工業(yè)和信息化部副部長張云明日前在2023年中國5G發(fā)展大會上表示，以5G為代表的新一代信息技術正加速融入經(jīng)濟社會各領域各環(huán)節(jié)，已成為數(shù)據(jù)資源暢通循環(huán)的關鍵支撐，引領產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化轉型升級的重要引擎。要前瞻布局5G-A技術研究、標準研制和產(chǎn)品研發(fā)。

　　5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度前所未有，瞄準5G發(fā)展新階段，行業(yè)正全力推進5G-A（5G-Advanced，即5.5G）技術走向商用落地。

　　5G-A應用將迎來爆發(fā)期

　　“5G全球發(fā)展步伐加快，我們正處于一場前所未有的技術革新之中。”全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）總干事葛瑞德表示，以連接為中心，5G為全行業(yè)帶來無限商機，也為跨行業(yè)伙伴的合作及相互協(xié)作創(chuàng)造了新機會。相比4G，5G幫助移動通信網(wǎng)絡擴展到了行業(yè)市場，使其在礦山、港口、制造等領域得到了規(guī)模化應用。

　　隨著5G大規(guī)模商用，全球開啟了5G下一階段演進技術的研究和探索。2021年4月，第三代合作伙伴項目計劃（3GPP）確定5G-A為5G下一階段演進官方名稱。

　　在移動通信技術的迭代過程中，2.5G、3.5G、4.5G等半代技術的分水嶺作用備受關注。從以往的發(fā)展看，每一個半代技術相比上一代在速率上都有約10倍提升，每一次速率的躍升都直接推動了產(chǎn)業(yè)升級。

　　在IMT-2020（5G）推進組的組織下，華為率先完成5G-A全部功能測試用例。與此同時，華為聯(lián)合全球30多家運營商已完成5G-A創(chuàng)新技術驗證。

　　面向5G-A網(wǎng)絡演進需求，國內各大運營商動作頻頻。中國移動宣布將開展通感一體、無源物聯(lián)等5G-A技術試點，同時也將前瞻研發(fā)6G，推進5G-A技術產(chǎn)業(yè)成熟和應用創(chuàng)新。自2021年起，中國聯(lián)通聯(lián)合長城精工、華為等企業(yè)探索基于5G-A URLLC（超可靠低時延）的創(chuàng)新技術，并于2022年成功建成首條5G-A汽車焊裝柔性試制產(chǎn)線，首次將5G技術應用在工業(yè)控制核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。中國電信在超級頻率聚變、動態(tài)幀共享、中低頻段共建共享等方面牽頭30余項3GPP國際標準，形成600余項專利，5G-A動態(tài)幀共享在亞運場館全球首次應用。

　　在以“將5G-A帶入現(xiàn)實”為主題的2023全球移動寬帶論壇上，華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線副總裁、首席營銷官甘斌表示，5G-A帶來了管道能力時延、帶寬、確定性三個能力的明顯提升。從標準到產(chǎn)業(yè)鏈、從應用到產(chǎn)品、從網(wǎng)絡驗證到部署意愿，5G-A均已準備就緒，2024年將迎來5G-A商用元年。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的逐步跟進，未來兩年將是5G-A應用的集中爆發(fā)期。

　　進一步挖掘釋放5G潛能

　　5G在網(wǎng)絡部署及用戶發(fā)展、消費者業(yè)務和行業(yè)應用方面取得了顯著成果，為什么還要發(fā)展5G-A？在中國工程院院士鄔賀銓看來，主要有以下3個方面原因。

　　其一，當前大熱的VR/AR和車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務需要高帶寬、低時延，5G在上述方面的支撐能力仍有不足。為解決這些問題，5G-A負重而生。

　　其二，我國“物超人”態(tài)勢顯著，未來行業(yè)應用與智慧城市的需求將加快物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，輕量級、高密度、寬覆蓋、低成本、長壽命將成為移動通信網(wǎng)絡的發(fā)展趨勢，5G-A將會在輕量化（RedCap）和無源物聯(lián)網(wǎng)等方面發(fā)力，提升5G的價值。

　　其三，5G在發(fā)展之初雖然提出面向工業(yè)應用，但面向消費應用的思路主導了其系統(tǒng)架構設計?，F(xiàn)在來看，5G還不能完全滿足工業(yè)應用對大上行帶寬、確定性時延、高可靠與精定位等能力的要求，這是5G-A的市場機會，也是5G-A面臨的挑戰(zhàn)。

　　鄔賀銓說：“5G與4G尚未拉開差距，在一般的消費應用場景下，用戶體驗不出5G的優(yōu)勢，市場上有一些需要5G特點支持的應用，但5G網(wǎng)絡能力又顯不足。5G-A因此應運而生，它帶來的是性能上的數(shù)量級提升，帶來的是萬兆體驗、千億連接?！?/p>

　　鄔賀銓強調，5G-A不是6G，它在網(wǎng)絡體系架構上和5G一樣，更多的是通過射頻等技術挖掘5G潛力。針對5G商用發(fā)現(xiàn)的問題，業(yè)界應面向工業(yè)和VR/AR應用，進一步開發(fā)和釋放5G的潛能，為6G探路。

　　作為5G的演進和增強，5G-A的網(wǎng)絡能力可實現(xiàn)10倍提升，能有效支撐5G應用規(guī)模增長和數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展。作為5G通向6G的必由之路，5G-A將對部分6G關鍵技術進行提前驗證，為6G標準制定和技術落地積累寶貴經(jīng)驗。在中信科移動首席科學家王映民看來，5G-A成功商用的關鍵在于解決成本、業(yè)務拓展和網(wǎng)絡復雜性這三個痛點。

　　“5G-A是5G向6G演進的關鍵階段，2023年是5G-A國際標準制定的關鍵之年?！敝袊ㄐ艠藴驶瘏f(xié)會理事長聞庫建議，應以5G-A新能力牽引產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，以跨界融合釋放5G-A價值，以開放合作共建5G-A創(chuàng)新生態(tài)。

　　落地場景更加廣闊

　　在2023全球移動寬帶論壇上，來自多個國家的運營商在談到5G未來發(fā)展時，都將5G-A看作未來的關鍵?！凹夹g發(fā)展日新月異，新的需求層出不窮，移動網(wǎng)絡能力也需要不斷升級?！比A為輪值董事長胡厚崑明確表示，華為“正努力將5G-A帶進現(xiàn)實。在最大化發(fā)揮現(xiàn)有投資價值的同時，為未來做好準備?！?/p>

　　此前，5G-A已在杭州第19屆亞運會上大顯身手，浙江移動聯(lián)合華為等公司在杭州觀瀾路上建成全球首條5G-A萬兆網(wǎng)絡示范路線，讓這條著名的杭州景觀帶率先實現(xiàn)萬兆精品網(wǎng)絡的部署，路上的無線網(wǎng)絡峰值速率超過10Gbps，移動狀態(tài)下速率超過5Gbps。

　　中國移動咪咕公司聯(lián)合中國移動研究院及其他產(chǎn)業(yè)合作伙伴完成面向云XR（拓展現(xiàn)實）及裸眼3D等亞運高清沉浸業(yè)務的5G-A新技術應用，通過5G-A網(wǎng)絡基于業(yè)務智能感知的大帶寬低時延保障能力，打造豐富、流暢、逼真的3D沉浸式亞運賽事觀看新體驗。這是5G-A新技術首次實現(xiàn)面向亞運VR（虛擬現(xiàn)實）業(yè)務的實際應用。

　　“裸眼3D、XR、云手機等應用被視為5G-A的典型應用場景。”華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線總裁曹明在發(fā)布全球首個全系列5G-A產(chǎn)品解決方案時表示，5G-A將加速人、家、物、行業(yè)、車五大聯(lián)接的升級，支撐新體驗、新聯(lián)接、新業(yè)務的發(fā)展。

　　據(jù)了解，通過引入通感一體、無源物聯(lián)、內生智能等全新的革命性技術，5G-A能更好地匹配人聯(lián)、物聯(lián)、感知、高端制造等場景，孵化更多商業(yè)機會。比如，5G-A支持XR Pro、全息、3D視頻等消費級交互式應用，可帶來更加沉浸的虛擬世界交互體驗。同時，5G-A具備更強的連接能力，通過RedCap、無源物聯(lián)等技術有望實現(xiàn)千億級物聯(lián)網(wǎng)連接。具備超大帶寬、超低時延和超大規(guī)模連接能力的5G-AC-v2x可實現(xiàn)車路協(xié)同、智能駕駛，5G-AtoB將從生產(chǎn)輔助進入工業(yè)生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)，實現(xiàn)萬物智聯(lián)。同時，5G-A的典型應用還包括智慧城市、智能家居等，這類應用對連接密度要求較高。（記者 劉艷）