近日，歐盟發(fā)布《新電池法》，對(duì)廢舊電池回收率、再生材料使用率、碳足跡等提出要求，并且規(guī)定歐盟市場(chǎng)上容量超過(guò)2千瓦時(shí)的動(dòng)力電池和工業(yè)電池自2026年1月1日起必須具備“電池護(hù)照”?！半姵刈o(hù)照”實(shí)際上是一個(gè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可記錄電池信息、原材料信息、ESG評(píng)價(jià)、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)等多項(xiàng)內(nèi)容。有觀點(diǎn)認(rèn)為，此舉將對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)出口歐洲產(chǎn)生較大影響。

　　中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7GWh，其中，歐洲是中國(guó)電池產(chǎn)品出口主要市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)動(dòng)力電池在歐洲的市場(chǎng)份額為34%。今年第一季度，中國(guó)電池出口至德國(guó)和荷蘭兩個(gè)歐洲國(guó)家的總金額為272.97億元，超過(guò)出口至美國(guó)的224.7億元。

　　短期看，“電池護(hù)照”的實(shí)施將給我國(guó)電池企業(yè)帶來(lái)一定壓力。

　　雖然我國(guó)在電池領(lǐng)域布局較早，已形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并初步建立了以生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度為基本原則的動(dòng)力電池回收利用政策體系。但與歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體相比，我國(guó)在電池碳足跡核算與方法論方面基礎(chǔ)仍較薄弱，動(dòng)力電池碳排放管理仍面臨政策不明確、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)不統(tǒng)一、國(guó)際互認(rèn)未打通、企業(yè)動(dòng)力不足等挑戰(zhàn)。由于數(shù)字“電池護(hù)照”、碳足跡涉及的信息本身較為復(fù)雜，加之電池回收技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理仍不夠完善，供應(yīng)鏈缺乏數(shù)字化工具，執(zhí)行起來(lái)并不容易。

　　為滿足歐盟電池新規(guī)，我國(guó)電池行業(yè)碳成本或?qū)⑻岣?，?dǎo)致原有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減弱。我國(guó)電池企業(yè)在向歐盟出口產(chǎn)品時(shí)，還可能由于電池護(hù)照的復(fù)雜性面臨合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

　　從長(zhǎng)期來(lái)看，“電池護(hù)照”的實(shí)施可推動(dòng)我國(guó)電池企業(yè)加快完善回收利用、碳足跡、數(shù)字護(hù)照等方面的舉措，將管理對(duì)象從使用階段碳排放向全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放過(guò)渡，從而提升產(chǎn)品全生命周期碳管理能力。

　　目前，包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力、欣旺達(dá)、蜂巢能源等在內(nèi)的中國(guó)電池企業(yè)，正在積極布局電池碳足跡、數(shù)字“電池護(hù)照”等領(lǐng)域。加快電池產(chǎn)品綠色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和完善，積極開(kāi)展電池碳足跡方法論和標(biāo)準(zhǔn)研究，不僅對(duì)保持我國(guó)電池行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力非常重要，對(duì)相關(guān)行業(yè)和出口企業(yè)也有借鑒意義。

　　盡快與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，研究設(shè)計(jì)中國(guó)電池護(hù)照。發(fā)揮我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)鏈完善、應(yīng)用數(shù)據(jù)豐富等優(yōu)勢(shì)，針對(duì)碳足跡、回收溯源、梯次利用等管理需求，設(shè)計(jì)出臺(tái)中國(guó)版“電池護(hù)照”，將其作為國(guó)內(nèi)電池行業(yè)全生命周期管理的數(shù)字化管理工具，并推動(dòng)與歐盟建立電池碳足跡管理互認(rèn)機(jī)制。

　　完善電池產(chǎn)品碳排放管理體系，加大全產(chǎn)業(yè)鏈碳管理力度。首先摸清電池產(chǎn)業(yè)從采礦到原料再到電池材料、電芯、系統(tǒng)各環(huán)節(jié)碳排放的現(xiàn)狀，產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)要計(jì)算出自身產(chǎn)品的碳足跡，并設(shè)置相應(yīng)的減排目標(biāo)。其次通過(guò)可再生能源利用、材料回收等路徑尋找有效減排措施。

　　支持碳足跡數(shù)據(jù)共享、ESG信息披露等工作。倡導(dǎo)行業(yè)共享碳足跡數(shù)據(jù)獲取、存儲(chǔ)、挖掘和處理分析，為電池全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡評(píng)估提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。鼓勵(lì)企業(yè)從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等角度，整體考慮未來(lái)電池技術(shù)可持續(xù)性。支持電池行業(yè)開(kāi)展綠色標(biāo)準(zhǔn)和碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，并及時(shí)向管理機(jī)構(gòu)、社會(huì)公眾披露碳足跡和減排進(jìn)展。

　　（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心 何七香）