11月21日，川藏鐵路綠色工程建設(shè)座談會(huì)在西藏林芝召開(kāi)。生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋主持會(huì)議并講話。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神和中央第七次西藏工作座談會(huì)精神，堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于川藏鐵路建設(shè)的重要指示批示精神，進(jìn)一步落實(shí)川藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施和生態(tài)環(huán)境監(jiān)管責(zé)任，齊心協(xié)力打造綠色工程，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出積極貢獻(xiàn)。西藏自治區(qū)黨委副書(shū)記、自治區(qū)主席齊扎拉出席會(huì)議并講話。

　　會(huì)議聽(tīng)取了四川省、西藏自治區(qū)、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán)）關(guān)于川藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù)有關(guān)情況，以及生態(tài)環(huán)境部環(huán)評(píng)司關(guān)于川藏鐵路生態(tài)環(huán)境監(jiān)管總體考慮的匯報(bào)。

　　黃潤(rùn)秋在總結(jié)講話時(shí)指出，川藏鐵路是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大戰(zhàn)略工程。建設(shè)川藏鐵路是貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的治藏方略的一項(xiàng)重大舉措，對(duì)維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定，推動(dòng)西部地區(qū)特別是川藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要意義。習(xí)近平總書(shū)記高度重視川藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，多次作出重要指示批示，明確指出川藏鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱，要綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。習(xí)近平總書(shū)記的重要指示批示精神，為做好川藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作提供了方向指引和根本遵循。要進(jìn)一步提高政治站位，從增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的高度，切實(shí)加強(qiáng)川藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決服務(wù)、推動(dòng)、保障綠色工程建設(shè)，讓綠色成為川藏鐵路及其沿線區(qū)域的亮麗底色。

　　黃潤(rùn)秋強(qiáng)調(diào)，川藏鐵路建設(shè)面臨敏感脆弱的生態(tài)環(huán)境等外部條件，要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色施工，主動(dòng)作為，推動(dòng)各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施和要求落到實(shí)處，避免或最大限度減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。要牢固樹(shù)立綠色發(fā)展理念，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先的總體原則，將生態(tài)優(yōu)先納入工程建設(shè)全過(guò)程各方面，在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)主動(dòng)避讓環(huán)境敏感區(qū)，選擇對(duì)生態(tài)環(huán)境影響最小的工程方案，優(yōu)先采取最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，保障生態(tài)環(huán)保投資，在施工過(guò)程中優(yōu)先選用生態(tài)環(huán)保的施工方法和工藝。要高度重視氣候變化導(dǎo)致的冰雪融化、生態(tài)退化、滑坡泥石流等災(zāi)害對(duì)鐵路建設(shè)運(yùn)行的影響，提高適應(yīng)氣候變化的能力。要嚴(yán)格污（廢）水處理措施，達(dá)標(biāo)后優(yōu)先回用或按規(guī)定排放，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置足夠容量的應(yīng)急池處理污（廢）水。要加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，突出“真、多、實(shí)”，“真”就是真修復(fù)，在生態(tài)修復(fù)上投資金、下功夫、上措施；“多”就是重建與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)相協(xié)調(diào)的植被群落，恢復(fù)生物多樣性；“實(shí)”就是實(shí)事求是做好修復(fù)工作，確保取得實(shí)效。要堅(jiān)持底線思維，制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，防范重大生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

　　黃潤(rùn)秋表示，川藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施已經(jīng)明確，工程建設(shè)即將鋪開(kāi)，生態(tài)環(huán)境監(jiān)管必須跟上。生態(tài)環(huán)境部要與四川省、西藏自治區(qū)、國(guó)鐵集團(tuán)建立協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，生態(tài)環(huán)境部發(fā)揮牽頭作用，地方做好日常監(jiān)督，國(guó)鐵集團(tuán)落實(shí)主體責(zé)任。要依法加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法和追責(zé)，對(duì)川藏鐵路建設(shè)運(yùn)行過(guò)程中生態(tài)環(huán)境違法行為“零容忍”。

　　齊扎拉強(qiáng)調(diào)，川藏鐵路是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃推動(dòng)的一項(xiàng)“世紀(jì)性工程”。在川藏鐵路開(kāi)工建設(shè)之際，習(xí)近平總書(shū)記再次作出重要指示，為我們高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)指明了方向。西藏自治區(qū)正在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，將以此次座談會(huì)為契機(jī)，與四川省和施工單位一同落實(shí)好綠色施工，把這項(xiàng)光榮而艱巨的歷史任務(wù)完成好，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的貢獻(xiàn)。

　　在座談會(huì)召開(kāi)前，11月20日，黃潤(rùn)秋、齊扎拉一行專(zhuān)程前往川藏鐵路林芝境內(nèi)擬建隧道、車(chē)站、橋梁進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，察看了解施工地段生態(tài)環(huán)境狀況，指導(dǎo)落實(shí)相關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。

　　西藏自治區(qū)人大常委會(huì)副主任、林芝市委書(shū)記馬升昌，西藏自治區(qū)副主席張永澤，四川省副省長(zhǎng)楊洪波，國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理郭竹學(xué)應(yīng)邀參加調(diào)研和座談會(huì)。

　　生態(tài)環(huán)境部辦公廳、科財(cái)司、環(huán)評(píng)司、西南督察局、評(píng)估中心，四川省、西藏自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳，林芝市有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研和座談會(huì)。