央廣網(wǎng)北京12月21日消息（總臺央廣記者韓雪瑩）受疫情影響，北京各區(qū)近期外賣訂單量驟增，而騎手運力不足、配送壓力較大。為緩解運力緊張，近日，北京多區(qū)發(fā)出倡議，號召居民群眾在個人及家庭允許的情況下，在確保自身身體健康的條件下，如近期未到崗工作或有閑暇時間，可以自主選擇加入外賣騎手的行列當中。與此同時，外賣平臺也通過設置“疫情關懷金”、強化騎手健康保障、增強招聘力度等方式，加速恢復城市配送運力。孫偉就是此次加入外賣騎手行列的新人之一。

　　上午十點半，孫偉把電動車停放在一處美食檔口外，準備開工接單。這是孫偉成為新人騎手的第六天。在這之前，他和親戚朋友在老家哈爾濱盤了一間餐廳，平日里一直待在后廚。最近，老家的疫情形勢也不樂觀，餐廳要歇上一陣兒；孫偉趁著空檔來北京探望親戚，看到網(wǎng)上號召居民群眾加入騎手行列的倡議，他心一橫，就這樣留了下來。孫偉說：“正好趕上我來的時候，在網(wǎng)上看到北京比較缺騎手，再說我一個東北人，尋思著能為國家貢獻出一份力。以前我就干餐飲，感覺跟餐飲行業(yè)、服務行業(yè)挺有緣，就選擇送外賣了?！?/p>

　　孫偉嶄新的電動車上有一道和車齡格格不入的劃痕，孫偉笑著解釋，這也算是新人騎手的“勛章”了。他說：“前兩天風比較大，我剛開始干，有點不太了解這車怎么用，只是會騎，沒支撐住，車就倒了。這輛車是上周四上午買的，特意配置的新車，一套下來總共花了4000多塊錢?！?/p>

　　買車的那天，正是孫偉注冊騎手首日。第一次穿上騎手的工裝，第一次打開騎手的接單和導航系統(tǒng)，孫偉在陌生的城市里摸索著騎行、接送餐。幾天下來，他也摸出了些“門道”。孫偉說：“商家出完餐之后就放在臺子上，對好號碼，不然拿錯了很麻煩。我也拿錯過，但是發(fā)現(xiàn)得早。這幾天做新人騎手，也走了不少‘瞎路’，有時候進小區(qū)找不到路了，沒辦法就得跑著送。我找不到地方就問老騎手，慢慢就能記住路了。”

　　取完開工的頭兩單，孫偉把餐放進車后座的保溫箱，順手從中拿出四個包子，急匆匆往嘴里塞——這是他“午高峰”前的重要補給。

　　記者：跟您預想的騎手生活會有什么不一樣嗎？

　　孫偉：吃飯的時候沒有什么時間點兒，以前我感覺自己吃飯挺有規(guī)律，餓了就吃點兒，現(xiàn)在咱們在餓的同時也在服務別人，外賣就是這樣。

　　簡單墊了墊肚子，孫偉要騎行出發(fā)了。他特意沒同時接太多單，作為摩托車愛好者，“坐騎”換成電動車后，車也騎得穩(wěn)穩(wěn)當當。孫偉說：“能少拿點兒就少拿點兒，掙錢固然重要，但是還得給顧客送得快一點兒，點外賣不就是圖一方便。我最遠一單送了6公里，送一單平均22分鐘?！?/p>

　　擔心送單遲到，擔心菜品灑出湯汁，擔心顧客收到訂單后吃不上熱乎飯……孫偉送出的每一單都盛滿了各種各樣的惦記。這六天來，孫偉沒有任何一筆超時訂單，唯一一次把湯汁顛灑了一點兒，顧客也表現(xiàn)出了十足的理解。當然，收入也隨著孫偉的用心，一天天漲了起來。孫偉告訴記者：“接單最多的就是周一，接了四十單。增長一天比一天多，第一天送了17單，第二天21單……前幾天平均送了二十七八單，因為剛開始找不著，不敢接那么多單。老騎手平均一天能接60單，我慢慢來吧！”

　　孫偉接送單的區(qū)域位于亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，周邊居民區(qū)并不多，科創(chuàng)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)林立。周一的40份訂單中，有38單是送往園區(qū)的；昨天也不例外，孫偉眼看著這些天來復工點外賣的員工越來越多，一些園區(qū)里的外賣專用投放柜也越來越滿。

　　通常情況下，這些園區(qū)內(nèi)不允許外賣電動車、摩托車進入，孫偉要把車停在園區(qū)外，再拿著餐步行到具體的辦公樓。不少園區(qū)占地面積大，辦公樓又多，找起來需要花點兒功夫，周一那天，40份訂單就讓他的微信步數(shù)突破了3萬步?？恐向T手、跟園區(qū)里的員工勤打聽，再加上出色的體能，孫偉總能把這些棘手的訂單及時送到員工手上，從未被催過單；北京零下的大冷天，孫偉還時不時說起覺得熱。

　　孫偉：感覺一天比一天能吃了，因為體能消耗得大了。平時一頓一碗飯，現(xiàn)在一頓得吃2-3碗飯。這么多騎手康復了以后返崗，挺好的，緩解壓力了，省得到時候像顧客說的，沒有人接單了，人多好干活兒。

　　記者：但可能自己的收入就不容易那么高了。

　　孫偉：那也行，多起點早、貪點黑。周一晚上臨下班的最后一單就掙了11塊多。

　　平臺數(shù)據(jù)顯示，自12月14日以來，新騎手注冊人數(shù)連日增長，其中15至16日新騎手注冊量環(huán)比上周同期增長215%，孫偉也恰好在這份增長中；截至昨天（20日）累計新注冊騎手已超過5000名。吸引孫偉賣力配送的，除了新職業(yè)的新鮮感，還有平臺給新人騎手的“疫情關懷金”，以及接單獎勵、天氣補貼等，對因疫情影響的超時情況也會免責。

　　臨近“午高峰”尾聲，孫偉來到一家家常菜餐廳取餐。餐廳里，有過路的行人、周邊站點的快遞小哥在堂食，備餐臺附近也有幾位外賣騎手在等待出餐。送餐時，孫偉手機里的外賣平臺導航“團團”傳來可愛的聲音：“導航結束啦！今天的不開心就到此為止吧，明天依舊光芒萬丈哦！”

　　孫偉說：“前兩天送過一個餐，顧客說他感染了，我說沒事，你怕啥？他會囑咐我，怕把我連累了。人都是互相的，以前我在后廚炒菜，只知道顧客說你做的菜是咸了是淡了，現(xiàn)在能體驗到顧客的喜怒哀樂、顧客的各種表情和狀態(tài)。更希望看到顧客開心、健健康康的，慢慢都會好起來。”