參考消息網(wǎng)11月21日?qǐng)?bào)道據(jù)日本《讀賣新聞》11月18日?qǐng)?bào)道，讀賣新聞社近日對(duì)日本AGC公司社長(zhǎng)平井良典進(jìn)行采訪，聽取了他對(duì)今后日中經(jīng)濟(jì)關(guān)系的期待和希望。

　　現(xiàn)在，有些企業(yè)開始從地緣政治風(fēng)險(xiǎn)角度重新審視供應(yīng)鏈。但平井良典則認(rèn)為，排除中國(guó)的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣滑F(xiàn)實(shí)的。

　　他說：“我們公司在日本啟動(dòng)了最尖端業(yè)務(wù)，并在海外開展泛用型產(chǎn)品業(yè)務(wù)。哪部分在國(guó)內(nèi)進(jìn)行，哪部分在中國(guó)開展，選擇很重要?！?/p>

　　報(bào)道稱，在談到中國(guó)的優(yōu)勢(shì)時(shí)，平井良典表示，在設(shè)備和材料尖端技術(shù)方面，日美處于領(lǐng)先地位，但在將新技術(shù)實(shí)際應(yīng)用于社會(huì)方面，中國(guó)也有超出美國(guó)的部分。

　　他強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車在中國(guó)快速普及。而日本在很多方面無法解除管制，無法開展社會(huì)實(shí)際應(yīng)用。相比之下，中國(guó)在國(guó)家的主導(dǎo)下，一氣呵成推進(jìn)社會(huì)實(shí)際應(yīng)用。