多項有關(guān)大氣污染治理政策文件密集發(fā)布
去年超四分之一城市PM2.5不達標 現(xiàn)階段大氣污染形勢依然嚴峻
多項有關(guān)大氣污染治理政策文件密集發(fā)布
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藍天保衛(wèi)戰(zhàn)不是一蹴而就的,需要全社會通力合作,需要打好法治、市場、科技、政策“組合拳”,特別是強化財政、稅收、價格等政策支持。生態(tài)環(huán)境部將從嚴控增量、減排存量、加大監(jiān)督幫扶力度等方面發(fā)力。
本報記者 張維
連日來,有關(guān)大氣污染治理的政策文件密集發(fā)布。
11月24日,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。會議強調(diào),要深入貫徹落實黨中央關(guān)于打好污染防治攻堅戰(zhàn)的決策部署,再接再厲、久久為功,扎實深入推進空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
生態(tài)環(huán)境部辦公廳近日發(fā)布關(guān)于征求《低效失效大氣污染治理設(shè)施排查整治工作方案(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)意見的函。擬全面開展低效失效大氣污染治理設(shè)施排查整治工作,建立排查整治清單,“淘汰一批、整治一批、提升一批”。
生態(tài)環(huán)境部近日還召開部常務(wù)會議審議并原則通過《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023—2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(以下簡稱《方案》)。
這意味著,我們?nèi)匀恍枰掷m(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。如生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋此前所表示的,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)不是一蹴而就的,需要全社會通力合作,需要打好法治、市場、科技、政策“組合拳”,特別是強化財政、稅收、價格等政策支持。生態(tài)環(huán)境部將從嚴控增量、減排存量、加大監(jiān)督幫扶力度等方面發(fā)力。
今年秋冬大氣污染形勢嚴峻
京津冀地區(qū)近期又經(jīng)歷了一輪污染天氣。
以北京為例。北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心表示,從11月20日開始區(qū)域整體擴散條件不利,南部重污染帶逐漸形成,并在偏南風(fēng)作用下向北傳輸,污染范圍不斷擴大。截至22日早9時,全市空氣質(zhì)量達到中度污染水平,其中有六區(qū)陷入重度污染。
這個秋冬季,大氣污染防治形勢被認為“異常嚴峻且緊迫”。且不說秋冬季本就是大氣污染的“重災(zāi)區(qū)”,從今年整體情況來看,形勢就不容樂觀。
在今年7月27日國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上,黃潤秋坦承,今年上半年全國空氣質(zhì)量同比出現(xiàn)了反彈,PM2.5濃度上升了6.2%,優(yōu)良天數(shù)比率下降了3.2個百分點。
不僅上半年,目前為止形勢依舊嚴峻?!敖衲暌詠?,受不利氣象條件及疫情防控調(diào)整后經(jīng)濟活動恢復(fù)的影響,我國部分地區(qū)大氣污染有所反彈?!惫姯h(huán)境研究中心主任馬軍說。
生態(tài)環(huán)境部的數(shù)據(jù)支撐了上述說法。11月20日,生態(tài)環(huán)境部通報10月和1月至10月全國環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。數(shù)據(jù)顯示,1月至10月,339個地級及以上城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例85.1%,同比下降1.2個百分點;平均重度及以上污染天數(shù)比例1.6%,同比上升0.8個百分點。PM2.5平均濃度28微克/立方米,同比上升3.7%。
究其原因,有多個方面的因素。據(jù)了解,今年以來氣象條件極為不利,受亞洲冬季風(fēng)周期性活躍影響,全國沙塵過程明顯增多,僅在上半年就達37次,其中15次為大范圍沙塵過程,為15年來同期最多。今年6月,華北地區(qū)高溫日數(shù)較常年同期偏多5.2天,致使當月臭氧超標天數(shù)異常偏高。
氣候條件不利于大氣污染物擴散,同時排放也有所增加。隨著疫情后經(jīng)濟活動逐漸恢復(fù),冶金、建材、石化等一些高耗能、高排放的行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長,污染物排放也隨之增加。比如,上半年全國十種有色金屬產(chǎn)量同比增長了8%。
排查整治低效失效治理設(shè)施
不可否認的是,黨的十八大以來,通過制定實施《大氣污染防治行動計劃》和《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,我國大氣污染防治取得舉世矚目的成就,人民群眾對空氣質(zhì)量改善的滿意度和幸福感明顯增強。
但是上述種種現(xiàn)象說明,現(xiàn)階段大氣污染形勢仍然十分嚴峻,大氣環(huán)境穩(wěn)中向好趨勢尚不穩(wěn)固?!?022 年,全國仍有超過四分之一的城市PM2.5不達標,京津冀及周邊等區(qū)域重污染天氣依然高發(fā)、頻發(fā),亟須進一步挖掘減排潛力,推動空氣質(zhì)量持續(xù)改善?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部有關(guān)負責(zé)人說。
這也是生態(tài)環(huán)境部擬開展低效失效大氣污染治理設(shè)施排查整治的動因所在。據(jù)介紹,近年來,在執(zhí)法檢查、監(jiān)督幫扶等工作中發(fā)現(xiàn),工業(yè)企業(yè)大氣污染治理設(shè)施簡陋、運行低效問題突出,影響治理效果,導(dǎo)致頻繁超標排放,成為制約空氣質(zhì)量持續(xù)改善的短板。
在今年4月中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的首屆生態(tài)環(huán)境司局長與環(huán)保企業(yè)對話會上,生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長張大偉曾坦言,在大氣污染防治過程中,我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)和市場領(lǐng)域中存在簡易低效設(shè)施大行其道、部分治理設(shè)施質(zhì)量低劣、運維管理效率低下、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)失真、全過程治理技術(shù)亟須攻關(guān)這五大問題。
根據(jù)《征求意見稿》,治理設(shè)施低效失效的情形包括:治理工藝不適用,去除效果較差、無穩(wěn)定達標排放能力;治理裝備簡陋,必要配套設(shè)施未安裝,未形成穩(wěn)定可靠的副產(chǎn)品和消納去向,建設(shè)質(zhì)量低劣,關(guān)鍵組件達不到規(guī)范要求,自動化水平不高,控制系統(tǒng)功能缺失;治理設(shè)施操作運行低效,關(guān)鍵組件、關(guān)鍵參數(shù)未按相關(guān)技術(shù)規(guī)范或設(shè)計要求運行維護,管理臺賬記錄不全、不規(guī)范;為掩蓋超標排放等違法事實,不正常運維甚至干擾自動監(jiān)測,篡改、偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)等。
《征求意見稿》要求全面開展低效失效大氣污染治理設(shè)施排查整治工作,建立排查整治清單,“淘汰一批、整治一批、提升一批”。淘汰不成熟、不適用、無法穩(wěn)定達標排放的治理工藝;整治關(guān)鍵組件缺失、質(zhì)量低劣、自動化水平低的治理設(shè)施;提升治理設(shè)施的運行維護水平及管理臺賬質(zhì)量;健全監(jiān)測監(jiān)控體系,自動監(jiān)測設(shè)備實現(xiàn)應(yīng)裝盡裝,全面提升自動監(jiān)測和手工監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量,有力提升地方大氣污染治理能力,深入挖掘多污染協(xié)同減排潛力,助力完成“十四五”確定的氮氧化物(NOx)和揮發(fā)性有機物(VOCs)減排任務(wù),推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
生態(tài)環(huán)境部近日原則通過的《方案》,專門針對重點地區(qū)的大氣污染治理進行了部署。《方案》目前尚未公布,具體內(nèi)容還不可知。但從今年10月生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的關(guān)于此項行動方案的征求意見稿中可以看出,《方案》要求各地研究修訂重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,優(yōu)化重污染天氣預(yù)警啟動標準。
有信心進一步改善空氣質(zhì)量
國務(wù)院常務(wù)會議審議通過的《行動計劃》尤為重要。
馬軍認為,要想達到空氣質(zhì)量持續(xù)改善的目標,必須有《行動計劃》指引。《行動計劃》特別強調(diào)統(tǒng)籌高水平的保護和高質(zhì)量的發(fā)展,也就是要在發(fā)展的同時實現(xiàn)保護。一方面經(jīng)濟發(fā)展要求擴大生產(chǎn),一方面污染治理要求降低排放,只有走綠色低碳的循環(huán)經(jīng)濟之路。
生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長劉炳江認為,從宏觀來看,《行動計劃》堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,以改善空氣質(zhì)量為核心,以減少重污染天氣為重點,繼續(xù)以PM2.5控制為主線,協(xié)同控制臭氧污染。著力推進NOx和VOCs減排。具體來說,通過深化移動源污染治理,實施超低排放改造和重點行業(yè)提標改造,強化NOx減排;圍繞源頭減排、過程嚴控、末端治理,強化VOCs全流程全環(huán)節(jié)綜合治理。
黃潤秋此前表示,將堅持精準、科學(xué)、依法治污,從以下三個方面發(fā)力:一是嚴控增量。堅持減污降碳協(xié)同增效,加快推動綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,堅決遏制“兩高一低”項目盲目發(fā)展;加快能源低碳轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展新能源和清潔能源;大力發(fā)展綠色運輸體系,煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路和水路。二是減排存量。加快推進北方地區(qū)清潔取暖和重點行業(yè)超低排放改造、揮發(fā)性有機物綜合治理、“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”等重大工程,以更大減排量沖抵極端不利氣象條件帶來的不確定性。三是持續(xù)組織開展好重點區(qū)域監(jiān)督幫扶,推動攻堅任務(wù)落實落地。
“在預(yù)測的經(jīng)濟增長和減排量前提下,我們有信心把空氣質(zhì)量進一步改善?!眲⒈f。
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