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北京:充電運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)24小時(shí)可視監(jiān)控

發(fā)布時(shí)間:2022-08-10 08:27:00來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)

  今后電動(dòng)自行車充電收費(fèi)將更加規(guī)范。在居住區(qū)內(nèi)給電動(dòng)自行車充電,消費(fèi)者將可以獲得分別標(biāo)有充電單價(jià)、服務(wù)費(fèi)單價(jià)、充電量和收費(fèi)總金額的收費(fèi)明細(xì),如何獲取發(fā)票也將得到及時(shí)反饋。如采用預(yù)付費(fèi)方式,退款周期將不超過(guò)7天。近日,由北京市城管委組織編制的《電動(dòng)自行車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》在網(wǎng)站上公開(kāi)征求意見(jiàn)。

  不宜設(shè)在高溫地點(diǎn)

  電動(dòng)自行車充電設(shè)施應(yīng)設(shè)在何處?此次征求意見(jiàn)的規(guī)范予以明確。征求意見(jiàn)稿提出,充換電設(shè)施宜設(shè)置在電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所,不應(yīng)占用人行通道、疏散通道、消防車通道。此外,充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在高溫和易燃易爆場(chǎng)所,不應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)低洼或建筑物雨水管口、河道等附近,應(yīng)與污水、自來(lái)水、燃?xì)狻㈦娏Φ鹊叵略O(shè)施管道、井蓋保持1米以上安全距離。征求意見(jiàn)稿特別提出,充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置24小時(shí)可視監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控界面應(yīng)覆蓋全部充電設(shè)施及充電車輛。

  預(yù)付費(fèi)退款周期不超7天

  充電如何收費(fèi),必須向消費(fèi)者反饋支付明細(xì)。征求意見(jiàn)稿提出,除了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定之外,收費(fèi)價(jià)格也要公開(kāi)透明,收費(fèi)明細(xì)應(yīng)準(zhǔn)確顯示。居住區(qū)內(nèi)的充電設(shè)施應(yīng)采取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩者分別計(jì)價(jià)、分別收取的模式。收費(fèi)明細(xì)應(yīng)包含充電單價(jià)、充電量和收費(fèi)總金額。居住區(qū)內(nèi)的充電設(shè)施收費(fèi)明細(xì)還應(yīng)包括服務(wù)費(fèi)單價(jià)。

  運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)向用戶反饋收費(fèi)明細(xì)支付結(jié)果,并為用戶提供獲取發(fā)票的渠道。宜采用刷卡或客戶端掃碼多種方式支付,如采用預(yù)付費(fèi)方式,應(yīng)提供退款流程,退款周期不超過(guò)7天。

  充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)情況每季度都將進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)包含運(yùn)營(yíng)單位自我評(píng)價(jià)、客戶評(píng)價(jià)和第三方評(píng)價(jià)三種方式。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。一旦運(yùn)營(yíng)單位出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、服務(wù)不達(dá)標(biāo),出現(xiàn)安全事故、矛盾糾紛無(wú)法解決,或是經(jīng)考核評(píng)價(jià)存在安全問(wèn)題、管理服務(wù)不達(dá)標(biāo)、整改不力等行為,將由委托方按照違約處理解除相關(guān)合同、協(xié)議,退出運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

  避免非充電車輛占用充電車位

  設(shè)好的電動(dòng)自行車充電設(shè)施,應(yīng)有管理、有維護(hù)。征求意見(jiàn)稿提出,充電設(shè)施應(yīng)具備遠(yuǎn)程通訊功能,并接入市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)。充電設(shè)施應(yīng)根據(jù)位置、利用率等對(duì)巡檢頻率進(jìn)行分級(jí)分類管理,巡檢頻次不低于3個(gè)月一次。

  征求意見(jiàn)稿提出,場(chǎng)地管理單位應(yīng)將停車、充電秩序管理納入日常管理,避免非充電車輛占用充電車位,確保同一個(gè)充電插座不能連接多個(gè)充電器。

(責(zé)編: 郭爽)

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