北京:火車站周邊地鐵延時迎高峰
記者從北京市交通委獲悉,為全力保障重點場站旅客夜間接駁需求,昨(3日)晚本市在5月2日原有保障措施基礎(chǔ)上,進一步加大地鐵延時運營力度。
昨晚,北京朝陽站周邊的6號線青年路站末班車延長運營時間2小時,14號線東風北橋站末班車延長運營90分鐘。北京南站周邊的4號線北京南站上行至安河橋北站延長運營時間2小時,14號線東風北橋站末班車延長運營90分鐘。途經(jīng)北京豐臺站的16號線延長運營3小時41分鐘,豐臺站至西苑站上行末班車由22:49延長至今晨2:30。途經(jīng)北京西站的地鐵7號線北京西站末班車延時1小時;地鐵9號線北京西站5月4日提前20分鐘開門,上行首班車前加開1列臨客。途經(jīng)北京站的2號線北京站末班車延時1小時。大興機場線大興機場站至草橋站方向(進京方向)延時運營1小時,19號線新宮站至牡丹園站方向(上行方向)延時運營1小時。
地面公交繼續(xù)加大運力投放,特別是對始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。
出租汽車運營企業(yè)采用“圈車”“保點”等措施,服務抵京特別是夜間23時后的旅客。首汽約車、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺,對場站約車優(yōu)先派單。
據(jù)氣象預報,今日早高峰將迎降雨天氣,北京地鐵公司所轄線路計劃采取早高峰最大運力投放延長1小時措施,2號線、7號線、9號線等提前發(fā)車5到20分鐘。各相關(guān)車站將及時擺放提示牌、敷設(shè)防滑墊,并通過發(fā)放一次性雨衣等措施,保障乘客雨天出行。
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