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第二架入列 C919飛出“加速度”

發(fā)布時(shí)間:2023-07-17 16:00:00來(lái)源: 央視新聞客戶端

  7月16日,中國(guó)東航正式接收第二架國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)??蜋C(jī)在上海上空畫(huà)了一個(gè)大大的“C”后,正式入列東航機(jī)隊(duì)。根據(jù)東航的規(guī)劃,第二架C919將與首架機(jī)“搭檔”,首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線,后續(xù)將逐步拓展更多航線。

  數(shù)據(jù)顯示,截至7月12日,首架C919共執(zhí)行87班次商業(yè)航班,累計(jì)服務(wù)旅客11095人次,累計(jì)商業(yè)運(yùn)行250.10小時(shí)。第二架C919加入東航機(jī)隊(duì),將讓更多旅客獲得乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的機(jī)會(huì),也標(biāo)志著東航商業(yè)運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)正在提速。

  根據(jù)東航與中國(guó)商飛簽訂的合購(gòu)機(jī)合同,今年?yáng)|航將接收4架C919飛機(jī)。中國(guó)商飛今年6月發(fā)布的數(shù)據(jù)則顯示,C919已累計(jì)獲得30余家客戶1061架訂單。這意味著今后將有更多航空公司的航班由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)飛,乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)出行將成為旅客的尋常體驗(yàn)。

  C919商業(yè)首飛成功,宣告國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)入新階段。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)際飛行體驗(yàn)如何、經(jīng)濟(jì)性和安全性怎么樣,都要經(jīng)受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。市場(chǎng)的信心,也隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)飛行架次、安全飛行時(shí)間的增加逐步積累。對(duì)此,我們既要保持耐心,也要努力調(diào)動(dòng)市場(chǎng)積極性,努力讓更多航空企業(yè)和消費(fèi)者選擇國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。

  工業(yè)常識(shí)告訴人們,造一架飛機(jī)和造一百架、一千架飛機(jī)提出的要求截然不同。C919帶動(dòng)形成的我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含巨大潛力,投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后,飛機(jī)還要面臨批量生產(chǎn)的考驗(yàn)。只有發(fā)揚(yáng)工匠精神和大飛機(jī)精神,增強(qiáng)管理能力和人員素質(zhì),才能實(shí)現(xiàn)提速擴(kuò)產(chǎn)的目標(biāo)。

  根據(jù)中國(guó)商飛發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告,未來(lái)20年,中國(guó)航空市場(chǎng)將成為全球最大的單一航空市場(chǎng),而目前市場(chǎng)的主流需求正是C919這樣的單通道噴氣客機(jī)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)要把握歷史性機(jī)遇,立足我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)開(kāi)展差異化競(jìng)爭(zhēng),勇于在全球商用飛機(jī)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

  不久前,航空工業(yè)又有好消息傳來(lái):由哈飛研制的雙發(fā)渦槳通勤類Y12F飛機(jī)獲得歐盟航空安全局頒發(fā)的型號(hào)合格證,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)取得歐洲航空安全局型號(hào)認(rèn)可零的突破。此前,這一型號(hào)飛機(jī)已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)認(rèn)可。未來(lái),我國(guó)航空工業(yè)將繼續(xù)用實(shí)力為自己代言,持續(xù)提高國(guó)際市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。

  過(guò)去半年,除了C919商業(yè)首飛成功,還有首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪出塢、長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭創(chuàng)下我國(guó)一次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多紀(jì)錄、“華龍一號(hào)”全球首堆示范工程通過(guò)竣工驗(yàn)收等工業(yè)與科技創(chuàng)新領(lǐng)域的新突破。很多網(wǎng)友在點(diǎn)贊中國(guó)“新突破”的同時(shí),也不忘致敬突破背后的開(kāi)拓者、創(chuàng)新者和奮斗者。

  只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)等諸多實(shí)踐證明,我國(guó)自主創(chuàng)新事業(yè)是大有可為的,我國(guó)廣大科技工作者是大有作為的。廣大科技工作者以與時(shí)俱進(jìn)的精神、革故鼎新的勇氣、堅(jiān)忍不拔的定力,肩負(fù)起時(shí)代賦予的重任,必能為加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)作出新的貢獻(xiàn)。

  (文丨王鐘的)

(責(zé)編:郭爽)

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