中新網(wǎng)烏魯木齊9月9日電(記者 戚亞平)走進(jìn)位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心場站，映入眼簾的是擺放整齊的集裝箱，不時有吊車往列車上吊運集裝箱。幾乎每天，都有中歐班列從這里出發(fā)，開往歐洲、中亞國家。

　　“截至今年8月底，烏魯木齊國際陸港區(qū)已累計開行中歐班列3700余列，今年前8月開行620列。”烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)展服務(wù)中心副主任鐘荷花說。

　　烏魯木齊國際陸港區(qū)于2015年11月啟動規(guī)劃建設(shè)，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心和商貿(mào)物流中心的主要承載區(qū)，是新疆著力打造的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)標(biāo)志性工程。隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)深入推進(jìn)，2017年，烏魯木齊市將陸港區(qū)建設(shè)確定為參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的主要抓手，提出了“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路。

　　2019年，烏魯木齊國際陸港區(qū)被確定為國家23個物流樞紐之一，全國首批中歐班列集結(jié)中心5個示范工程之一。

　　據(jù)鐘荷花介紹，目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)規(guī)劃藍(lán)圖日益清晰，各種要素加速集聚，建設(shè)發(fā)展取得初步成效。累計投資約70億元，相繼完成了綜合保稅區(qū)、多式聯(lián)運中心、中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心等一批支撐性項目。先后引進(jìn)商貿(mào)物流企業(yè)、國際大型跨境電商企業(yè)等入駐，現(xiàn)有企業(yè)2200余家，其中今年新增注冊28家。

　　“2020年，全國首單‘跨境電商(9610)+TIR’監(jiān)管模式在陸港區(qū)測試成功。2020年1月至7月，陸港區(qū)跨境電商(9610)出口商品達(dá)170余萬件，已超2019年全年總量的2倍有余，跨境電商在陸港區(qū)外貿(mào)行業(yè)整體中的占比持續(xù)提高?！辩姾苫ㄕf。

　　烏魯木齊國際陸港聯(lián)運有限責(zé)任公司主要承擔(dān)著烏魯木齊國際陸港區(qū)的多式聯(lián)運中心運營，中歐、中亞班列組織運營等工作。該公司副總經(jīng)理鄭巍國稱，陸港區(qū)主要為來自全國各地的貨物提供場站和進(jìn)出境發(fā)運等服務(wù)。

　　特別是疫情期間，該公司協(xié)同烏昌海關(guān)，充分利用特殊場所監(jiān)管的優(yōu)勢，采取集中辦公，線上互動為發(fā)運企業(yè)解決難題，有效保障了中歐班列的暢通發(fā)運。7月和8月發(fā)運量與去年同期相比均增長20%。

　　目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)開行班列線路達(dá)20條，通達(dá)中亞及歐洲18個國家、25個城市。運載貨物也由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材等200多個種類。班列開行已實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)?；?。

　　據(jù)悉，作為陸港區(qū)建設(shè)的重要組成部分，烏魯木齊國際陸港區(qū)智能場站平臺已正式上線運營，在“一帶一路”信息聯(lián)通中邁出堅實一步。新疆國際陸港(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理周凱表示，該平臺實現(xiàn)中歐班列運行體系跨國家、跨關(guān)區(qū)、跨場站、跨公司的無縫連通和智能高效運行，實時動態(tài)顯示境內(nèi)外班列運行數(shù)據(jù)，提供貨物追蹤、共享境外段班列運行信息、平臺訂艙等服務(wù)，推動物流通道的暢通，打通海內(nèi)外的鐵路、口岸、海關(guān)等多個信息孤島，構(gòu)建從源頭到終點的全程信息鏈條。