中新社北京6月28日電 (記者 杜燕)截至2019年5月，北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試已安全行駛近50萬公里。28日，《北京市自動(dòng)駕駛車輛測試道路管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)公布，規(guī)范自動(dòng)駕駛車輛測試道路選取、發(fā)布和管理等工作，加速技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　為推動(dòng)科技創(chuàng)新和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京相繼出臺(tái)了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》等系列管理規(guī)定和技術(shù)要求。

　　28日，記者從北京市交通委員會(huì)獲悉，為了進(jìn)一步加速技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)科技創(chuàng)新需要，北京制定了本《辦法》并正式公布，規(guī)范自動(dòng)駕駛車輛測試道路選取、發(fā)布和管理等工作。

　　《辦法》規(guī)定了確定測試道路的具體工作流程，包括編制本區(qū)域內(nèi)擬向自動(dòng)駕駛車輛開放的測試道路規(guī)劃，制定分批次的具體實(shí)施工作方案，對(duì)擬開放的測試道路的交通現(xiàn)狀、存在問題、防控措施、社會(huì)影響等方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以及對(duì)擬開放的測試道路進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分級(jí)、篩選及審定等。

　　《辦法》明確，要定期對(duì)測試道路進(jìn)行日常巡查，如發(fā)現(xiàn)道路有施工、交通管制、突發(fā)事件等不適宜開展自動(dòng)駕駛測試的情況，應(yīng)采取措施保障自動(dòng)駕駛測試安全。

　　《辦法》指出，北京市自動(dòng)駕駛測試管理聯(lián)席工作小組要不定期組織對(duì)測試道路進(jìn)行抽查，抽查結(jié)果不合格的，責(zé)令測試道路所在區(qū)政府或北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)進(jìn)行整改。整改期間不得進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛測試。

　　根據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心公布的最新數(shù)據(jù)，北京累計(jì)開放了亦莊、海淀、順義和房山4個(gè)區(qū)域的44條自動(dòng)駕駛測試道路，共計(jì)123公里，涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區(qū)主干道等多種道路交通環(huán)境，滿足乘用車和商用車自動(dòng)駕駛的研發(fā)測試需求現(xiàn)階段。截至今年5月，自動(dòng)駕駛車輛共計(jì)進(jìn)行路測里程為493843公里。(完)

版權(quán)聲明：凡注明“來源：中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品，版權(quán)歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名，否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。