讓綠色交通助力高質(zhì)量發(fā)展
“如果這個季節(jié)去天津港,你會看到藍天白云相映襯,海水清澈蔚藍,環(huán)境同過去相比有了很大變化?!碧旖蚴薪煌ㄟ\輸委員會黨委書記、主任王魁臣說,“近年來,天津市不斷加大治理力度,持續(xù)推進渤海綜合治理攻堅戰(zhàn),天津港的生態(tài)環(huán)境持續(xù)轉(zhuǎn)好。”
天津港的變化是天津市綠色交通體系構(gòu)建的一個縮影。2017年第一輪中央環(huán)保督察以來,天津市不斷解決交通運輸行業(yè)的突出問題,在綠色運輸方式、綠色交通設(shè)施、綠色交通工具等方面發(fā)生了深刻變化。
堅持問題導向,著力推動整改
“在中央生態(tài)環(huán)保督察的推動下,天津市交通運輸行業(yè)解決了一系列突出問題,為天津市的藍天、凈土、碧海行動做出了一定貢獻?!蓖蹩颊f,在2017年中央環(huán)保督察之后,天津市交通運輸委員會始終圍繞問題開展整改,并建立了長效機制,定期跟蹤調(diào)度、“回頭”查看,確保問題不反彈。
投入運營新能源車輛總數(shù)5268輛,解決城市公交車污染排放問題;實行天津港汽運煤禁運措施,解決港口粉塵和貨車尾氣污染問題;推進靠港船舶低硫燃油使用,解決海洋污染排放問題……天津市推進交通運輸結(jié)構(gòu)綠色化的力度前所未有。
“督察整改在推進過程中一定會遇到困難,但近年來一個明顯的變化趨勢是大家從被動接受變成了主動去做,隨著思想的統(tǒng)一和協(xié)作的開展,困難正在一個個被克服?!蓖蹩颊f。
面對新一輪督察,王魁臣坦言:“這次督察對我們而言,既是一次大考,也是一次體檢。成績我們實事求是地匯報,問題認真堅定地整改,這是我們迎接督察的基本態(tài)度?!?/p>
本輪督察開始前,天津市交通運輸委員會全體動員,對各自承擔的職責進行了梳理匯總,力爭把工作客觀全面地呈現(xiàn)出來。同時,天津市交通運輸委員會設(shè)立了常規(guī)自查機制,讓各部門對自身涉及的生態(tài)環(huán)境保護工作及時梳理,保證充分履行職責。
加強謀劃布局,打造綠色港口
2020年公布的波羅的海指數(shù)顯示,天津港在全球港口排名中位居第20位,比2018年上升10位。天津港的智慧港口和綠色港口建設(shè)在提速,智慧和綠色融合發(fā)展戰(zhàn)略的實施支撐著天津港零排放的目標實現(xiàn)。
“今年1月17日,天津港25輛無人電動集卡完成了全球首次裝船作業(yè),截至9月初,累計完成作業(yè)1.6萬標箱,行駛超過4.2萬公里?!蓖蹩冀榻B說,“同時,天津還建立了煤炭碼頭智能操控中心,實現(xiàn)了散貨作業(yè)智能化降塵,為港口大氣質(zhì)量的改善做出了貢獻。”
然而,港口作業(yè)在海陸交匯面,管理部門多、職能交叉等問題在一定程度上仍然存在著。港口生態(tài)環(huán)境保護既包括港口船舶大氣治理,又涉及海洋水污染防治。為打造綠色港口,天津市在全國港口率先建立船舶污染物接收轉(zhuǎn)運處置監(jiān)管制度,提前完成天津港汽運煤禁運工作,出臺天津港建設(shè)世界一流港口指標體系,不斷細化謀劃布局,不斷推動建立聯(lián)合監(jiān)管機制、落實結(jié)構(gòu)性減排措施。
“雖然前期工作取得了一定成績,但我們距離綠色港口目標的實現(xiàn)仍有一定差距。例如,在岸電建設(shè)和使用方面,我們的工作還有待完善。未來,天津市交通運輸委員會將下大力氣補齊短板,全力推進岸電建設(shè)和使用,支撐綠色港口建設(shè)?!蓖蹩颊f。
部門協(xié)同配合,構(gòu)建綠色交通體系
“這幾年,我們不斷學習、不斷領(lǐng)悟習近平生態(tài)文明思想,提高政治站位、壓實責任體系、強力狠抓落實,在交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整上不斷踐行綠色發(fā)展理念?!蓖蹩颊f。面對港口城市汽運比重較高、運輸結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化的問題,天津市不斷加強統(tǒng)籌,積極創(chuàng)新體制機制,加強各部門協(xié)作,合力攻堅。
天津市運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整涉及天津港集團、國鐵集團等企業(yè),在加快鐵路專用線建設(shè)、持續(xù)優(yōu)化重點貨類運輸結(jié)構(gòu)、推動海鐵聯(lián)運快速增長、加強城市配送新能源車輛推廣等方面,天津市交通運輸委員會同各相關(guān)單位相互支持、密切配合,取得了階段性成果。
“我們積極推進體制創(chuàng)新,推動交通運輸領(lǐng)域綜合執(zhí)法改革,組建執(zhí)法總隊,將分散在若干事業(yè)單位中履行的執(zhí)法事項集中起來,加強道路揚塵治理;我們積極探索政策創(chuàng)新,實施高速公路差異化收費政策,減免低排放車輛收費?!蓖蹩急硎荆皢栴}和困難都是存在的,但綠色交通體系的構(gòu)建要不遺余力。”
“在全面了解自身存在的問題之后,下一步就是針對差距和問題開刀,下大力量推動整改。只有各地區(qū)各部門共同擔負起生態(tài)文明建設(shè)的政治責任,才能把習近平生態(tài)文明思想落到實處,助力我國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?!蓖蹩颊f。
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