向好勢(shì)頭明顯,保障穩(wěn)步推進(jìn)——透視前三季度我國(guó)交通經(jīng)濟(jì)走勢(shì)
新華社北京10月26日電題:向好勢(shì)頭明顯,保障穩(wěn)步推進(jìn)——透視前三季度我國(guó)交通經(jīng)濟(jì)走勢(shì)
新華社記者葉昊鳴、王聿昊、楊馳
交通是社會(huì)運(yùn)行的基本保障,也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”。前三季度我國(guó)交通經(jīng)濟(jì)走勢(shì)如何?有哪些惠民利企的新舉措?在科技創(chuàng)新上有哪些新的成果?交通運(yùn)輸部26日召開的新聞發(fā)布會(huì)對(duì)這些熱點(diǎn)問題進(jìn)行了回應(yīng)。
交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)
8月31日,貴南高鐵正式開通。得益于高鐵的便利快捷,今年中秋、國(guó)慶假期期間,大量游客涌入廣西都安瑤族自治縣的吞榜天窗,曾經(jīng)的小眾旅游地變成了網(wǎng)紅打卡地,迎來了前所未有的火爆景象。
發(fā)布會(huì)上,一組數(shù)據(jù)對(duì)此進(jìn)行了印證:
前三季度,我國(guó)完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量456.6億人次,同比增長(zhǎng)31%,其中三季度增長(zhǎng)30.5%。分方式看,鐵路客運(yùn)量完成29.3億人次、同比增長(zhǎng)112.4%;公路人員流動(dòng)量完成420.6億人次、同比增長(zhǎng)26.8%;水路客運(yùn)量完成2億人次、同比增長(zhǎng)120.9%;民航客運(yùn)量完成4.6億人次、同比增長(zhǎng)126.7%。
人享其行、物暢其流,流動(dòng)的中國(guó)彰顯活力與韌性。
貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)——前三季度,我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量403.1億噸,同比增長(zhǎng)7.1%,其中三季度增長(zhǎng)7.6%,與上半年相比加快0.8個(gè)百分點(diǎn);
港口貨物吞吐量增速保持較高水平——前三季度,我國(guó)完成港口貨物吞吐量125.4億噸,同比增長(zhǎng)8.5%,其中三季度增長(zhǎng)9.5%,與上半年相比加快1.5個(gè)百分點(diǎn);我國(guó)集裝箱吞吐量完成2.3億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)5.2%,其中三季度增長(zhǎng)5.9%,增速較上半年加快1個(gè)百分點(diǎn);
交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位——前三季度,我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資28775億元,同比增長(zhǎng)5.6%,其中三季度規(guī)模與去年同期基本持平……
“總的來看,前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),三季度向好勢(shì)頭明顯?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,前三季度我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)和保障。
民生實(shí)事保障穩(wěn)步推進(jìn)
近年來,隨著農(nóng)村交通運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng),農(nóng)村公路安全運(yùn)行顯得愈發(fā)重要。
發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)鐘聞華介紹,今年,交通運(yùn)輸部繼續(xù)將“實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里”納入年度交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,并從“強(qiáng)化中央資金支持,引導(dǎo)地方加大投入”“加快編制《小交通量農(nóng)村公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》”“加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)”等3個(gè)方面不斷推進(jìn)。
“截至9月底,全國(guó)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程7.8萬公里,已經(jīng)超額完成年度的目標(biāo)任務(wù)?!辩娐勅A說。
農(nóng)村交通保障有序推進(jìn),城市交通難題持續(xù)關(guān)注。
近日,交通運(yùn)輸部等部門印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》。發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博表示,推進(jìn)城市公交健康可持續(xù)發(fā)展,要能“輸血”,從落實(shí)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼補(bǔ)償政策、完善公交價(jià)格機(jī)制、加強(qiáng)新能源公交車充電保障等方面加強(qiáng)政策支持。
推進(jìn)城市公交健康可持續(xù)發(fā)展,也要能“造血”。高博表示,要從提升公交吸引力、支持多元化經(jīng)營(yíng)、盤活存量資源等方面提升公交企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展能力。
“城市公交優(yōu)先發(fā)展,需要政府、企業(yè)、社會(huì)、公眾等各方面的共同努力?!备卟┱f,希望大家多乘坐公交出行,讓公交出行、綠色出行成為一種生活方式和行為習(xí)慣。
科技創(chuàng)新項(xiàng)目成效顯著
通過“蘿卜快跑”平臺(tái),呼叫“全無人”自動(dòng)駕駛車輛到達(dá)指定地點(diǎn),乘客落座,點(diǎn)擊手機(jī)屏幕上“開啟行程”按鈕后,車輛將平穩(wěn)起步。在北京亦莊自動(dòng)駕駛示范區(qū),曾經(jīng)出現(xiàn)在科幻電影中的畫面如今已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。
孫文劍介紹,2022年,交通運(yùn)輸部組織開展了智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn),不僅在北京亦莊實(shí)現(xiàn)了小汽車無人駕駛實(shí)驗(yàn),在武漢的機(jī)場(chǎng)到市區(qū)之間也開展了類似的實(shí)驗(yàn)。
孫文劍表示,經(jīng)過1年多的發(fā)展,目前百余家創(chuàng)新主體投入自動(dòng)駕駛車輛1000余臺(tái),北京、上海、廣州等城市實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)行,天津港、上海港、廈門遠(yuǎn)海碼頭等試點(diǎn)單位部署了200余臺(tái)自動(dòng)駕駛集卡或自動(dòng)駕駛水平運(yùn)輸設(shè)備,自動(dòng)駕駛應(yīng)用的規(guī)模效應(yīng)漸顯。
自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展也帶來了交通新基建的發(fā)展。鐘聞華介紹,交通感知設(shè)施可為自動(dòng)駕駛車輛提供超視距的公路交通流、交通事件、交通參與者狀態(tài)等信息;交通控制與誘導(dǎo)設(shè)施可向自動(dòng)駕駛車輛發(fā)布交通控制與誘導(dǎo)輔助信息;通信設(shè)施可實(shí)現(xiàn)公路工程設(shè)施與自動(dòng)駕駛車輛之間的信息交互等。
“下一步,我們將密切關(guān)注公路工程設(shè)施數(shù)字化、智能化發(fā)展和自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用進(jìn)程,及時(shí)總結(jié)公路工程設(shè)施在支持自動(dòng)駕駛方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),適時(shí)完善相關(guān)技術(shù)要求,不斷提高公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全水平和運(yùn)行效率?!辩娐勅A說。
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