊齊。原來,這是北京公交集團(tuán)攜手西城區(qū)在廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點(diǎn)開設(shè)的便民驛棧,力求解決周邊居民買菜難題。
記者看到,這輛“公交車”車身被分為不同檔口、朝向街面,售賣各類果蔬、冷飲等。在“車身”的上方,“公交便民驛?!钡恼信朴葹轱@眼。原來,這是北京公交集團(tuán)攜手西城區(qū)在廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點(diǎn)開設(shè)的便民驛棧,力求解決周邊居民買菜難題。
“我們宣武門西大街社區(qū)共有居民3000多人,最近的菜店需要步行約一公里,對于老人們來說很不方便。”宣武門西大街社區(qū)黨委書記王亞琪說?! ?/p>
把退役的公交、大巴改裝為“公交便民驛?!?,小小的試點(diǎn)解決了居民生活的大問題?!拔骷t柿三塊五,土豆兩塊五,胡蘿卜兩塊,比超市里便宜,還新鮮?!崩先藗円贿呌懻摬藘r,一邊稱贊新開的“公交便民驛?!?。
該站點(diǎn)負(fù)責(zé)人蘆明告訴記者,驛棧每天營業(yè)時間為早七點(diǎn)至晚十點(diǎn),可提供各類果蔬四五十種。相比于一般商超,驛棧不僅租金成本壓力較小,原產(chǎn)地直采、直供也省去了很多中間環(huán)節(jié),進(jìn)一步壓縮了成本。
“整體比商超便宜百分之十到百分之十五,讓居民們真正享受新鮮、低價的蔬菜水果?!碧J明說。
“按照廣內(nèi)街道為老服務(wù)工作規(guī)劃,在西城區(qū)十分鐘便民生活圈的建設(shè)基礎(chǔ)上,疊加為老服務(wù)圈,為地區(qū)老年人提供更好的居家養(yǎng)老環(huán)境。公交便民驛棧,就是解決附近老年人買菜難問題的重要嘗試?!蓖鮼嗙鹘榻B。
值得一提的是,廣內(nèi)街道這處“公交便民驛?!笔俏鞒菂^(qū)首個依托公交站點(diǎn)開始的便民驛棧。在全市范圍內(nèi),這樣的驛棧已開設(shè)25個,年內(nèi)有望增加到50個。
對此,北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照規(guī)劃,三年內(nèi)將建設(shè)至少300個“公交便民驛棧”,覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京百分之九十以上的社區(qū)人口。項(xiàng)目運(yùn)營中將引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售等手段,推動社區(qū)便民服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,通過產(chǎn)業(yè)鏈帶動,將新增3000個生活性服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。
據(jù)介紹,目前,除線下銷售,廣內(nèi)街道44路公交總站網(wǎng)點(diǎn)還推出了“公交驛?!本€上團(tuán)購群,為附近群眾提供便捷多樣的購物選擇。下一步,驛棧還將根據(jù)群眾的需求調(diào)整商品種類,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為居民提供更好的購物體驗(yàn)。
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