2022年春運(yùn)從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長(zhǎng)28.5%。昨天春運(yùn)首日火車票開始發(fā)售，車票發(fā)售后熱門線路火車票銷售平穩(wěn)，截至發(fā)稿時(shí)均有余票。北京青年報(bào)記者從鐵路部門了解到，1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車96對(duì)，今年春運(yùn)回家旅客將有更多選擇。

　　昨天上午8點(diǎn)，北青報(bào)記者登錄鐵路12306手機(jī)客戶端，北京西站準(zhǔn)時(shí)開始預(yù)售1月17日的火車票。熱門線路北京西去往武漢、長(zhǎng)沙、成都方向的多趟列車車票充足。和高鐵列車相比，Z字頭、K字頭等普速列車更搶手，特別是長(zhǎng)距離的硬臥和軟臥已經(jīng)顯示“候補(bǔ)”狀態(tài)。如：北京西到武昌的Z149次，北京西到漢口的Z49次，北京西到武昌的Z35次，北京西到武昌的T167次等都已經(jīng)顯示“候補(bǔ)”。

　　北京站和北京朝陽(yáng)站10點(diǎn)啟售后，去往沈陽(yáng)、哈爾濱等東北方向的列車車票銷售也很平穩(wěn)，高鐵列車余票充足，多趟列車二等座顯示有票。普速列車車票相對(duì)緊張，如：北京開往沈陽(yáng)北的K339次、K429次、T297次列車，軟臥、硬臥、硬座都顯示“候補(bǔ)”狀態(tài)。北京南站去往上海、杭州、南京南等方向的高鐵列車余票充足。

　　北青報(bào)記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，2022年1月10日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，京港高鐵贛深段開行動(dòng)車組列車達(dá)到100對(duì)，京港高鐵安九段開行動(dòng)車組列車達(dá)到24對(duì)，張吉懷高鐵開行動(dòng)車組列車達(dá)到28對(duì)，牡佳高鐵開行動(dòng)車組列車達(dá)到18對(duì)，杭臺(tái)高鐵開行動(dòng)車組列車達(dá)到35對(duì)，日蘭高鐵曲莊段開行動(dòng)車組列車達(dá)到23對(duì)。調(diào)圖后，云南、江西、安徽、湖南、黑龍江、浙江、山東等地區(qū)運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

　　調(diào)圖后，南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時(shí)30分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時(shí)08分；合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳，最快6小時(shí)48分可達(dá)，較既有經(jīng)合福高鐵、杭深高鐵快2小時(shí)15分。