【新聞隨筆】

　　作者：陳城

　　近日，有兩則消息值得關(guān)注。

　　中國民航局月度新聞發(fā)布會介紹了2023/24年冬春航季航班計劃。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來國際客運(yùn)航班持續(xù)恢復(fù)，新航季的國際航班計劃量恢復(fù)至2019年冬春航季的七成。150家國內(nèi)外航空公司的每周16680班航班計劃申請獲得批復(fù)，涉及68個境外國家。從換季航班計劃情況來看，民航運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)恢復(fù)穩(wěn)健、競爭有序的良好局面。

　　11月7日，海關(guān)總署公布了前10個月中國外貿(mào)進(jìn)出口“成績單”。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前10個月，中國進(jìn)出口總值34.32萬億元人民幣，同比（下同）增長0.03%。其中，出口19.55萬億元，增長0.4%；進(jìn)口14.77萬億元，下降0.5%；貿(mào)易順差4.78萬億元，擴(kuò)大3.2%。

　　前10個月中國進(jìn)出口實現(xiàn)正增長與國際航線航班恢復(fù)增加，這兩則看似沒有直接關(guān)聯(lián)的消息，實則有著千絲萬縷的聯(lián)系。作為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一，中國與世界各國之間的貿(mào)易往來關(guān)乎全球市場走勢，也直接影響各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國與世界各國定期直飛客貨運(yùn)航班的數(shù)量增加，將使得全球民間往來更加密集，旅游、留學(xué)、商務(wù)等目的出行將更加便捷。

　　對中國的絕大多數(shù)航空公司而言，無論是提升企業(yè)運(yùn)營收益，還是提升企業(yè)品牌形象，運(yùn)營國際航線是達(dá)成上述目標(biāo)的最佳選擇之一。在2019年及之前，北京、上海、廣州等一線城市的國際航班密度甚至可夸張形容為“公交化”，并且上座率有所保障。也因此，一些二三線城市也看到了其背后潛藏著的經(jīng)濟(jì)價值，以補(bǔ)貼等形式吸引航空公司來當(dāng)?shù)亻_航國際航線航班。之所以能夠形成上述局面，在于國際間頻密的經(jīng)貿(mào)往來帶來的是穩(wěn)定投資，將直接拉動相關(guān)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。更深層次原因，則是經(jīng)濟(jì)全球化、中國在經(jīng)濟(jì)全球化中的重要地位以及中國在全球市場中的定位和分工不斷變化。

　　隨著中國綜合國力與日俱增，中國不僅是世界最大消費(fèi)市場，同時也因穩(wěn)定和完善的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，成為許多重要行業(yè)和領(lǐng)域出口方。具體看今年前10個月中國外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，一般貿(mào)易進(jìn)出口增長，比重提升；對東盟進(jìn)出口增長，自歐盟、美國進(jìn)口增長；民營企業(yè)進(jìn)出口保持增長；機(jī)電產(chǎn)品出口比重近六成，農(nóng)產(chǎn)品出口增長等。這些特點(diǎn)表明了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與世界各國之間的緊密聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)全球化帶來的國與國之間合作仍然是你中有我、我中有你，缺一不可。

　　作為世界最大的經(jīng)濟(jì)體之一，中國在不同領(lǐng)域有著一定優(yōu)勢地位，因而開行和增加國際航線定期客運(yùn)航班，所帶來的將是巨大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。一定意義上，國際客運(yùn)航班數(shù)量增加，可被視作中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要注腳，也是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢的重要觀察窗口。從當(dāng)前國際航班恢復(fù)增長所釋放出的積極信號來看，國際航線航班數(shù)量還將不斷增多，為世界各國與中國經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展繼續(xù)夯實基礎(chǔ)，在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好態(tài)勢下，助力中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　《光明日報》（2023年11月13日 02版）