12月1日，由鐵四院牽頭申報(bào)的“陸路交通北斗智能測繪技術(shù)與裝備湖北省工程研究中心”通過湖北省發(fā)改委認(rèn)定，這是鐵四院在北斗領(lǐng)域取得的又一重大突破，奠定了鐵四院在交通領(lǐng)域“北斗領(lǐng)跑者”地位。

　　一直以來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過70多年的發(fā)展，鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)已迎來轉(zhuǎn)型與價(jià)值創(chuàng)造提升的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　如何破局？“無論勘察設(shè)計(jì)方法的更新?lián)Q代還是多行業(yè)、多業(yè)態(tài)的融合賦能，都離不開科技創(chuàng)新的加持。想要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造高質(zhì)量發(fā)展新高地，必須向科技創(chuàng)新要答案?！痹撛贺?fù)責(zé)人表示，通過創(chuàng)新引領(lǐng)，不僅可以提高生產(chǎn)效率，推動可持續(xù)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)競爭力，還可以開拓新的市場機(jī)遇，科技創(chuàng)新已成為勘察設(shè)計(jì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。

　　今年是鐵四院智能勘察設(shè)計(jì)技術(shù)取得關(guān)鍵進(jìn)展的一年，由該院牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃提前完成中期考核目標(biāo)和里程碑計(jì)劃，構(gòu)建了陸路交通典型選線案例數(shù)據(jù)庫，北斗星基定位技術(shù)首次在鐵路智能勘測領(lǐng)域應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了陸路交通工程測量全天候高精度實(shí)時(shí)定位，大幅提升了勘察設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。

　　以市場應(yīng)用為導(dǎo)向，以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，鐵四院科技成果轉(zhuǎn)化也實(shí)現(xiàn)“大提升”：14項(xiàng)專利產(chǎn)品銷售合同額超過7000萬元，橋梁支座及伸縮縫裝置、隧道止水帶等系列專利許可合同額超過8000萬元。全球首創(chuàng)的鐵路軌枕板式軌道關(guān)鍵技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向廣州南沙港鐵路、太倉港鐵路等“生產(chǎn)線”，成為科研供給與產(chǎn)業(yè)需求良性互動的典范。

　　關(guān)鍵核心技術(shù)是“國之重器”，對推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家安全都具有十分重要的意義。

　　時(shí)代出題，科技答題。如何科學(xué)開發(fā)城市地下空間，讓城市更有“韌性”，鐵四院一直在探索。他們牽頭承攬的城市地下空間國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃已建立起系統(tǒng)完善的城市地下空間“全要素探測、規(guī)劃設(shè)計(jì)、安全建造、智能監(jiān)測、智慧運(yùn)維”技術(shù)體系，研發(fā)成果在地下空間領(lǐng)域具備極強(qiáng)的可復(fù)制性與推廣價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了對該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局的科技賦能。

　　這是鐵四院發(fā)力原始創(chuàng)新，集聚科創(chuàng)動能的一個(gè)縮影。目前，通過堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新帶動，鐵四院構(gòu)建起“2個(gè)國家級+8個(gè)省級+3個(gè)股份公司級”多層次創(chuàng)新平臺格局，中標(biāo)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1個(gè)、課題5個(gè)，承攬數(shù)量創(chuàng)歷史新高。

　　對于未來，該院負(fù)責(zé)人表示，鐵四院將繼續(xù)圍繞多年來深耕基礎(chǔ)設(shè)施勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域優(yōu)勢和底蘊(yùn)，不斷提升科技創(chuàng)新水平，積極向打造世界一流的交通工程領(lǐng)域綜合型科技集團(tuán)邁進(jìn)。（張啟山）