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內(nèi)部挖潛、外部聯(lián)合 讓醫(yī)院停車不再難

發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 10:12:00來源: 人民日報(bào)

  讓醫(yī)院停車不再難(來信調(diào)查·關(guān)注醫(yī)院“停車難”(下))

  11月2日,本報(bào)讀者來信版刊發(fā)《多措并舉解決醫(yī)院停車難》的來信調(diào)查,反映一些地方普遍存在的醫(yī)院停車難問題,引起社會廣泛關(guān)注。近年來,隨著我國汽車保有量快速增加,一些地方尤其是大城市大醫(yī)院車多位少的矛盾越發(fā)突出。如何解決這一普遍性的難題?記者近日赴多地調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),很多地方都探索出不少解決辦法,有效緩解醫(yī)院停車難。

  內(nèi)部挖潛、外部聯(lián)合

  為患者提供更多車位

  上午8點(diǎn),陜西西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院南門外車流如織。出租車司機(jī)趙師傅在醫(yī)院門口停下,催促乘客快點(diǎn)下車:“這里是急救通道,咱得快點(diǎn),別堵著道?!焙竺娴能囕v有序排隊(duì),即停即走。趙師傅說:“西安交大一附院南門這條路以前可不好走,這幾個(gè)月好多啦,高峰期也不常堵車?!?/p>

  西安交大一附院是西安一所知名三甲醫(yī)院,日均門診人數(shù)高達(dá)1.4萬人次,但醫(yī)院周邊停車位僅有1138個(gè),和大量“到達(dá)性”交通流形成了尖銳的停車矛盾。為了解決這一痛點(diǎn),今年4月,西安交警雁塔大隊(duì)對醫(yī)院周邊交通狀況進(jìn)行了細(xì)致調(diào)查研究,并會同西安交大一附院開會研討,共同協(xié)商制定妥善方案。

  “緩解停車難,還是要增加車位供給。”雁塔大隊(duì)秩序中隊(duì)副中隊(duì)長柯思哲說,交警雁塔大隊(duì)在臨近醫(yī)院的雁塔西路南北兩側(cè)輔道內(nèi)新增路內(nèi)停車位86個(gè),還計(jì)劃在周邊朱雀大街、含光路等新增錯(cuò)時(shí)停車位160個(gè),“為了提高醫(yī)院車位周轉(zhuǎn)效率,我們利用價(jià)格杠桿,將新增的路內(nèi)車位價(jià)格設(shè)置為每小時(shí)6元,比周邊停車場高出3—4元,這樣一來長時(shí)間占用停車位的現(xiàn)象大為減少”。

  “經(jīng)過實(shí)地走訪研究,醫(yī)院決定努力深挖內(nèi)部供給,為患者提供更多車位?!蔽靼步淮笠桓皆罕Pl(wèi)部副部長王寧剛說。西安交大一附院與相距1公里的購物中心協(xié)商,由其在白天工作時(shí)間提供100個(gè)車位,同時(shí)將相鄰家屬區(qū)的綠化帶進(jìn)行改造,增加車位200多個(gè),這些新增車位主要供醫(yī)院工作人員使用,院內(nèi)騰出的車位則留給患者及家屬。“我們還計(jì)劃新建1個(gè)可容納300多輛車的立體車庫,并向附近高校再‘借’一些車位。同時(shí)也號召醫(yī)院工作人員采取共享單車、公交等綠色出行的方式,把方便留給患者和家屬。”王寧剛說。

  云南省第一人民醫(yī)院位于昆明市中心著名地標(biāo)金馬碧雞坊旁,周邊道路人流車流集中。早上9點(diǎn),正值醫(yī)院就診高峰,靠近醫(yī)院一側(cè)的道路因?yàn)槁访媸┕ぶ挥袃蓷l車道可以通行,于是進(jìn)入醫(yī)院的最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道就自發(fā)形成了一段約100米左右的“專用車道”。雖然車流行駛緩慢,但并沒有完全堵塞,車輛進(jìn)入醫(yī)院的排隊(duì)時(shí)間在5分鐘以內(nèi),這得益于云南省一院內(nèi)部挖掘停車潛力的努力。

  “我們醫(yī)院地處城市核心區(qū),向外拓展的可能性不大,只能從內(nèi)部的規(guī)劃和設(shè)計(jì)上要空間?!痹颇鲜∫辉嚎倓?wù)處黨支部書記毛一如介紹,醫(yī)院擁有云南省目前最深、最大、智能化最高的地下立體停車庫,采取“自走式+升降橫移式機(jī)械立體停車相結(jié)合”的方案,目前醫(yī)院的停車位達(dá)到1200個(gè),完全可以滿足公眾的停車需求?!搬t(yī)院工作人員的車輛都停放在醫(yī)院附近的停車場,院內(nèi)的停車場主要提供給就診者使用,基本上能做到全天都有車位,保障了就診者的停車需求,也減輕了周邊交通壓力?!泵蝗缯f。

  優(yōu)化動(dòng)線、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)

  協(xié)同開展精細(xì)化管理

  在四川成都市武侯區(qū)電信路四川大學(xué)華西醫(yī)院院區(qū)附近,喇叭里傳出提示音:“院區(qū)停車場暫時(shí)已滿,需要停車的請右拐,到華西壩停車場停車。”于是,一些需要進(jìn)醫(yī)院的車輛陸續(xù)右拐直行。

  “在2018年改造之前,從電信路入口到醫(yī)院南門附近的停車場入口,每天都堵得紋絲不動(dòng),平均需要40多分鐘才能進(jìn)來?!比A西醫(yī)院安全保衛(wèi)部工作人員鄧剛說,前些年,醫(yī)院停車位不夠,導(dǎo)致附近的道路長年擁堵,許多車輛見縫插針停在路邊或綠化帶內(nèi),每天都要處理大量糾紛、事故。

  醫(yī)院經(jīng)過多方調(diào)研、討論,決定對交通動(dòng)線實(shí)施優(yōu)化改造,所有進(jìn)入華西醫(yī)院院區(qū)附近的車輛,入口與出口分離,環(huán)行入場,實(shí)施掃碼智慧停車和繳費(fèi),在院內(nèi)改造建設(shè)更多智慧停車位,同時(shí)在院區(qū)附近建設(shè)城市公共停車場,交管部門在早午晚高峰時(shí)段負(fù)責(zé)疏導(dǎo)指揮。

  隨著優(yōu)化改造工程結(jié)束,華西醫(yī)院停車難問題得以顯著改善。“現(xiàn)在,我們的車位有2000個(gè)左右,加上附近的公共停車場,都可供就醫(yī)病患使用?!编噭傉f,到2021年底前,醫(yī)院還將增加數(shù)百個(gè)停車位,盡最大可能為患者提供便利。

  華西醫(yī)院院區(qū)附近的交通也因此大為改善。記者實(shí)地走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),從電信路入口到華西醫(yī)院北門前的國學(xué)巷,只需要不到20分鐘,比之前縮短了一半,路邊也基本看不到亂停車現(xiàn)象。

  成都市公安交管局規(guī)劃處處長周偉朝表示,解決停車難,首先要增加現(xiàn)有停車位,實(shí)現(xiàn)快速停車和出車,減少停車中的堵塞和剮蹭等。此外,還應(yīng)協(xié)調(diào)市政各部門綜合發(fā)力,改善公共交通暢通度,并在重點(diǎn)人員密集場所附近興建公共停車場。要利用好市場化手段,調(diào)節(jié)停車人數(shù)和意愿,多措并舉解決醫(yī)院停車難。

  智慧停車、交通引導(dǎo)

  提高車輛周轉(zhuǎn)效率

  “這里是急救通道,請您迅速駛離!” 10月27日上午9點(diǎn)半,交警杜瑞斌正在西安交大一附院南門督促車輛快速通行。這里每天上午8點(diǎn)至11點(diǎn)都會出現(xiàn)車流高峰,交警在這一時(shí)間段都會增派警力疏導(dǎo)交通。為了整治車輛違停問題,交警雁塔大隊(duì)通過創(chuàng)新勤務(wù)機(jī)制,加強(qiáng)醫(yī)院周邊違停常態(tài)治理,與醫(yī)院安保人員建立聯(lián)系機(jī)制,安保人員發(fā)現(xiàn)違停車輛立即通報(bào)交警到場處置,違法查處率達(dá)到90%以上。

  交警雁塔大隊(duì)副大隊(duì)長李林表示,要根除醫(yī)院停車難問題,還要在城市規(guī)劃上下足功夫,比如新建商業(yè)綜合體、城中區(qū)改造等,預(yù)留更多車位,讓停車不再難,出行更暢通。“醫(yī)院既要新增車位解決車位配比不足的問題,也應(yīng)當(dāng)通過智能化手段,做好車輛引導(dǎo),從而提高車輛流轉(zhuǎn)率?!蔽靼步ㄖ萍即髮W(xué)靜態(tài)交通研究院院長史小輝認(rèn)為。

  上午10點(diǎn)左右,一輛載著孕婦的小車在工作人員的指引下通過綠色通道穩(wěn)穩(wěn)地停在了云南省一院急診樓門口?!澳壳搬t(yī)院出口和入口各有三個(gè),正門出入口主要用于急診患者,普通的就診患者會被引導(dǎo)到醫(yī)院側(cè)門進(jìn)入地下車庫。”停車場主管王旭江說。記者在醫(yī)院內(nèi)看到,院內(nèi)就診的核心區(qū)域基本不通車,門診樓、住院樓的地下車庫全部打通,形成內(nèi)部循環(huán),在地面上主要是靠外圍形成出入環(huán)線,且出入口相互獨(dú)立,力求出入車互不干擾,提高進(jìn)出效率。

  云南省一院日門診量的最高峰在周一,能達(dá)到近萬人次,日均在8000人左右,日均車流量在2700車次。為了更好地規(guī)劃停車設(shè)施,加強(qiáng)服務(wù),云南省一院采用了“互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)療”就診系統(tǒng),就診效率提高,車輛流動(dòng)性增強(qiáng);從去年底引進(jìn)了智慧停車系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)的高清車位探頭、顯示屏和引導(dǎo)屏,對車輛進(jìn)行引導(dǎo)。當(dāng)車主進(jìn)行到相應(yīng)區(qū)域時(shí),視頻車位檢測器的彩色顯示燈可以幫助就診者迅速找到車位:紅色即滿位,綠色即空位。就診完畢返回地下停車場后,也可通過手機(jī)、車庫查詢機(jī)查找車輛停泊位置。“未來還可以通過預(yù)約,實(shí)現(xiàn)車位的提前預(yù)留?!蓖跣窠f。

  “如果醫(yī)院內(nèi)部停車場滿了,我們也會整理周邊的停車場對大家進(jìn)行交通引導(dǎo)。”王旭江說,未來也希望進(jìn)一步聯(lián)網(wǎng)昆明智慧停車信息平臺,能夠?qū)崟r(shí)更新附近商圈的停車余位信息,幫助就診者更快捷找到車位。(原韜雄 李茂穎 王永戰(zhàn) 劉博通)

(責(zé)編: 賈春玲)

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