湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 方慶 趙超

　　1月4日，全省春運工作電視電話會議透露，今年春運工作面臨疫情管控轉(zhuǎn)換期，對交通運輸運行安全、服務(wù)保障等各方面都提出更高要求。

　　預計客流車流“三降兩升”

　　據(jù)省春運辦研判，今年我省春運預計發(fā)送旅客約2553萬人次，總體出行客流與去年基本持平，公鐵水空客流及高速公路車流呈現(xiàn)“三降兩升”局面。其中，“三降”是指鐵路、民航、水路發(fā)送旅客數(shù)量同比下降15.53%、3.85%和4.27%；“兩升”是指道路發(fā)送旅客、高速公路車流量同比增長2.6%和1.3%。其中武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預計發(fā)送旅客755萬人次，同比略有上升。

　　研判分析顯示，節(jié)后客流較為集中，以返崗流、務(wù)工流和學生流為主。為加強引導群眾錯峰出行，各地各部門可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，鼓勵實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。原則上，各地高校應(yīng)盡可能避免在春運期間開學，避開春運返程客流高峰。

　　不再對旅客測溫驗碼

　　隨著疫情防控政策優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動性加速釋放，今年春運工作面臨局部時段可能出現(xiàn)客流大幅度增長，從業(yè)人員可能出現(xiàn)大面積感染，醫(yī)療、民生等重點物資運輸可能受阻等新風險挑戰(zhàn)，對統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作提出更高要求。

　　省春運辦要求，各地各部門要嚴格落實國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》要求，不再對旅客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施旅客測溫，不得隨意暫停或限制客運服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

　　民航湖北監(jiān)管局相關(guān)負責人表示，1月8日起，國家將放松對入境人員和貨物集中管控，民航各單位進一步梳理排查風險點，完善防控措施，確保滿足航班恢復后的各項保障工作。

　　科學疏運，確保旅客不滯留

　　今年春運，中國鐵路武漢局集團公司力爭發(fā)送旅客1400萬人次，恢復至2019年春運的60%，其中湖北省內(nèi)各站力爭發(fā)送旅客1000萬人次。此外，武漢天河機場日均起降航班525架次，道路客運投入春運車輛2793臺，運力均同比有增加。

　　暢通群眾出行“最后一公里”。武漢市春運辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)漢口、武昌、武漢火車站和武漢東站等地區(qū)綜合管理辦公室牽頭負責“四站一場”旅客運輸組織銜接，做好與客運企業(yè)的信息共享，根據(jù)客流規(guī)模統(tǒng)一調(diào)配運力，科學調(diào)度公交車、出租車、軌道交通與機場、火車站的對接疏運，合理安置、疏散旅客，確保不出現(xiàn)旅客滯留。