8月26日晚，北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛，當(dāng)日晚18時，東航一架編號為B-1051的東航A320型飛機第一個降落在北京大興國際機場的跑道上，隨后按照民航局確定的驗證試飛方案，重點試飛國內(nèi)首次CAT IIIB 進(jìn)近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。這將為北京大興國際機場正式啟用運行之后的實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎(chǔ)。圖為東航飛機在大興機場進(jìn)行試飛工作。中新社記者殷立勤 攝

　　8月26日晚，北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛，當(dāng)日晚18時，東航一架編號為B-1051的東航A320型飛機第一個降落在北京大興國際機場的跑道上，隨后按照民航局確定的驗證試飛方案，重點試飛國內(nèi)首次CAT IIIB 進(jìn)近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。這將為北京大興國際機場正式啟用運行之后的實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎(chǔ)。圖為東航飛機在大興機場進(jìn)行試飛工作。中新社記者殷立勤 攝

　　8月26日晚，北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛，當(dāng)日晚18時，東航一架編號為B-1051的東航A320型飛機第一個降落在北京大興國際機場的跑道上，隨后按照民航局確定的驗證試飛方案，重點試飛國內(nèi)首次CAT IIIB 進(jìn)近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。這將為北京大興國際機場正式啟用運行之后的實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎(chǔ)。圖為東航試飛機組合影。中新社記者殷立勤 攝

　　8月26日晚，北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛，當(dāng)日晚18時，東航一架編號為B-1051的東航A320型飛機第一個降落在北京大興國際機場的跑道上，隨后按照民航局確定的驗證試飛方案，重點試飛國內(nèi)首次CAT IIIB 進(jìn)近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。這將為北京大興國際機場正式啟用運行之后的實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎(chǔ)。中新社記者殷立勤 攝

　　8月26日晚，北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛，當(dāng)日晚18時，東航一架編號為B-1051的東航A320型飛機第一個降落在北京大興國際機場的跑道上，隨后按照民航局確定的驗證試飛方案，重點試飛國內(nèi)首次CAT IIIB 進(jìn)近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。這將為北京大興國際機場正式啟用運行之后的實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎(chǔ)。中新社記者殷立勤 攝

　　8月26日晚，北京大興國際機場迎來第二階段驗證試飛，當(dāng)日晚18時，東航一架編號為B-1051的東航A320型飛機第一個降落在北京大興國際機場的跑道上，隨后按照民航局確定的驗證試飛方案，重點試飛國內(nèi)首次CAT IIIB 進(jìn)近著陸及HUD RVR75 米起飛等低能見度程序。這將為北京大興國際機場正式啟用運行之后的實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)運行、高水平航班正常性、保障旅客順暢出行打下更加堅實的基礎(chǔ)。中新社記者殷立勤 攝