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廣東高水平對外開放:提質(zhì)增效 勇闖新路

發(fā)布時間:2023-06-15 10:24:00來源: 光明網(wǎng)-《光明日報》

  【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】

  光明日報記者 張斐曄 唐一歌 吳春燕

  “這個航天員模型好眼熟!”當(dāng)記者走進廣東省汕頭市高德斯精密科技有限公司,立刻被展示廳內(nèi)的積木玩具吸引了眼球。“沒錯,這是《流浪地球》中的航天員模型積木玩具,是正版授權(quán)后由我們澄海的企業(yè)自主設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)的?!鄙穷^市澄海區(qū)工業(yè)和信息化局總工程師林寬頗為自豪地告訴記者,歷經(jīng)40多年的發(fā)展,澄海已經(jīng)成為全國聞名的玩具生產(chǎn)和出口基地。

  2012至2022年,汕頭市玩具出口從94386萬美元增長到213590萬美元,翻了一倍多,平均增速8.5%,占全市外貿(mào)出口的比重從15.3%提升至22.3%,穩(wěn)居全市主要出口商品類型的前三名。玩具如何能在外貿(mào)訂單中長盛不衰?靠的是不斷迭代的轉(zhuǎn)型升級。

  一方面,是制造工藝的科技化。小小的積木零件就體現(xiàn)了精密制造的能量。高德斯的模具精度達到0.005mm,而300臺全電動注塑機及嚴謹?shù)钠房伢w系,則保證每一個積木顆粒的尺寸精度達到0.02mm,積木的拼搭手感及顏色一致性獲得了積木愛好者青睞。另一方面,是自主研發(fā)的IP賦能。除了《流浪地球》等大熱影視的授權(quán)開發(fā),福建號航母、東風(fēng)導(dǎo)彈發(fā)射車等我國尖端武器的模型玩具,也得到了有關(guān)部門的授權(quán),由澄海的企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)。“我們著重打造文化創(chuàng)意平臺,引進了多家IP企業(yè),服務(wù)澄海玩具企業(yè)走‘玩具+IP’的創(chuàng)新路線。”澄??苿?chuàng)中心運營總經(jīng)理、澄海玩具協(xié)會常務(wù)副會長陳烽介紹。在今年的玩博會上,來自印尼、馬來西亞等地的境外采購商上千人,對現(xiàn)場展出的“硬核”中國原創(chuàng)玩具贊不絕口。

  無獨有偶,在廣東的另一個玩具生產(chǎn)大戶——“潮玩之都”東莞,同樣也在走一條自主研發(fā)之路?!靶茇埵侵袊?,功夫也是中國的,但是‘功夫熊貓’的IP卻不是中國的?!睎|莞ToyCity公司的負責(zé)人鄭波談起創(chuàng)立自主品牌的初衷時表示,自己從事玩具行業(yè)多年,也從最開始的貼牌加工廠做起,越來越感到只有孵化原創(chuàng)潮流IP,才能讓中國原創(chuàng)潮流文化走出國門,重塑Z世代精神消費。

  東莞市石排鎮(zhèn)宣傳教育文體旅游辦主任王焯華提供了這樣一組值得深思的數(shù)據(jù):“高峰時,東莞玩具產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的30%。但是囿于以往停留在代工環(huán)節(jié),相關(guān)企業(yè)的毛利率僅占5%左右,大部分利潤都歸屬品牌方?!弊灾鲃?chuàng)新,刻不容緩。

  據(jù)中國玩具協(xié)會統(tǒng)計,全國近85%的潮玩產(chǎn)自東莞。作為東莞潮玩產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最大、擁有最多潮玩企業(yè)及自主品牌的鎮(zhèn)街,截至今年4月,占地面積48.7平方公里的石排已有規(guī)上及限上潮玩企業(yè)32家,占全市規(guī)上潮玩企業(yè)的一半。其中,擁有自主品牌的潮玩企業(yè)8家,共有原創(chuàng)IP超30個。

  從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”,玩具產(chǎn)業(yè)只是廣東全力開拓全球化市場的一個縮影。近五年來,廣東外貿(mào)規(guī)模從2017年的6.8萬億元擴大至2022年的8.3萬億元,年均增長4%,總量占全國1/5,連續(xù)37年居全國第一。領(lǐng)跑全國的傲人成績背后,離不開企業(yè)的做大做強,也有政策創(chuàng)新與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可圈可點。

  “貨物在家門口就可以‘拼車’出海,登上國際航班了!”東莞市美邦鏈通國際航空物流有限公司總經(jīng)理湯玲麗從事貨代行業(yè)多年,她對于東莞-香港國際空港中心的正式啟動,喜悅之情溢于言表。

  以往內(nèi)地的出口貨物如果經(jīng)香港機場發(fā)往全球,需要先在當(dāng)?shù)剞k理海關(guān)通關(guān)手續(xù),再通過公路運輸經(jīng)深圳口岸運到香港機場貨站,完成安全檢查后,按照一定的規(guī)格裝進飛機貨艙,飛往世界各地。如何讓內(nèi)地貨物更便捷送往香港機場?東莞-香港國際空港中心應(yīng)運而生。

  “出口貨物在東莞就能‘一站式’辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)、完成航空安全檢查,通過海運直接運輸?shù)较愀蹤C場,切實提高了通行效率?!秉S埔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長蔡羿瑋介紹。

  空港樞紐通達全球,港口海運更是大宗商品外貿(mào)的依賴。世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港——廣州港塔吊林立,無人駕駛智能引導(dǎo)車往來穿梭?!白鳛樾乱淮腔鄹劭?,廣州港南沙港區(qū)四期工程是全球首個應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和5G通信的自動化碼頭,并在全球率先采用新一代自動化集裝箱碼頭技術(shù)路線?!睆V州港集團有限公司副總經(jīng)理宋小明介紹,未來廣東將把廣州港打造成為新時代高水平對外開放門戶樞紐。

  “作為‘一帶一路’的重要港口,廣州港廣交世界朋友。”廣州市港務(wù)局市管一級調(diào)研員陳斯勇談道,就在6月5日,廣州港與非洲科特迪瓦共和國阿比讓自治港正式簽署友好港合作協(xié)議,這是繼南非的德班港、塞內(nèi)加爾的達喀爾港、尼日利亞的拉各斯港之后,廣州港與非洲港口的又一次牽手。

  目前,廣州港已與印度蒙德拉港、馬來西亞巴生港、泰國林查班港、俄羅斯圣彼得堡港等多個“一帶一路”沿線國家的港口締結(jié)了友好合作關(guān)系。

  這片改革開放的前沿?zé)嵬?,每一天都在書寫新的故事。廣州的“全球溯源中心”作為數(shù)字經(jīng)濟“新基建”,推動中國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力商品“賣全球”;深圳前海深港青年夢工廠,無數(shù)大灣區(qū)青年的創(chuàng)業(yè)夢想從這里走向世界;仲裁案件躍居亞洲第一、世界前三的深圳國際仲裁院為中國企業(yè)走出去提供堅實的法律服務(wù)……聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán),新時代的廣東在高水平對外開放的新征程上大步向前。

(責(zé)編:李雅妮)

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