統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新(評論員觀察)
長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略提出并實(shí)施已有5年。百尺竿頭,如何更進(jìn)一步?習(xí)近平總書記在深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展座談會上提出“四個(gè)統(tǒng)籌”的重要要求,為不斷譜寫長三角一體化發(fā)展新篇章提供了重要遵循。今天起本版推出系列評論,與廣大干部群眾一起探討“四個(gè)統(tǒng)籌”的時(shí)代意義和實(shí)踐價(jià)值。
——編者
統(tǒng)籌不僅限于區(qū)域內(nèi),更要站在全局的高度,促進(jìn)要素資源的整合創(chuàng)新
在長三角經(jīng)濟(jì)版圖上,長三角G60科創(chuàng)走廊遠(yuǎn)近聞名。這條走廊將滬蘇浙皖多個(gè)城市的創(chuàng)新資源整合,在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。這一區(qū)域內(nèi),目前已成立首批11家G60科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范基地,包含16個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、13個(gè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)等??苿?chuàng)生機(jī)盎然,產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,讓人看到長三角高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動能。
不久前在深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展座談會上,習(xí)近平總書記著眼“推動長三角一體化發(fā)展取得新的重大突破”,強(qiáng)調(diào)“統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,統(tǒng)籌龍頭帶動和各揚(yáng)所長,統(tǒng)籌硬件聯(lián)通和機(jī)制協(xié)同,統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)發(fā)展”?!八膫€(gè)統(tǒng)籌”的重要要求,體現(xiàn)系統(tǒng)思維,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,為長三角區(qū)域更好發(fā)揮先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動作用指明了努力方向。
排在“四個(gè)統(tǒng)籌”第一位的,是“統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”。長三角區(qū)域匯聚了國家許多“壓箱底”的戰(zhàn)略科技力量,具有人才富集、科技水平高、制造業(yè)發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈相對完備和市場潛力大等諸多優(yōu)勢。今年前三季度,在建和已建重大科技基礎(chǔ)設(shè)施約占全國的1/3,擁有國家企業(yè)技術(shù)中心數(shù)量占全國的26.4%;集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別占全國的60%、1/3和1/3,新能源汽車產(chǎn)量約占全國的2/5。探索統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的機(jī)制、方法、路徑,長三角區(qū)域責(zé)無旁貸。先行先試、積累經(jīng)驗(yàn),形成更多引領(lǐng)性制度創(chuàng)新成果,才能給其他地區(qū)形成良好示范。
科技是第一生產(chǎn)力,創(chuàng)新是第一動力,我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展比過去任何時(shí)候都更加需要科學(xué)技術(shù)解決方案,更加需要增強(qiáng)創(chuàng)新這個(gè)第一動力。上海提供芯片、軟件,江蘇常州提供動力電池,浙江寧波提供一體化壓鑄機(jī)……在今天的長三角,一家新能源汽車整車廠可在4小時(shí)車程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng),有力說明了“跨區(qū)域、跨部門整合科技創(chuàng)新力量和優(yōu)勢資源”的巨大優(yōu)勢。長三角區(qū)域積極探索形成新發(fā)展格局的路徑,很重要一點(diǎn)就是要加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式,拓展發(fā)展新空間,培育發(fā)展新動能。
統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,要從體制機(jī)制、要素流動、產(chǎn)業(yè)協(xié)作等方面實(shí)現(xiàn)更高效的協(xié)同聯(lián)動,凝聚促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。以今年投入商業(yè)運(yùn)營的國產(chǎn)大飛機(jī)C919為例,36所高等院校、242家大中型企業(yè)、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)大軍參與了研制生產(chǎn),僅長三角G60科創(chuàng)走廊就有近千家企業(yè)被納入大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。推進(jìn)科研院所、高校、企業(yè)科研力量優(yōu)化配置和資源共享,加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動的組織整合,促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合,才能有力提升國家創(chuàng)新體系整體效能。由此不難理解,為什么長三角區(qū)域必須“構(gòu)建更加緊密的區(qū)域創(chuàng)新共同體和產(chǎn)業(yè)發(fā)展共同體”。
襟江帶海,長風(fēng)萬里。統(tǒng)籌不僅限于區(qū)域內(nèi),更要站在全局的高度,促進(jìn)要素資源的整合創(chuàng)新。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“長三角區(qū)域要加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同?!遍L三角區(qū)域不僅要提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更要提供高水平科技供給,助力全國高質(zhì)量發(fā)展。一個(gè)創(chuàng)新涌流、發(fā)展躍步的長三角,一個(gè)改革不停頓、開放不止步的長三角,必能不斷給我們帶來啟示和驚喜。
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