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安徽青陽:一條廊道連起“綠色”轉(zhuǎn)型夢(mèng)

發(fā)布時(shí)間:2023-09-20 15:21:00來源: 人民網(wǎng)-安徽頻道

  “我們所在的位置是4號(hào)隧道,全長(zhǎng)1.58公里,是全線最長(zhǎng)隧道。工程建設(shè)采用分段起爆等方式,我們?cè)诓谎诱`工期的情況下,盡量減少對(duì)周邊村莊的影響,目前完成鋼筋加工廠、龍門吊等臨建工程,正式開始進(jìn)洞施工。”近日,在安徽省池州市青陽縣酉華鎮(zhèn)礦產(chǎn)品運(yùn)輸廊道施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭軍榮緊盯施工進(jìn)度,不敢有絲毫懈怠。

  翻開青陽縣廊道建設(shè)規(guī)劃線路圖紙,只見一條綠色加粗的線連接?xùn)|西,從酉華鎮(zhèn)白云巖礦區(qū),一直通向童埠碼頭集散區(qū)。這條長(zhǎng)約22.97公里的路線,就是郭軍榮及其團(tuán)隊(duì)夜以繼日挖掘的廊道工程,它既是省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目安徽寶鎂輕合金項(xiàng)目的配套工程,也承載著青陽縣礦業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“綠色夢(mèng)想”。

  青陽縣地處皖南山區(qū),石灰石、方解石、白云石等非金屬礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量巨大,酉華鎮(zhèn)及周邊地域的石灰石更是以質(zhì)優(yōu)量大聞名于國內(nèi)外。多年來,當(dāng)?shù)氐牡V產(chǎn)品加工企業(yè)眾多,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏向粗放型煉鋼輔料、工業(yè)基礎(chǔ)填料,產(chǎn)品附加值低,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨著“雙碳”目標(biāo)確定,綠色成為礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色,推動(dòng)礦產(chǎn)品資源利用由粗放開發(fā)向集約高效轉(zhuǎn)變,是青陽縣轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。

  2019年,安徽寶武集團(tuán)看中青陽的礦產(chǎn)資源,來此投資建設(shè)年產(chǎn)30萬噸鎂基輕合金及深加工項(xiàng)目,計(jì)劃構(gòu)建一條從礦石開采到鎂合金深加工應(yīng)用的全鎂產(chǎn)業(yè)鏈。大好機(jī)遇面前,青陽縣果斷將鎂鋁輕合金產(chǎn)業(yè)確定為“首位產(chǎn)業(yè)”,發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源開發(fā)從“散”到“聚”、資源利用從“粗”到“精”。為形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的鎂鋁輕合金特色產(chǎn)業(yè)集群,青陽縣優(yōu)化礦業(yè)規(guī)劃布局,依托安徽寶鎂輕合金項(xiàng)目,結(jié)合原有童埠港口和產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成“礦-廊-園-港”一體化建設(shè)模式,同步推進(jìn)交通、水電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以高質(zhì)量的發(fā)展環(huán)境聚企成鏈、聚鏈成勢(shì)。

  推進(jìn)綠色礦山建設(shè)——該縣根據(jù)市級(jí)綠色礦山創(chuàng)建準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施市縣兩級(jí)聯(lián)創(chuàng)、企業(yè)主建、聯(lián)合驗(yàn)收、社會(huì)監(jiān)督的工作機(jī)制和考核機(jī)制,有序推進(jìn)酉華綠色礦業(yè)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。目前,全縣擁有市級(jí)綠色礦山24家,其中2家礦山入選國家級(jí)綠色礦山名錄,3家礦山參與省級(jí)綠色礦山遴選。

  打造生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)——該縣通過關(guān)閉、資源整合的方式調(diào)整優(yōu)化采礦權(quán),減少區(qū)內(nèi)礦山裸露面積;依托童埠寶鎂深加工產(chǎn)業(yè)園區(qū),逐步推動(dòng)實(shí)施“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金鑄造-鎂合金加工-加工應(yīng)用”的鎂基計(jì)劃,促進(jìn)金屬礦產(chǎn)品加工向低能耗、綠色化方向提質(zhì)改造。

  建設(shè)水上商貿(mào)支點(diǎn)——該縣加快補(bǔ)齊“臨江卻不靠江”的交通短板,投資1.9億元對(duì)童埠港口進(jìn)行改擴(kuò)建,建成泊位7個(gè),年設(shè)計(jì)吞吐量1200萬噸,待寶鎂輕合金項(xiàng)目正式達(dá)產(chǎn)后,將繼續(xù)對(duì)港口進(jìn)行改造升級(jí),未來童埠港將成為連通沿江城市的水上商貿(mào)支點(diǎn)。

  一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的落地,一項(xiàng)項(xiàng)目標(biāo)的完成,見證青陽把綠色發(fā)展要求落實(shí)到礦產(chǎn)資源采選、加工、運(yùn)輸每一個(gè)點(diǎn)位。而廊道,則是串點(diǎn)成線的重要一環(huán)。

  礦產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,不僅給交通帶來壓力,還易造成粉塵飛揚(yáng)、車輛拋撒等二次污染,運(yùn)輸廊道因其安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、高效環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),成為礦產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖走x。為此,青陽縣專門組織人員前往其他地區(qū)考察學(xué)習(xí),交流探討礦產(chǎn)品廊道運(yùn)輸項(xiàng)目的實(shí)施流程、運(yùn)作模式、車輛處理等問題,結(jié)合青陽實(shí)際,制定酉華鎮(zhèn)白云巖礦區(qū)到童埠碼頭的廊道建設(shè)方案。該廊道分三段施工,計(jì)劃2024年底投入使用,屆時(shí)白云石從礦山開采出來后,經(jīng)由這條“綠色通道”運(yùn)往寶鎂廠區(qū)深加工,最后從童埠港通江入海,變成縣域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的真金白銀。

  “運(yùn)礦大貨車在公路上行駛,容易損壞道路,帶來的粉塵污染也讓周邊老百姓怨聲載道。廊道建成后,這些問題迎刃而解,礦產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)降低,效率卻得到極大的提高?!碧崞疬@條路,青陽縣交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人感慨道,“可以說,這是一條群眾、企業(yè)和政府都在翹首以盼的路?!?/p>

  在酉華鎮(zhèn)黃家山的廊道施工現(xiàn)場(chǎng),滿山樹木林立,工人們?cè)谒淼览锎┥借彾?、搭建拱架,另有一批人整治邊坡,進(jìn)行綠化修復(fù)。炎熱的天氣沒有阻礙建設(shè)者的腳步,他們操縱機(jī)器、揮起工具,小心翼翼打通“從山這頭到山那頭”的隧道,也是帶著全青陽人的期盼,串聯(lián)起一條礦業(yè)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的康莊大道。(楊桓 方繁)

(責(zé)編:李文治)

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