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2023“湘”約軌博會(huì) | 湖南株洲:從“兩條軌道”出發(fā) 打造千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群

發(fā)布時(shí)間:2023-12-08 11:35:00來源: 人民網(wǎng)-湖南頻道

  株洲,一座“火車?yán)瓉淼某鞘小保蛔u(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車的搖籃”。

  走進(jìn)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株洲所”)陳列館,墻上詳細(xì)記錄著中車株洲所不斷發(fā)展邁進(jìn)的四個(gè)時(shí)期,同時(shí)見證著軌道交通“中國(guó)速度”的繼往開來。

  近年來,中車株洲所以“算法、器件、材料”三大技術(shù)為“根”,開啟了科技成果產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)業(yè)科技化的循環(huán)攀升,各項(xiàng)技術(shù)成果掛滿枝頭。

  2017年6月,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”首發(fā),其牽引傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)均由中車株洲所自主研制,標(biāo)志著我國(guó)高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的跨越。

  在中車株洲所時(shí)代電氣制造中心內(nèi),配送物料的工業(yè)機(jī)器人來回穿梭,生產(chǎn)線上工作人員有序作業(yè)......“這就是復(fù)興號(hào)動(dòng)車組身上的強(qiáng)大‘心臟’——牽引變流器。”制造中心生產(chǎn)技術(shù)部高級(jí)主管謝明明介紹,牽引變流器是能進(jìn)行電能傳遞的列車動(dòng)力設(shè)備,相當(dāng)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),主要安裝在動(dòng)車底部,目前已廣泛用于西藏拉林鐵路、雅萬高鐵等。

  據(jù)悉,制造中心主要制造被譽(yù)為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),目前擁有20多條先進(jìn)生產(chǎn)線,年產(chǎn)值超100億。每年可滿足200列“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、1000列標(biāo)準(zhǔn)地鐵、840列“重載”機(jī)車的裝車需求。

  為持續(xù)釋放創(chuàng)新能量,高效服務(wù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2019年1月,國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”)正式獲批落戶株洲,這是軌道交通行業(yè)唯一國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心。

  “作為一個(gè)國(guó)家級(jí)共建共享的創(chuàng)新平臺(tái),我們以培育產(chǎn)業(yè)集群為使命,通過打造整車高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)建圈強(qiáng)鏈,實(shí)現(xiàn)相關(guān)孵化技術(shù)和產(chǎn)品在整車的應(yīng)用。”國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心副主任陳建雄說。

  4年來,圍繞綠色節(jié)能技術(shù)、智能化關(guān)鍵技術(shù)、高效能牽引傳動(dòng)技術(shù)等七大關(guān)鍵共性技術(shù)的攻關(guān),國(guó)創(chuàng)中心聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)先后攻克激光加工、氫燃料系統(tǒng)、隔音降噪等20余項(xiàng)行業(yè)難題,實(shí)現(xiàn)了原創(chuàng)技術(shù)從“樣品-產(chǎn)品-商品”的快速轉(zhuǎn)換。

  走進(jìn)國(guó)創(chuàng)中心激光先進(jìn)制造應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室,工作人員正用激光對(duì)輪軸進(jìn)行除銹清洗,無粉塵、無噪音是其給人最直觀的感受。

  “軌道交通裝備制造和檢修過程中存在大量需要清洗的零部件,激光清洗替代傳統(tǒng)人工清洗,無化學(xué)污染、不易損傷基材,清洗時(shí)間可由原來的40分鐘縮短為25分鐘。”國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心 激光先進(jìn)制造技術(shù)經(jīng)理羅彭澎介紹,目前該項(xiàng)技術(shù)已在中車株機(jī)公司、廣州地鐵公司、湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司等實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用。

  在關(guān)鍵處落子,在緊要處發(fā)力。近年來,湖南株洲立足實(shí)際,成功探索出鏈長(zhǎng)辦、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)合黨委“三方發(fā)力、同頻共振”的產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)機(jī)制,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制的政府推動(dòng)作用、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁紐帶作用、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合黨委的黨建引領(lǐng)作用,共同推進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展壯大。

  “目前,株洲已聚集先進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)400多家,現(xiàn)在只需一杯咖啡的工夫,在方圓5公里范圍內(nèi)就能集齊動(dòng)車組所需的1萬多個(gè)零部件。”提及軌道交通裝備產(chǎn)業(yè),株洲市先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈辦公室主任戴振興滿臉驕傲。他表示,去年,以中車株機(jī)為龍頭的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超1500億元。未來,將在發(fā)揚(yáng)產(chǎn)業(yè)鏈中游軌道裝備制造優(yōu)良基礎(chǔ)的同時(shí),不斷向上下游進(jìn)行有效擴(kuò)張。

(責(zé)編:李文治)

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