光明網(wǎng)評論員:高峰期老年卡乘車不該受限
【閱讀提示】老年人早晚高峰乘地鐵為何不免費(fèi)?石家莊:易磕傷且加劇交通壓力
光明網(wǎng)評論員:近日,有網(wǎng)友呼吁取消石家莊地鐵高峰期老年卡乘車限制,理由是石家莊地鐵客流本來就不多,高峰期老年卡乘車受限也給老年人造成了不便。河北省石家莊市有關(guān)部門以4點理由答復(fù)網(wǎng)友,仍舊保留地鐵高峰期老年卡乘車限制。
老年人早晚高峰可否免費(fèi)搭乘公共交通工具,這個話題爭議已久。有許多年輕人抱怨,老年人因可免費(fèi)搭乘公交或地鐵,使得早晚高峰的交通工具更加擁擠,本就較差的出行體驗感變得更加糟糕。而在社交平臺上傳播的個別老人霸座、要求早晚高峰年輕人讓座等現(xiàn)象,也加劇了許多人對老年人早晚高峰免費(fèi)搭乘交通工具的反感程度。
為老年人提供免費(fèi)公共交通工具,本就是城市公共服務(wù)基本內(nèi)容之一,體現(xiàn)現(xiàn)代社會文明。許多人總覺得老年人享有免費(fèi)搭乘公共交通工具權(quán)利是導(dǎo)致早晚高峰人流密集的原因之一,但這樣的判斷至今沒有權(quán)威數(shù)據(jù)能夠佐證?,F(xiàn)實中,許多老年人早晚高峰出行兼顧著替子女接送小孩上小學(xué)和為家庭買菜做飯的任務(wù),因此,他們的出行需求需要得到尊重。
當(dāng)然,網(wǎng)友們呼吁限制或取消老年人早晚高峰免費(fèi)搭乘交通工具的權(quán)利,有其現(xiàn)實原因。一定意義上,這是廣大年輕人和上班族對城市公共交通資源分配不合理現(xiàn)狀的不滿,是對城市治理能力的拷問。那些反對老年人早晚高峰免費(fèi)乘車的聲音,無非就是希望早晚高峰搭乘公共交通工具時,車廂不那么擁擠,有一個相對良好的出行體驗。這樣的需求并非不能解決。
公交公司可以根據(jù)線路路況,在早晚高峰加密公交車發(fā)車頻次,選擇更大容量公交車型號投放在早晚高峰人流密集線路,或開通定制公交服務(wù)滿足上班族多樣化需求;地鐵公司可以在線路安全冗余設(shè)計范圍內(nèi)加密早晚高峰列車班次,提前規(guī)劃地鐵站內(nèi)早晚高峰進(jìn)出站動線設(shè)計,避免人流扎堆擁擠;城市交通規(guī)劃職能部門應(yīng)該在公交地鐵線路設(shè)計投建之初,精準(zhǔn)預(yù)期客流并預(yù)留運(yùn)力冗余,避免公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與實際需求不匹配。
老年人是否可以在早晚高峰免費(fèi)搭乘公共交通工具,本不應(yīng)成為問題。隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展,讓老年人獲得應(yīng)有的社會公共福利是任何國家都應(yīng)該做,且需要做好的。特別是當(dāng)前我國進(jìn)入老齡化社會,全社會不斷強(qiáng)調(diào)適老化改造,以期讓老年人能夠更自如地生活,這些實則都是提升城市治理水平和推動治理能力現(xiàn)代化的重要組成部分。
針對社會上一部分反對老年人早晚高峰免費(fèi)搭乘公共交通工具出行的聲音,城市治理者應(yīng)及時關(guān)注,想方設(shè)法調(diào)和并解決這一問題。實質(zhì)上,老年人早晚高峰免費(fèi)公共交通出行引發(fā)的爭議,就是城市公共交通服務(wù)提供不夠完善和完美而導(dǎo)致的結(jié)果,而這并非無解。
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