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高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行丨川渝高竹新區(qū):改革“試驗田”跑出發(fā)展“加速度”

發(fā)布時間:2023-10-16 09:40:00來源: 新華網(wǎng)

  新華社成都10月15日電 題:川渝高竹新區(qū):改革“試驗田”跑出發(fā)展“加速度”

  新華社記者胡旭、陳地

  下午5點剛過,一輛箱式運輸車??吭谖挥诖ㄓ甯咧裥聟^(qū)的四川欣悅精工科技有限公司車間門口,工人們將剛出廠的氮氣彈簧產(chǎn)品搬運上車、整齊碼放。裝載完成后,它將開往位于重慶主城區(qū)的倉庫,產(chǎn)品再在那里根據(jù)訂單需求對外轉(zhuǎn)運。

  “我們主要是給車企做配套,客戶遍布全國,運輸需求大、要求高?!彼拇ㄐ缾偩た萍加邢薰拘姓硎Y小琴說,川渝高竹新區(qū)離重慶主城區(qū)很近,運輸車每天都來園區(qū)接貨,產(chǎn)品可以通過重慶的物流樞紐快速分發(fā)至全國,不僅可以有效節(jié)約運輸成本,更增強了企業(yè)對市場的響應(yīng)度。

  川渝高竹新區(qū)位于四川省廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)與重慶市渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)交界處,是川渝兩省市共同批準(zhǔn)設(shè)立的跨省域共建新區(qū),也是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、探索經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革的重要載體,規(guī)劃面積262平方公里,其中廣安市138平方公里、渝北區(qū)124平方公里。

  雖然是離重慶主城區(qū)最近的功能平臺,但“近而不快”曾是制約新區(qū)發(fā)展的痛點和堵點。在川渝高竹新區(qū)前身鄰水縣高灘川渝合作示范園時期,雖然名字帶“川渝”,但渝北區(qū)的南北大道因為行政區(qū)劃問題修到茨竹鎮(zhèn)就止步不前了,而鄰水縣的川渝大道也因為土地問題修了兩公里就成了“斷頭路”。

  不僅是路,水也如此。每年一到干旱或少雨季節(jié),原來的高灘川渝合作示范園眼巴巴地望著3公里外的茨竹鎮(zhèn)衛(wèi)星水庫,就是用不上一點水,只能限時用水甚至停水,嚴(yán)重影響企業(yè)和群眾的生產(chǎn)生活。

  “打破行政區(qū)劃,破除行政壁壘,只有兩邊形成合力,才能通堵點、解難點?!贝ㄓ甯咧裥聟^(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹,新區(qū)成立后,強化“一家親”意識、樹牢“一盤棋”思維、貫徹“一體化”理念,逐漸闖出了一條跨省域一體化合作的新路徑。

  記者日前在南北大道三期工程項目現(xiàn)場看到,施工現(xiàn)場一片繁忙,工人們正搶抓工期加緊建設(shè),力爭今年底建成通車。此前,南北大道二期工程、包茂高速高竹互通等已相繼建成通車,新區(qū)外聯(lián)內(nèi)暢、安全快捷的進出大通道正加速成形。而從衛(wèi)星水庫向川渝高竹新區(qū)的供水工程也已投入使用。

  “道路要通,政策更要通。新區(qū)既不沿邊也不靠海,最大的特點就是疊加川渝兩地的政策優(yōu)勢。”川渝高竹新區(qū)相關(guān)負責(zé)人說,按照經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革的思路和方向,新區(qū)基本搭建起“5個一體化、3個屬地化和28個重點領(lǐng)域”的改革創(chuàng)新體系,建成跨省域運行的供電服務(wù)中心和稅費征管服務(wù)中心,實現(xiàn)水、電、氣等生產(chǎn)要素“同城同價”。

  “2020年工廠正式投產(chǎn)時,為了給員工辦社保、給企業(yè)辦稅,需要經(jīng)常開車跑鄰水縣城?!彼拇ㄓ聢D精創(chuàng)汽車有限公司總經(jīng)理胡秀穎說,公司剛從重慶遷到高灘時,辦事經(jīng)常幾頭跑,新區(qū)成立后,行政、稅務(wù)、社保、質(zhì)檢、金融等聯(lián)合辦事機構(gòu)紛紛成立,為企業(yè)提供“一站式”服務(wù),比過去方便多了。

  “不管是四川的還是重慶的,我們都能辦?!贝ㄓ甯咧裥聟^(qū)稅費征管服務(wù)中心負責(zé)人介紹,新區(qū)推行一個中心統(tǒng)征管、一本規(guī)范定口徑、一支隊伍管執(zhí)法、一套系統(tǒng)優(yōu)服務(wù),有效破解行政區(qū)所屬稅費地方分成比例不一致、稅費政策執(zhí)行口徑有差異等問題,打通了跨省域辦稅服務(wù)“最后一公里”。

  成本就低不就高、政策就高不就低……川渝高竹新區(qū)不斷在體制機制上探索創(chuàng)新,為企業(yè)發(fā)展提供了更好的環(huán)境。截至目前,新區(qū)已累計入駐企業(yè)182戶、建成投產(chǎn)80戶,其中規(guī)上企業(yè)43戶,80%的企業(yè)來自重慶、90%的產(chǎn)品配套重慶。

  行走在新區(qū),重慶路上,幾家汽摩配套企業(yè)已完成基建,開始安裝調(diào)試設(shè)備;廣安路上,西部模具城正在抓緊建設(shè);鄰渝大道上,科技創(chuàng)新基地產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)主體工程大部分已完成,將迎來10多家企業(yè)和科研院所入駐……從曾經(jīng)的“區(qū)域邊緣”到現(xiàn)在的“改革前沿”,川渝高竹新區(qū)未來可期。

(責(zé)編:李雨潼)

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