【解說】7月26日至31日，焦柳鐵路廣西段電氣化改造進入尾聲，并計劃于9月30日正式啟用。啟用前夕，中國鐵路南寧局集團公司柳州供電段就施工完成的線路進行檢查驗收，在業(yè)內(nèi)這也叫“平推驗收”。電氣化改造完成后，內(nèi)燃機車將更換成運力更強，污染更小的電力機車，助推中國大西南地區(qū)的重要出海通道北部灣港的運力提升。

　　【解說】7月26日下午至夜間，一列檢修列車在焦柳鐵路平寮站至老堡站區(qū)間運行，60余名職工對為電力機車供電的接觸網(wǎng)進行檢查驗收。焦柳鐵路北起河南焦作南至廣西柳州，全長1655千米，將中國西南和西北連接起來，是豫煤、晉煤南運的重要通道，對京廣鐵路運輸起著分流作用，在中國鐵路網(wǎng)中占有重要地位。

　　【同期】中國鐵路南寧局集團柳州供電段維修車間副主任 敖為陽

　　此次平推驗收意義重大，我們成立了梯車驗收、缺陷整改、測量驗收等小組，對所有設(shè)備及零部件螺栓的緊固力矩，腕臂、軟橫跨、定位裝置、吊弦、電連接的安裝工藝，進行細(xì)致驗收、檢查。驗收作業(yè)要求做到發(fā)現(xiàn)缺陷就地整改，不留任何缺陷死角，保證每項施工工藝達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

　　【解說】據(jù)介紹，焦柳鐵路電氣化改造接觸網(wǎng)平推驗收分為三個階段，目前進行的第一階段將于7月31日結(jié)束，余下兩個階段工作流程基本相同，所有接觸網(wǎng)平推驗收工作將于9月3日結(jié)束。

　　【同期】中國鐵路南寧局集團柳州供電段維修車間副主任 敖為陽

　　接觸網(wǎng)平推驗收合格后，我們將調(diào)配電力機車到線路上進行“冷滑”和“熱滑”試驗及設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試，相關(guān)實驗結(jié)束后，計劃焦柳鐵路將于9月30日正式開通運行。

　　【解說】據(jù)了解，焦柳鐵路電氣化改造完成后，機車牽引噸位將由3800噸提升至5000噸，線路年輸送能力可增加1000萬噸，增幅22%。在節(jié)能環(huán)保方面，焦柳鐵路線上電力機車將替代內(nèi)燃機車，每年節(jié)約柴油2萬多噸，節(jié)約支出6000余萬元。焦柳鐵路實現(xiàn)電氣化之后，對加強中南地區(qū)與北部灣地區(qū)客貨交流，增強廣西北部灣港口后方集疏運通道能力，促進柳州及西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，提升柳州鐵路運輸?shù)匚痪哂兄匾饬x。