4月22日起,合肥軌道交通將在軌道交通1號線駱崗站、4號線科大先研院站試點(diǎn)“閘機(jī)常開門”模式,以提升客流通行能力,優(yōu)化乘客地鐵出行體驗(yàn)。屆時,乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,可直接通行。
近期,合肥軌道在1號線駱崗站以及2號線五里墩站、三里庵站均進(jìn)行了“閘機(jī)常開模式”測試,通過數(shù)據(jù)監(jiān)測得出單臺閘通行效率約提升30%-40%。
對此有市民或許會疑問:是否閘機(jī)扇門常開時,乘客就無需正常刷卡(碼)過閘?當(dāng)然不是!相關(guān)人士解釋,當(dāng)閘機(jī)接收到無效車票通過時,閘機(jī)扇門將自動合攏,扇門關(guān)閉,乘客須重新刷卡(碼)或?qū)で筌囌竟ぷ魅藛T協(xié)助處理。對于誤入逆行乘客,閘門也將自動關(guān)閉以阻止逆行。
該人士還透露,合肥軌道將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行客流分析與評估,適時在大客流車站開放“閘機(jī)常開”功能,以提升通行效率。
合肥軌道溫馨提醒,在閘機(jī)常開門模式下,乘客在高峰期排隊(duì)有序通過閘機(jī),勿擁搶,共同保障高效率通行;老人、孩子及孕婦進(jìn)出車站,需在顯示屏上確認(rèn)已成功刷卡或掃碼后,方可進(jìn)入閘機(jī)通道,務(wù)必注意安全。在階段性試點(diǎn)期間,試點(diǎn)車站將增派現(xiàn)場工作人員及志愿者輔助引導(dǎo),同時還將加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控、巡檢,確保閘機(jī)可靠性。
合肥通客戶端- 合報全媒體記者 王峰
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