跨越山海,助力外貿提質升級(現(xiàn)場評論·開局之年共奮進⑤)
用足政策、精準服務,讓企業(yè)切實享受政策紅利,助力更多企業(yè)外貿業(yè)務實現(xiàn)新突破,不斷提升市場競爭力
前不久,記者到湖南衡陽一家企業(yè)采訪,在公司負責人李玉龍身上感受到了一股闖勁兒。走進生產車間,一條條生產線正在滿負荷運轉。他興奮地說,這些加緊趕制的電子書、智能音箱等產品,下線后將經(jīng)由香港出海,行銷歐美國家。言語之間,仿佛自己也跟隨著產品跨越山海,出去闖世界了。
國內產品能否進入國際市場,品質很關鍵。中國(湖南)自由貿易試驗區(qū)長沙片區(qū)芙蓉區(qū)塊從標準入手,建立標準化產業(yè)集聚區(qū),對標國際標準,為出口產品進行“質量診斷”,為相關企業(yè)提供了便利。芙蓉區(qū)塊支持轄區(qū)內一家企業(yè)與馬來西亞國家標準局合作,共同組建新公司,代為開展產品檢測。產品獲得該公司認證,即獲得馬來西亞市場認可。一家公司負責人介紹:“過去,出口到馬來西亞的邵東假發(fā)、南縣小龍蝦等,需完成10多個環(huán)節(jié)的認證,耗時3個月左右。如今只需3個環(huán)節(jié),15天即可辦好。”明確出口標準,前置認證工作,有利于為產品研發(fā)提供依據(jù),也促使企業(yè)努力提高生產標準,以高質量產品打開海外市場。
產品要賣好,渠道不可少。對國際貿易來說,物流通道也意味著行銷渠道。湖南不沿邊也不靠海,如何聯(lián)通海內外?帶著這一問題,記者在“一張網(wǎng)”中找到了答案:向東,岳陽城陵磯江海聯(lián)運;向西,借中老班列開通加入西部陸海新通道;向南,湘粵非鐵海聯(lián)運;向北,中歐班列(長沙)開行;空中,有以長沙黃花國際機場為中心的航空貨運……這些通道連接湖南14個市州,實現(xiàn)多式聯(lián)運、立體聯(lián)通,與海外物流網(wǎng)和重點市場形成聯(lián)動。相關負責人表示,將繼續(xù)實施“口岸+通道+產業(yè)+園區(qū)+市場”的方式,推動“公轉水、公轉鐵、散改集”。面向未來,中歐班列與東盟班列將協(xié)同發(fā)展,相關口岸與廣州南沙港、深圳鹽田港將開啟“一港通”建設,三湘大地上的國際物流通道將越建越寬、越來越通暢。
“路路通達,關關順暢”,是不少外貿企業(yè)的愿望和期盼。以貨物通關為例,其效率、成本如何,對企業(yè)經(jīng)營決策影響較大。讓李玉龍振奮的是,在長沙海關所屬衡陽海關幫助下,公司近期成功獲得AEO(經(jīng)認證的經(jīng)營者)高級認證企業(yè)證書。這是企業(yè)開拓海外市場的一張“金字招牌”。這意味著,他們外銷的產品,在國內以及AEO互認國家或地區(qū)的海關,可以獲得最大程度的通關便利。與過去相比,進出口貨物查驗率將降低八成,能節(jié)省1/3的通關時間和資金成本。李玉龍滿懷信心地對記者說:“今年,我們還能爭取更多訂單?!?/p>
李玉龍的公司并非唯一受益的企業(yè)。去年,為幫助企業(yè)走出去,湖南啟動AEO高級認證企業(yè)培育工作,幫助指導10家企業(yè)成功獲得認證。今年,湖南將繼續(xù)加大AEO培育力度,圍繞企業(yè)內部控制、守法合規(guī)、貿易安全等環(huán)節(jié),有針對性地提出優(yōu)化建議,爭取幫10家以上企業(yè)獲得這張“金字招牌”。企業(yè)闖蕩海外市場,需要強有力的政策支持。相關部門應當用足政策、精準服務,讓企業(yè)切實享受政策紅利,助力更多企業(yè)外貿業(yè)務實現(xiàn)新突破,不斷提升市場競爭力。
中國(湖南)自由貿易試驗區(qū)里,名為“啟航之帆”的立式標識牌令人印象深刻。沿著既定航向劈波斬浪、勇毅前行,奮力搶抓機遇、開拓市場,三湘大地的“湘字號”優(yōu)質產品一定能暢銷全球,為加快建設貿易強國作出新貢獻。
(作者為本報湖南分社記者)
《 人民日報 》( 2023年02月14日 05 版)
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