央視網(wǎng)消息：透過數(shù)據(jù)看經(jīng)濟(jì)，透過經(jīng)濟(jì)看成就。2023年1至11月，“小巨人”、專精特新中小企業(yè)營收利潤率分別為11.1%、8.2%，發(fā)展活力與動(dòng)能不斷釋放。2023年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。2023年1至11月，民營企業(yè)進(jìn)出口同比增長6.1%，比進(jìn)出口總額增速快6.1個(gè)百分點(diǎn)，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。新的一年，“活力中國”蓬勃發(fā)展開新局，高質(zhì)量發(fā)展加速推進(jìn)。

　　中國經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”的基礎(chǔ)不斷夯實(shí)

　　國家發(fā)展改革委：民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)

　　1月2日，國家發(fā)展改革委舉辦“創(chuàng)新發(fā)展‘晉江經(jīng)驗(yàn)’促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”。國家發(fā)展改革委主任鄭柵表示，隨著一系列政策舉措落地實(shí)施，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體上呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的基本態(tài)勢(shì)。民營企業(yè)成為外貿(mào)主力軍，2023年1—11月，民營企業(yè)進(jìn)出口同比增長6.1%，比進(jìn)出口總額增速快6.1個(gè)百分點(diǎn)，占進(jìn)出口總額比重達(dá)53.3%，比2022年同期提升3.1個(gè)百分點(diǎn)。扣除房地產(chǎn)開發(fā)投資，民間投資保持較快增長，2023年1—11月同比增長9.1%。民間資本參與鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破。民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

　　中國人民銀行：逐步提升民營企業(yè)貸款占比

　　去年11月，中國人民銀行、金融監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)相關(guān)通知，提出支持民營經(jīng)濟(jì)的25條具體措施，為民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

　　在1月2日促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，央行相關(guān)負(fù)責(zé)人再次表示，要逐步提升民營企業(yè)貸款占比，圍繞科技、綠色、普惠、養(yǎng)老、數(shù)字金融，加大對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域民營企業(yè)的信貸投放。此外，還要拓寬民營企業(yè)多元化融資渠道。完善跨境投融資便利化政策，提高民營企業(yè)利用外資效率。

　　專精特新中小企業(yè)營收利潤持續(xù)向好

　　工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù)顯示，我國專精特新中小企業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，營收利潤持續(xù)向好，2023年1至11月，“小巨人”、專精特新中小企業(yè)營收利潤率分別為11.1%、8.2%，比規(guī)上中小企業(yè)分別高6個(gè)百分點(diǎn)、3.1個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)展活力與動(dòng)能不斷釋放。

　　中國經(jīng)濟(jì)“進(jìn)”的力量持續(xù)積聚

　　2023年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)公布

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（1月3日）公布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。主要指標(biāo)中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間。

　　2023年11月我國營業(yè)性貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)較快增長

　　1月2日，交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年11月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持回升態(tài)勢(shì)。2023年11月，我國營業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)48.8億噸，同比增長13.5%。完成港口貨物吞吐量14.8億噸，同比增長7.3%，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長8.0%和5.6%。集裝箱吞吐量達(dá)2680萬標(biāo)箱，同比增長4.4%。

　　跨區(qū)域人員流動(dòng)量方面，2023年11月，全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)45.9億人次，同比增長61.8%。

　　倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)持續(xù)增長 行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)

　　2023年12月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)為51.6%，繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間，顯示倉儲(chǔ)行業(yè)整體保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。從2023年全年走勢(shì)來看，中國倉儲(chǔ)指數(shù)全年均值為51.5%，較2022年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，增幅顯著，顯示出在我國經(jīng)濟(jì)保持相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行的背景下，倉儲(chǔ)需求不斷擴(kuò)大，倉儲(chǔ)行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　2023年合格境外機(jī)構(gòu)投資者獲批81家

　　證監(jiān)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年有81家機(jī)構(gòu)獲批合格境外機(jī)構(gòu)投資者業(yè)務(wù)資格，范圍覆蓋全球15個(gè)國家、地區(qū)和國際組織。截至2023年末，先后共有802家境外機(jī)構(gòu)投資者獲批，包括全球主要的主權(quán)財(cái)富基金、商業(yè)銀行、投資銀行、保險(xiǎn)公司等。

　　實(shí)干開新局

　　新年伊始，一批大工程開工建設(shè)。滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段開工，線路全長約360公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后，合肥到武漢將由現(xiàn)在的1小時(shí)37分鐘縮短至1小時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局。位于湖南益陽的湖南省重大水利工程金塘沖水庫今天開工建設(shè)，這是洞庭湖水系重要的防洪工程。

　　一批在建的項(xiàng)目也在加緊推進(jìn)。國家“十四五”重大農(nóng)業(yè)節(jié)水供水工程——湖北漳河灌區(qū)重要控制性工程響水洞渡槽成功合龍，漳河灌區(qū)是全國九大灌區(qū)之一，項(xiàng)目建成后，將惠及下游農(nóng)田灌溉用水需求48萬畝。河南省重點(diǎn)項(xiàng)目——鄭州航空港高鐵多式聯(lián)運(yùn)一期項(xiàng)目加緊推進(jìn)。在西寧至成都鐵路東祁連山隧道，近千名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，項(xiàng)目建成后，西寧至成都僅需四個(gè)半小時(shí)左右，極大便利沿線群眾出行。

　　粵港澳大灣區(qū)最大新型儲(chǔ)能電站在廣東佛山投運(yùn)。這個(gè)鋰電池儲(chǔ)能電站裝機(jī)規(guī)模300兆瓦，每年可向粵港澳大灣區(qū)提供4.3億度清潔電能，滿足20萬戶居民的用電需求。

　　文化領(lǐng)域建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展

　　去年全國財(cái)政文化資金預(yù)算安排超3900億元

　　2023年，全國財(cái)政文化資金預(yù)算安排3933.7億元，比2022年增加35.8億元。其中，一般公共預(yù)算支出3896.6億元，比2022年增加30.7億元，有力保障了重點(diǎn)項(xiàng)目支出。財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將全力保障文化領(lǐng)域重點(diǎn)工作，調(diào)動(dòng)各方參與文化建設(shè)的積極性。

　　暢通運(yùn)輸“大動(dòng)脈” 物流加速“跑起來”

　　港珠澳大橋去年出入境旅客超1630萬人次

　　作為連接粵港澳三地的超級(jí)工程，2023年經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過1630萬人次，出入境車輛超過326萬輛次，分別為2019年的1.29倍和3.8倍。2023年，經(jīng)港珠澳大橋入出內(nèi)地的港澳居民超過992.7萬人次，占出入境總客流的近61%，創(chuàng)歷年來新高。

　　滿洲里口岸2023年通行中歐班列超5000列

　　2023年，滿洲里鐵路口岸年內(nèi)通行中歐班列首次突破5000列大關(guān)，班列通行量、貨物運(yùn)送量實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年增長。

　　2023年中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量同比增長94.91%

　　2023年全年，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)421.77萬噸，同比增長94.91%。中老鐵路已成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的黃金大通道。

　　上海港集裝箱吞吐量連續(xù)十四年排名全球第一

　　上海港2023年集裝箱吞吐量突破4900萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，連續(xù)第十四年位居全球第一。上海港集裝箱航線覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口，每周班輪進(jìn)出超過320個(gè)班次。

　　民生領(lǐng)域喜報(bào)頻傳

　　持續(xù)加大醫(yī)保補(bǔ)助資金向中西部地區(qū)傾斜

　　近年來，國家持續(xù)加大醫(yī)保補(bǔ)助資金投入，對(duì)中西部地區(qū)傾斜支持。居民醫(yī)保財(cái)政補(bǔ)助方面，中央財(cái)政按規(guī)定對(duì)地方實(shí)施分檔補(bǔ)助，其中對(duì)西部地區(qū)按照人均財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)80%的比例給予補(bǔ)助，為最高檔比例，對(duì)中部地區(qū)補(bǔ)助60%，東部地區(qū)補(bǔ)助10%一50%不等。2022年，中央財(cái)政下達(dá)居民醫(yī)保補(bǔ)助資金3705億元，其中，西部地區(qū)1473億元，中部地區(qū)1603億元，合計(jì)占補(bǔ)助資金總量的83%。醫(yī)療救助補(bǔ)助資金分配使用方面，加大對(duì)國家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣所在省份和西藏、新疆的傾斜支持力度。2022年，中央財(cái)政補(bǔ)助城鄉(xiāng)醫(yī)療救助資金311億元，其中80%以上流向中西部地區(qū)。

　　此外，按照國務(wù)院有關(guān)部署，21家保險(xiǎn)公司在全國承辦城鄉(xiāng)居民大病保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，10年來已賠付超7000萬人。在支持長期護(hù)理保險(xiǎn)制度試點(diǎn)方面，截至2022年底共有31家保險(xiǎn)公司先后參與經(jīng)辦長期護(hù)理保險(xiǎn)制度試點(diǎn)項(xiàng)目。