2023年我國造船完工量同比增長11.8%(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))
分別有5家、7家、6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)
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本報(bào)北京1月16日電 (記者劉志強(qiáng)、王政)1月15日,記者從工業(yè)和信息化部獲悉:2023年1至12月,全國造船完工量4232萬載重噸,同比增長11.8%;新接訂單量7120萬載重噸,同比增長56.4%;截至12月底,手持訂單量13939萬載重噸,同比增長32%。以載重噸計(jì),我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標(biāo)分別占全球總量的50.2%、66.6%和55%,以修正總噸計(jì)分別占47.6%、60.2%和47.6%,前述各項(xiàng)指標(biāo)國際市場份額均保持世界第一。
核心競爭力大幅提高。2023年,我國分別有5家、7家、6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。全國造船完工量前10家企業(yè)集中度為58.4%,新接訂單量前10家企業(yè)集中度為60.7%,手持訂單量前10家企業(yè)集中度為59.2%,繼續(xù)保持較高水平,中國船舶集團(tuán)有限公司造船三大指標(biāo)位居全球各造船集團(tuán)之首。船舶企業(yè)建造效率大幅提升,全年交付20艘全球最大2.4萬箱超大集裝箱船,年交付6艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。
收入利潤持續(xù)改善。2023年1至11月,船舶行業(yè)主營收入利潤率突破4.1%,同比提高1.3個(gè)百分點(diǎn);船海產(chǎn)品出口金額大幅增長21.4%,推動(dòng)我國重點(diǎn)機(jī)電產(chǎn)品出口止跌企穩(wěn)。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,2023年,全球18種主要船型中,我國共有14種船型新接訂單居全球第一。
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