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合肥“新一站”,開往“下一站”

發(fā)布時間:2023-12-14 16:25:00來源: 人民網(wǎng)-安徽頻道

  15年前,京東方落戶合肥新站,揭開了合肥“產(chǎn)投”序幕,也吹響了合肥從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)蝶變?yōu)樾屡d產(chǎn)業(yè)高地的集結(jié)號。當下,新站已形成“頂天立地、鋪天蓋地”的新興產(chǎn)業(yè)集群。

  13年前,新站常住人口約20萬人,如今增至60萬人,這是合肥躋身特大城市的縮影。這里,還是全市最“年輕”的區(qū)域,常住人口中,高校師生、產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才占到2/3。

  今年,新站打通“腸梗阻”、架起“彩虹路”,進一步優(yōu)化生態(tài)、教育、醫(yī)療等資源,“國家產(chǎn)城融合示范區(qū)”的名片被擦得更亮……

  安徽合肥,當今城市圈的一匹“黑馬”。而合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),則被譽為合肥“新一站”。

  這一標簽,透出了新站的青春底色、向上力量,也預示著在合肥從“黑馬”到“駿馬”的新征途中,這里的支撐作用將愈加凸顯。

  合肥“新一站”,究竟“新”在哪?

  兩“新”產(chǎn)業(yè)

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇,往往早已埋下伏筆。

  28年前的1995年,新站高新區(qū)的前身——新站綜合開發(fā)試驗區(qū)獲批設(shè)立。那時的人們不會想到,這片面積不大的區(qū)域,能攪動產(chǎn)業(yè)的“一江春水”。

  從6代線到8.5代線,再到10.5代線……京東方與新站雙向奔赴的故事,早已廣為人知,此處不再贅述,但雙方“牽手”的深遠影響卻值得剖析。

  現(xiàn)在,全球每4個智能顯示終端中,就有1塊顯示屏來自京東方。一躍成為行業(yè)頭部企業(yè)的同時,京東方的落戶,標志著合肥登上新型顯示產(chǎn)業(yè)歷史舞臺。

  以此為肇端,當?shù)丶劬S信諾、視涯科技等相關(guān)企業(yè)150多家,完成“從沙子到整機”的全鏈條布局,年產(chǎn)值突破1000億元,顯示面板產(chǎn)能占全球7.8%。

  2019年,合肥新型顯示器產(chǎn)業(yè)成為首批國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一;在賽迪顧問發(fā)布的“2023新型顯示十大城市”榜單上,合肥力壓深圳等城市,位列榜首。

  新型顯示產(chǎn)業(yè)的成功,讓合肥嘗到了發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的甜頭。

  近年來,合肥逐步構(gòu)筑起以“芯屏汽合、急終生智”為代表的新興產(chǎn)業(yè)體系。曾經(jīng),人們眼中的合肥,是一座“白電之都”;眼下,新能源汽車、芯片、人工智能等才是它的“產(chǎn)業(yè)名片”。

  翻開產(chǎn)業(yè)新篇,合肥一路高歌猛進——GDP位次從2008年的50位上下,升至現(xiàn)在的“20強”。放眼全國,實屬罕見。

  綜上,新站是合肥新興產(chǎn)業(yè)的嘗鮮者之一,也是城市跨越發(fā)展的重要推動者。

  新站的新興產(chǎn)業(yè)元素,不僅僅是京東方。

  今年5月5日,位于新站高新區(qū)的晶合集成敲響上市鑼,成為上交所科創(chuàng)板一員。上市后,這家全球前十的晶圓代工企業(yè),將把募集資金全部投向新技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品開發(fā)。

  據(jù)“聊時局”梳理,2022年以來,包括晶合集成在內(nèi)的6家新站企業(yè)在A股上市。它們的業(yè)務,大多屬于新興產(chǎn)業(yè)范疇。

  如果把上市公司比作“塔尖”,那么新站的新興產(chǎn)業(yè)體系還擁有堅實的“塔體”:2023年,全區(qū)新增國家級專精特新“小巨人”企業(yè)4家;預計凈增國家高新技術(shù)企業(yè)100家,創(chuàng)下歷年新高。

  “獨木不成林。我們既要有頂天立地的大企業(yè),也要有鋪天蓋地的中小企業(yè)。”合肥新站高新區(qū)黨工委書記、管委會主任黃衛(wèi)東對記者說,新站正做優(yōu)“鏈長+配套”文章,奮力將兩“新”產(chǎn)業(yè)(新型顯示和半導體、新能源及新材料)打造成為兩個千億級新興產(chǎn)業(yè)集群。同時,培育大健康、智能制造等五個超百億新興產(chǎn)業(yè)集群。

  兩個“1/3”

  “新一站”的“新”,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)上,還體現(xiàn)在青春和活力上。

  走在新站大街小巷,一張張年輕面龐迎面而來。這里是合肥人口年齡結(jié)構(gòu)最“年輕”的區(qū)域,第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示:15—59歲人口占比76.76%。

  最“年輕”,與兩個“1/3”有關(guān)。

  地處新站高新區(qū)的磨店高教城,占地近9平方公里,聚集本科、高中職、技工院校30所。師生人數(shù)20萬人,占全區(qū)人口1/3。

  另一邊,博士畢業(yè)的于東亮,已在新站企業(yè)工作半年。隨著新興產(chǎn)業(yè)的壯大,越來越多年輕人對新站“一見傾新”。據(jù)統(tǒng)計,新站產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才數(shù)量,同樣占到全區(qū)人口的1/3。

  兩個“1/3”,使得新站常住人口增速全市第1,也構(gòu)成了合肥科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有生力量。

  新站的青春和活力,從對效率、尤其是服務企業(yè)效率的追求上,也能窺得一斑。

  這些年,在“四證齊發(fā)”“標準地”“鏈盟行動”等大動作助力下,新站的大建設(shè)、大項目此起彼伏,但當?shù)夭⒉粷M足。

  “在保障質(zhì)量和安全前提下,建設(shè)速度能不能更快一些?”“項目報批,還有沒有能夠壓縮的手續(xù)、優(yōu)化的流程?”這是新站干部經(jīng)常思考的問題。

  現(xiàn)階段,新站建立起覆蓋企業(yè)全生命周期的為企服務機制,并清單化、閉環(huán)式解決企業(yè)反映的各類問題。從“一時服務”到“全時服務”,從“解決一件事”到“解決一類事”的為企服務局面已然形成。

  得益于此,歐益睿芯項目3月開工建設(shè)、7月封頂、9月設(shè)備進場;巡鷹二期僅用時7個月就建成一座工廠,5個月投產(chǎn)三條產(chǎn)線……

  今年前三季度,新站區(qū)納入合肥市重點項目庫新開工項目50個、開工率90.9%,完成投資320億元。截至9月底,全區(qū)經(jīng)營主體8.4萬戶,同比增長21%,高于全市平均增速7.5個百分點。

  兩次“融合”

  據(jù)“聊時局”盤點,我國的開發(fā)區(qū)存在一個現(xiàn)象:但凡是綜合實力靠前的,往往城市建設(shè)水平也可圈可點。

  新站高新區(qū)也不例外。城市面貌“新”,是它的鮮明特征。這源于發(fā)展歷程中的兩次融合。

  一次,是與主城區(qū)的融合。

  今年9月,銅陵北路涉鐵下穿工程、文忠路高架(淮海大道-少荃街段)正式通車……近年來,隨著道路的打通、地鐵的開通,新站高新區(qū)與主城區(qū)的交通聯(lián)系進一步增強。

  最新的合肥市國土空間總體規(guī)劃,更是將新站高新區(qū)少荃湖明確為12個城市副中心之一。

  與主城區(qū)的融合,密切了空間聯(lián)系,拉近了心理距離。

  另一次,是產(chǎn)與城的融合。

  大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的同時,新站在城市建設(shè)上動腦筋、下功夫,一批優(yōu)質(zhì)生態(tài)、教育、醫(yī)療、休閑項目相繼建成。

  每逢節(jié)假日、周末,少荃湖公園都會吸引不少市民、游客前來打卡。這些年,新站高新區(qū)建成開放公園7座,新增綠化面積250萬平方米,生態(tài)畫卷濃墨重彩。

  引入優(yōu)質(zhì)教育資源,42中、38中、南門小學、和平小學相繼落戶;安醫(yī)大一附院北區(qū)、省二院、京東方醫(yī)院等架構(gòu)起涵蓋國家區(qū)域醫(yī)療中心、三甲醫(yī)院、??漆t(yī)院、社區(qū)醫(yī)院的醫(yī)療體系。“家門口就有好學校、好醫(yī)院”的愿景變?yōu)閷嵕啊?/p>

  能夠容納萬人的少荃體育中心也是“大手筆”。不久后,它就將投入運營……

  以上種種,勾勒出宜業(yè)、更宜居的現(xiàn)代化城市模樣。

  產(chǎn)與城的融合,道出了高質(zhì)量發(fā)展基本邏輯:有了產(chǎn)業(yè),就有了人,進而塑造了城。而一座宜居的城,才能更好地留住人,進而支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  …………

  28年前,新站因轄區(qū)內(nèi)的“合肥新火車站”得名;現(xiàn)如今,它成為名副其實的合肥“新一站”。

  不過,新站的故事并沒有畫上句號。

  今年上半年,合肥GDP5841.8億元,居全國第19位,繼續(xù)處在競爭最激烈的區(qū)間,想要穩(wěn)固“地位”“再進階”,新興產(chǎn)業(yè)的重要性不言而喻。而成為特大城市后,推進所屬開發(fā)區(qū)進一步產(chǎn)城融合,是合肥的一項重要任務。

  “巧合”的是,這兩項都是新站高新區(qū)的長板。

  “新站,充滿向上力量。我們匯聚的新興產(chǎn)業(yè),探索出的產(chǎn)城深度融合發(fā)展模式,一定會為合肥從‘黑馬’變‘駿馬’貢獻更多力量,提供更多借鑒?!秉S衛(wèi)東告訴“聊時局”。

  合肥“新一站”,正成為支撐合肥高質(zhì)量發(fā)展的“下一站”。

(責編:李文治)

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