北京軌道交通客流快速回暖，展現(xiàn)了社會(huì)生產(chǎn)、生活邁向正常化的內(nèi)生動(dòng)力和活力。

　　近期，北京軌道交通客流量仍在持續(xù)攀升。北京市軌道交通指揮中心數(shù)據(jù)顯示，1月10日北京軌道交通全網(wǎng)客運(yùn)量800.86萬(wàn)人次。雖然這與去年高峰時(shí)全網(wǎng)千萬(wàn)人次的水平仍有一定差距，但這已經(jīng)是自2022年11月4日全網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)到862.51萬(wàn)人次后的新高。

　　軌道交通客流，在一定程度上說(shuō)是城市活力的“晴雨表”。時(shí)隔兩個(gè)月，北京軌道交通客流重回800萬(wàn)人次大關(guān)，是城市煙火氣加速回歸的一個(gè)重要表征。雖然說(shuō)這里面疊加了春運(yùn)的因素，但本質(zhì)上還是說(shuō)明，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn)，城市的流動(dòng)性日益正?；本┱谌轿粷u入正軌。

　　受疫情和感染高峰沖擊的影響，北京的軌道交通客流在過(guò)去兩個(gè)月里，經(jīng)歷了從正常狀態(tài)逐步走低，再?gòu)牡凸戎鸩交厣倪^(guò)程。單日客流復(fù)歸800萬(wàn)人次，表明軌道交通客流的回暖站上了一個(gè)新的臺(tái)階，距離正常水平越來(lái)越近。軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，其客流代表的是城市人口的流動(dòng)水平，直接對(duì)應(yīng)的是各行各業(yè)的復(fù)蘇狀況。事實(shí)上，在軌道交通客流持續(xù)回暖的同時(shí)，來(lái)自多個(gè)維度的信息也表明，近期北京的復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度也在明顯提速。

　　如就在1月12日，北京環(huán)球度假區(qū)啟動(dòng)了2023年度首個(gè)季節(jié)性主題活動(dòng)——“環(huán)球中國(guó)年”；盡管春節(jié)將至，但目前共計(jì)有2.7萬(wàn)余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在城市副中心的210個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目上；近期，北京市不少商圈的客流也迅速回升。在早些時(shí)候的元旦假期中，北京市商務(wù)局重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的百貨、超市、專業(yè)專賣店、餐飲和電商等業(yè)態(tài)企業(yè)就實(shí)現(xiàn)銷售額35.3億元，恢復(fù)至2022年同期的83.8%……這些復(fù)工復(fù)產(chǎn)數(shù)據(jù)與軌道交通客流數(shù)據(jù)的變遷形成高度呼應(yīng)，共同佐證一個(gè)繁華如常的北京正在加速歸來(lái)。

　　當(dāng)前，北京已經(jīng)度過(guò)第一輪感染高峰，又時(shí)值歲末年初，應(yīng)該說(shuō)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在打開(kāi)新的窗口期。各行各業(yè)也在鉚足勁，爭(zhēng)取把受疫情影響的時(shí)間搶回來(lái)，早日回歸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的正?；６攒壍澜煌榇淼墓步煌土鞯幕嘏瓦\(yùn)行秩序的恢復(fù)，既是復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度的一個(gè)重要觀察維度，也實(shí)際是各方面生產(chǎn)要素重新聚集、流動(dòng)的一個(gè)重要支撐。

　　日前，北京市代市長(zhǎng)殷勇在接受專訪時(shí)指出，要構(gòu)建整個(gè)社會(huì)正常生產(chǎn)生活的服務(wù)保障能力，包括快遞、外賣在內(nèi)的重點(diǎn)行業(yè)，要幫助這些企業(yè)做好防護(hù)以及人力上的準(zhǔn)備。還要加大對(duì)企業(yè)的扶持力度，讓企業(yè)能夠有進(jìn)一步發(fā)展的空間。現(xiàn)在，公共交通客流快速回暖，展現(xiàn)了社會(huì)生產(chǎn)、生活邁向正?；膬?nèi)生動(dòng)力和活力。在此基礎(chǔ)上，給予更多承壓企業(yè)一些針對(duì)性的公共支持，相信能夠進(jìn)一步加速整座城市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度。

　　值得注意的是，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程和客流規(guī)模均居全國(guó)前列。它的運(yùn)行正?；?，也是全國(guó)生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的一個(gè)縮影。同時(shí)，作為全國(guó)范圍內(nèi)較早度過(guò)第一波疫情感染高峰的城市，北京走在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前列，也有利于在“后疫情時(shí)代”的全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展版圖中扮演更加重要的角色。

　　軌道交通的“人氣”回來(lái)了，實(shí)際也是城市的“精氣神”回來(lái)了。熱騰騰的城市流動(dòng)畫面中，浮現(xiàn)的是城市生產(chǎn)、生活的希望與活力。當(dāng)?shù)罔F滿載重新成為日常生活，成為可以確定的出行期待，城市的全方位復(fù)蘇，已近在眼前。