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陜北革命老區(qū)榆林邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代

張遠(yuǎn) 發(fā)布時(shí)間:2020-07-01 16:35:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)西安7月1日電 (記者 張遠(yuǎn))D5095次動(dòng)車(chē)組列車(chē)1日從陜西榆林火車(chē)站駛出,一路南下奔向古都西安,標(biāo)志著陜北革命老區(qū)榆林進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代。

  從2007年起,經(jīng)歷13年的建設(shè)發(fā)展,高鐵在三秦大地上鋪畫(huà)出輻射東西南北的快速客運(yùn)通道藍(lán)圖。2007年,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組首次在西安與寶雞間運(yùn)行,陜西成為西部首個(gè)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的省份。2012年,鄭西高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),西安與鄭州實(shí)現(xiàn)高鐵“握手”。2012年,西延動(dòng)車(chē)開(kāi)行,陜北跨入動(dòng)車(chē)時(shí)代。2014年,大西高鐵拉進(jìn)了秦晉兩省的時(shí)空距離。2017年,寶蘭高鐵、西成高鐵相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  西安、榆林兩地開(kāi)行的時(shí)速160公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組屬于普速列車(chē)動(dòng)車(chē)組,是“復(fù)興號(hào)”系列產(chǎn)品的重要組成部分,于2019年1月5日起投入運(yùn)營(yíng)。它參照動(dòng)力分散型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用流線型外形,適用于所有普速電氣化鐵路,其動(dòng)力集中在列車(chē)頭部或列車(chē)首尾端。車(chē)內(nèi)服務(wù)硬件設(shè)施設(shè)備與既有動(dòng)車(chē)組基本一致。車(chē)座的椅背可以調(diào)節(jié),座椅間距適度增大,并配有電源和USB插口。與現(xiàn)有普速列車(chē)相比,旅客乘坐更加安全舒適。

  為確保西安、榆林兩地“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組順利開(kāi)行,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)列車(chē)行駛途中所涉及的線路、橋隧、通信、供電等設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造,新建配套的動(dòng)車(chē)檢修場(chǎng)所和檢修設(shè)備,加強(qiáng)日常維護(hù)、保養(yǎng)、客運(yùn)服務(wù)等方面的強(qiáng)化培訓(xùn),多次組織列車(chē)試運(yùn)行檢測(cè),確?!皬?fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)老區(qū)人民出行。

  西安、榆林兩地開(kāi)行的時(shí)速160公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組共3對(duì),經(jīng)停米脂、綏德、清澗、子長(zhǎng)、延安、富縣、洛川等地,將有力改善老區(qū)人民的交通出行環(huán)境,對(duì)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力脫貧攻堅(jiān)起到積極的作用。

  榆林是著名的文化和生態(tài)旅游城市,擁有萬(wàn)里長(zhǎng)城第一臺(tái)鎮(zhèn)北臺(tái)、“塞上蓬萊”紅石峽、全國(guó)最大的沙漠淡水湖紅堿淖等著名文化和自然景觀。(完)

(責(zé)編: 賈春玲)

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