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大興機(jī)場線最小發(fā)車間隔不超8分30秒 常坐乘客有優(yōu)惠

王斌 發(fā)布時(shí)間:2019-08-27 18:33:00來源: 北青網(wǎng)

  原標(biāo)題:大興機(jī)場線最小發(fā)車間隔不超8分30秒 常坐乘客有優(yōu)惠

  9月底前,北京大興國際機(jī)場軌道交通機(jī)場專線將與北京大興國際機(jī)場同步開通運(yùn)營。北京青年報(bào)記者昨日從軌道交通機(jī)場專線定價(jià)機(jī)制新聞解讀會(huì)上獲悉,大興機(jī)場線擬采取4種票價(jià),普通車廂的單程票實(shí)行計(jì)程限時(shí)票制,最遠(yuǎn)里程票價(jià)為35元;商務(wù)車廂的單程票采取單一票價(jià)50元。同時(shí),本市推出空軌聯(lián)運(yùn)票、區(qū)間定期電子計(jì)次票等,方便機(jī)場工作人員等經(jīng)常乘坐大興機(jī)場線的乘客出行。昨天起至9月14日對(duì)大興機(jī)場線票制票價(jià)進(jìn)行公示。

  推出4種票價(jià)

  常坐乘客有優(yōu)惠

  大興機(jī)場線設(shè)有4座車站,分別是麗澤商務(wù)區(qū)站、草橋站、大興新城站和大興機(jī)場站。據(jù)了解,本市軌道交通機(jī)場專線定價(jià)采取政府定機(jī)制、定基礎(chǔ)票價(jià),企業(yè)定具體票制、票價(jià)的方式。

  據(jù)城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在票制上,大興機(jī)場線擬實(shí)行計(jì)程限時(shí)票制,乘客乘坐大興機(jī)場線一次行程在付費(fèi)區(qū)內(nèi)最多可停留4小時(shí),乘客在車站付費(fèi)區(qū)停留超時(shí)的,按大興機(jī)場線普通單程票最低票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)車費(fèi)。

  在票價(jià)上,為方便不同需求人員出行,制定了4種票價(jià)。普通單程票為20公里(含)以內(nèi)10元,20公里到30公里(含)25元,30公里以后35元;商務(wù)單程票采取單一票價(jià)50元。

  此外,本市推出空軌聯(lián)運(yùn)票。從大興機(jī)場到港、離港或是中轉(zhuǎn)的乘客,通過航空公司官方渠道購買機(jī)票的同時(shí),可優(yōu)惠購買大興機(jī)場線單程票。票價(jià)為大興機(jī)場線單程票價(jià)的80%。一個(gè)航段一名乘客僅限購買一張。

  對(duì)機(jī)場工作人員等經(jīng)常乘坐線路的乘客,推出區(qū)間定期電子計(jì)次票。例如,從草橋站至大興機(jī)場站區(qū)段,45次票550元,平均單程票價(jià)僅12元左右。

  據(jù)城市鐵建公司相關(guān)人員介紹,根據(jù)預(yù)測客流計(jì)算,上述4種票價(jià)按客流加權(quán)平均后在每人次30元左右,沒有超過政府部門確定的大興機(jī)場線每人次36.5元的基礎(chǔ)票價(jià)水平,符合政策規(guī)定。

  設(shè)置調(diào)價(jià)啟動(dòng)點(diǎn)

  票價(jià)實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整

  7月26日,市發(fā)改委發(fā)布《北京市軌道交通機(jī)場專線定價(jià)機(jī)制(征求意見稿)》。征求意見過程中,有市民提出建議:“定價(jià)原則動(dòng)態(tài)變動(dòng)最好”,“不要一次定20年后的”。

  市發(fā)改委收費(fèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,相關(guān)意見建議已在定價(jià)機(jī)制完善時(shí)予以采納。本市軌道交通機(jī)場專線基礎(chǔ)票價(jià)將實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,設(shè)置調(diào)價(jià)啟動(dòng)點(diǎn)、設(shè)置調(diào)整上限,同時(shí)規(guī)定調(diào)整程序。

  具體來說,當(dāng)軌道交通機(jī)場專線年度運(yùn)營成本累計(jì)變動(dòng)幅度超過15%,且軌道交通機(jī)場專線運(yùn)營服務(wù)企業(yè)在市交通管理部門每年開展的社會(huì)滿意度調(diào)查中,社會(huì)滿意度均高于90%以上時(shí),市價(jià)格管理部門可根據(jù)軌道交通機(jī)場專線定期成本監(jiān)審(或調(diào)查)數(shù)據(jù),按照公式重新測算調(diào)整基礎(chǔ)票價(jià),并對(duì)外公布。

  同時(shí),設(shè)置調(diào)整上限和程序?;A(chǔ)票價(jià)調(diào)整幅度原則上不高于周期內(nèi)成本變動(dòng)幅度和人均可支配收入增長幅度,保障乘客可承受;軌道交通機(jī)場專線運(yùn)營企業(yè)在政府規(guī)定的基礎(chǔ)票價(jià)范圍內(nèi)調(diào)整具體票制票價(jià),應(yīng)當(dāng)在實(shí)施前30個(gè)自然日向社會(huì)公示,并在公示前向市級(jí)價(jià)格、交通和財(cái)政管理部門報(bào)告。

  城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將根據(jù)客流變化情況,定期評(píng)估票價(jià)政策執(zhí)行情況,對(duì)區(qū)間定期電子計(jì)次票等多樣化票價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

  保障運(yùn)力

  最小發(fā)車間隔不超8分30秒

  對(duì)于社會(huì)關(guān)注的運(yùn)力保障問題,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大興機(jī)場線運(yùn)營初期,計(jì)劃全天運(yùn)行時(shí)間不少于16.5小時(shí),最小發(fā)車間隔不超過8分30秒,確保運(yùn)力充足。實(shí)際運(yùn)營期間,將視航班夜間到港情況,適當(dāng)調(diào)整并延長運(yùn)營時(shí)間、縮短發(fā)車間隔,力爭2020年縮短到6分30秒。

  在購票進(jìn)站方面,乘客可通過車站自助購票機(jī)、車站客服中心、億通行App、一卡通購票進(jìn)站乘車。其中,車站自助購票機(jī)具充足,車站客服中心可采用非現(xiàn)金支付,億通行App可提前購票現(xiàn)場取票。

  對(duì)于站點(diǎn)周邊換乘接駁問題,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前草橋站可換乘地鐵10號(hào)線,未來可換乘19號(hào)線。周邊還有381、夜22、通勤快車等12條公交線路。同時(shí),車站地面設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停車位、小汽車接駁區(qū)停車位、出租車蓄車區(qū)停車位?!暗紤]到玉泉營橋和南三環(huán)交通現(xiàn)狀,建議市民優(yōu)先選擇公共交通出行。”

  此外,大興新城站周邊有957、369、專23、興16、興25、興47、興48等多條公交線路。大興機(jī)場站可與年內(nèi)開通的京雄城際實(shí)現(xiàn)換乘,另外還有6條機(jī)場巴士線路通往市區(qū),6條省際客運(yùn)線通往河北、天津,除此之外,還有京雄城際、出租、小汽車等多種接駁方式。

  按照規(guī)劃,大興機(jī)場線二期工程將延伸至麗澤商務(wù)區(qū),未來可換乘多條軌道線路,將極大方便市內(nèi)航空旅客出行。

  核心

  大興機(jī)場線票制票價(jià)

  普通單程票:20公里(含)以內(nèi)10元,20公里到30公里(含)25元,30公里以后35元。具體票價(jià)詳見下表:

  商務(wù)單程票:全程單一票價(jià)50元。

  空軌聯(lián)運(yùn)票:從大興機(jī)場到港、離港或是中轉(zhuǎn)的乘客,通過航空公司官方渠道購買機(jī)票的同時(shí),可優(yōu)惠購買大興機(jī)場線單程票。票價(jià)為大興機(jī)場線單程票價(jià)(含商務(wù)單程票)的80%。

  區(qū)間定期電子計(jì)次票:草橋站-大興機(jī)場站區(qū)段:45次票550元、30次票470元、20次票385元;草橋站-大興新城站區(qū)段:45次票360元、20次票180元。(記者 王斌)

(責(zé)編: 胡瑛)

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