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推動車聯(lián)網(wǎng)普及 首汽約車與求和車聯(lián)發(fā)布4G智能車控T-BOX

發(fā)布時間:2020-07-20 17:38:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)7月20日電 5G、邊緣計算等技術(shù)的發(fā)展以及自動駕駛的推進,促進著車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,而作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景實現(xiàn)的重要硬件基礎(chǔ),T-BOX的發(fā)展也受到極大關(guān)注。

  近日,首汽約車與求和車聯(lián)聯(lián)合發(fā)布4G智能車控T-BOX,將為網(wǎng)約車、汽車租賃、出租車、物流車等出行領(lǐng)域的應(yīng)用帶來更安全、更智能的體驗,在樹立行業(yè)智能化深度合作典范的同時,也將進一步推動車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  據(jù)悉,首汽約車與求和車聯(lián)共同發(fā)布的4G智能車控T-BOX,是一款專門針對現(xiàn)代化智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求而設(shè)計的車載智能終端產(chǎn)品。具有雙核處理的CPU構(gòu)架,通過車規(guī)級的處理芯片及新通信技術(shù),能實現(xiàn)基于“汽車級”對可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的苛刻要求,實現(xiàn)車輛信息智能錄入、數(shù)據(jù)采集、遠程控制、遠程診斷、遠程升級等諸多功能。而在4G技術(shù)下,將高出3G十倍數(shù)據(jù)傳輸速率,4G模塊的T-BOX能更好地滿足大量的數(shù)據(jù)傳輸速率需求。

  作為車聯(lián)網(wǎng)終端,T-box的性能將直接影響著消費者的用車安全、用車體驗,以及網(wǎng)約車、汽車租賃等平臺的遠程管控效果。首汽約車與求和車聯(lián)共同推出的此款4G智能車控T-BOX完全屬于企業(yè)自主研發(fā)產(chǎn)品,擁有自主知識產(chǎn)權(quán),在高精度定位、智能管理后臺、安全防護等多個方面擁有核心競爭力,有望成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)配。

  物聯(lián)網(wǎng)時代,位置是基礎(chǔ)且不可或缺的信息,更高精度的定位信息才能帶來更高的價值。首汽約車與求和車聯(lián)的4G智能車控T-BOX,能自主測量載體運動過程,準(zhǔn)確繪制出車輛在隧道、機場、地下停車場等gps信號較弱環(huán)境下的運行軌跡,而當(dāng)設(shè)備車輛進入無網(wǎng)絡(luò)信號盲區(qū),則可通過盲區(qū)補報功能,最大限度減少車輛行駛數(shù)據(jù)的丟失,從而實現(xiàn)高精度定位。

  除此之外,首汽約車與求和車聯(lián)的4G智能車控T-BOX還擁有工業(yè)級高穩(wěn)定物聯(lián)網(wǎng)4G模塊,能持續(xù)監(jiān)控采集總線狀態(tài)和數(shù)據(jù),將讀取到的數(shù)據(jù)上傳至云端,從而對車輛數(shù)據(jù)進行精細化管理和存儲,不但可以實時查看單個車輛歷史數(shù)據(jù),也可整體查看管轄區(qū)域內(nèi)車輛分布信息;基于自有算法,4G智能車控T-BOX將云端數(shù)據(jù)衍生出更多價值數(shù)據(jù),生成如駕駛軌跡曲線報表、行駛速度曲線報表、車輛油耗預(yù)測等,通過多方位數(shù)據(jù)分析,為車輛運營決策管理提供有效支持,從而實現(xiàn)智能后臺管理。

  以網(wǎng)約車行業(yè)為例,網(wǎng)約車平臺在加載4G智能車控T-BOX后,能通過精準(zhǔn)定位功能,遠程獲取車輛數(shù)據(jù),遠程控車,確保車輛安全運行,同時,也能全面提升乘客出行體驗和安全性。

  作為海量數(shù)據(jù)的接口,4G智能車控T-BOX的發(fā)布,也是首汽約車與求和車聯(lián)發(fā)力自動駕駛的鋪墊。雙方在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索和發(fā)力,將為大眾的生活提供越來越多的便利和安全保障,同時也為網(wǎng)約車平臺、金融租賃公司等B端平臺賦能,為出行行業(yè)迎接智能網(wǎng)聯(lián)時代提供系統(tǒng)化的整體解決方案。未來,首汽約車將加強與求和車聯(lián)的深度合作,結(jié)合海量的出行大數(shù)據(jù),通過人工智能等技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)品迭代,進一步提升車聯(lián)網(wǎng)以及自動駕駛汽車的安全性和智能化能力,推動網(wǎng)約車領(lǐng)域自動駕駛場景的應(yīng)用落地。

(責(zé)編: 賈春玲)

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