建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化后勤
作者:龍 伊
閩中山區(qū),某保障旅將保暖物資第一時(shí)間投送至數(shù)百公里外的任務(wù)部隊(duì);雪山之巔,某汽車運(yùn)輸團(tuán)從難從嚴(yán)組織夜間行車、復(fù)雜環(huán)境道路駕駛等課目訓(xùn)練;白山黑水,某彈藥營遙控?zé)o人車將演練前線所需彈藥迅速送達(dá)……隆冬時(shí)節(jié),不同方位的演練任務(wù),共同反映了我軍后勤保障力量保障打贏的目標(biāo)指向。
“兵馬未動(dòng),糧草先行?!眻?jiān)實(shí)的保障力,能催生出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。習(xí)主席強(qiáng)調(diào),打仗在某種意義上講就是打保障,必須建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化后勤。這一科學(xué)論斷,既源于戰(zhàn)火硝煙中的經(jīng)驗(yàn)啟示,也蘊(yùn)含著對(duì)建設(shè)世界一流軍隊(duì)、打贏未來戰(zhàn)爭(zhēng)的前瞻思考。
后勤因戰(zhàn)而生、為戰(zhàn)而建,保障打仗是根本指向,保障打贏是第一要?jiǎng)?wù)。在長期革命、建設(shè)、改革實(shí)踐中,我軍后勤工作形成一整套光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng),第一條就是“堅(jiān)持一切為了前線、一切為了勝利”。解放戰(zhàn)爭(zhēng)淮海戰(zhàn)役的運(yùn)輸線上,88萬余輛小推車在囤糧點(diǎn)、兵站和戰(zhàn)場(chǎng)中間飛馳,向前線運(yùn)送了大量糧食、彈藥和其他軍需物資;抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上,我軍后勤保障部隊(duì)面對(duì)敵機(jī)轟炸、洪水沖襲等危險(xiǎn),在極端困難的條件下構(gòu)筑了一條“打不斷、炸不爛”的鋼鐵運(yùn)輸線,創(chuàng)造了世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上軍事運(yùn)輸?shù)钠孥E。
戰(zhàn)爭(zhēng)年代,我軍后勤工作圍繞打仗展開,有力保障了前線的勝利;和平時(shí)期,后勤工作同樣要立起戰(zhàn)的導(dǎo)向,在謀劃打仗、保障打仗、服務(wù)打仗中找準(zhǔn)定位,不斷提高后勤對(duì)戰(zhàn)斗力的貢獻(xiàn)率。
黨的十八大以來,我軍后勤一切工作向保障打贏聚焦,資源配置向?qū)崙?zhàn)需求傾斜,有效促進(jìn)戰(zhàn)斗力加速生成。從拆裝式自供能保溫方艙、高原新型防寒被裝等列裝使用,到野戰(zhàn)食品實(shí)吃實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)投送保障……官兵們衣食住行的變化,投射出的是戰(zhàn)的引領(lǐng)、戰(zhàn)的指向、戰(zhàn)的標(biāo)準(zhǔn)。后勤建設(shè)真正聚焦保障打贏這個(gè)“靶心”,讓官兵們勝戰(zhàn)的信心更強(qiáng)、底氣更硬、干勁更足。
按照打仗要求建后勤、用后勤,必須抓緊研究破解制約戰(zhàn)斗力保障力發(fā)展的重難點(diǎn)問題,深化軍事斗爭(zhēng)后勤準(zhǔn)備。要持續(xù)貫通軍事物流鏈,加快投送力量、裝備手段、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,努力實(shí)現(xiàn)投送能力全面躍升;要優(yōu)化升級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)救治能力,抓住戰(zhàn)傷救治的“白金10分鐘”“黃金1小時(shí)”,不斷提高救治水平,對(duì)戰(zhàn)士生命負(fù)責(zé);要推動(dòng)后勤融入聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn),推動(dòng)聯(lián)勤保障與聯(lián)合作戰(zhàn)同頻共振、高效耦合,保障能力與作戰(zhàn)能力同步提升。
信息化智能化戰(zhàn)爭(zhēng)中,作戰(zhàn)進(jìn)程快、力量控制精、技術(shù)含量高,保障的強(qiáng)度和難度空前增加。未來戰(zhàn)場(chǎng)上,后勤不但要先行,還要做好先戰(zhàn)的準(zhǔn)備。只有按照打仗要求建后勤、用后勤,才能確保后勤力量在戰(zhàn)場(chǎng)上做到快速響應(yīng)、全維參戰(zhàn)、精準(zhǔn)保障,隨時(shí)拉得出、上得去、保得好,為打贏未來戰(zhàn)爭(zhēng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
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