隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴能改造獲批 正線線路長139.1公里
四川新聞網(wǎng)成都11月25日訊(記者 李丹)25日,四川新聞網(wǎng)記者從四川省發(fā)展改革委獲悉,日前,省發(fā)展改革委以川發(fā)改鐵機綜合〔2020〕619號文批復了隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴能改造工程可研報告。
據(jù)悉,隆黃鐵路隆昌至敘永段是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道重要組成部分,也是我省通往廣西北部灣經濟區(qū)最近出海鐵路貨運大通道的瓶頸路段。實施該項目擴能改造,對于我省加快推動南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平,主動融入國家對外開放戰(zhàn)略,全面對接“中國—中南半島經濟走廊”和“21世紀海上絲綢之路”,擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作,培育開放新優(yōu)勢,拓展發(fā)展新空間具有重要意義。
隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴能改造工程起自既有成渝鐵路隆昌站,經內江市隆昌市,瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣,終至在建敘畢鐵路敘永北站。正線線路長139.1公里,其中新建線路111.3公里,利用及改建既有線24.6公里,利用在建敘畢鐵路3.2公里。按照Ⅰ級,單線、預留遠期復線條件,時速120公里建設,投資估算總額為124.6億元,建設工期3.5年。由省鐵投集團和瀘州市、內江市人民政府共同籌資建設。四川隆敘宜鐵路有限公司作為項目業(yè)主負責建設和經營管理。
下一步,省發(fā)展改革委(省鐵路機場辦)將認真貫徹落實省委省政府安排部署,積極配合協(xié)調項目公司、設計單位加快推進項目初步設計報告編制、要件辦理等相關工作,同時協(xié)調國鐵集團鑒定中心盡快組織開展項目初步設計審查,力爭項目盡早具備開工條件。
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