2017年5月15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京雁棲湖國際會議中心舉行圓桌峰會，國家主席習(xí)近平主持會議并致辭。這是當(dāng)天中午，習(xí)近平同與會領(lǐng)導(dǎo)人和國際組織負責(zé)人以國際會議中心“漢唐飛揚”主建筑為背景集體合影。攝影：姚大偉 圖片來源：新華網(wǎng)

中國西藏網(wǎng)訊 習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中強調(diào)，要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。黨的十九大關(guān)于《中國共產(chǎn)黨章程（修正案）》的決議明確提出，將推進“一帶一路”建設(shè)等內(nèi)容寫入黨章。這充分體現(xiàn)了在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，中國高度重視“一帶一路”建設(shè)、堅定推進“一帶一路”國際合作的決心和信心。

西藏自治區(qū)毗鄰“一帶一路”區(qū)域的新疆、青海、四川、云南等省區(qū)，同時又與印度、尼泊爾、緬甸、不丹等南亞國家接壤。“一帶一路”倡議賦予了西藏自治區(qū)更加重要的戰(zhàn)略位置，也讓西藏自治區(qū)迎來全新的發(fā)展機遇。近年來，西藏自治區(qū)緊抓機遇，圍繞“面向南亞開放重要通道”建設(shè)工作，逐步推出一系列舉措，營造良好的軟硬件環(huán)境，以開放促發(fā)展、促穩(wěn)定，在諸多領(lǐng)域取得了前所未有的成果。

西藏目前在不斷完善公路、鐵路、航空綜合交通體系。圖為林芝至拉薩高級公路一期工程中的多布特大橋。攝影：周文元 圖片來源：中新網(wǎng)

外貿(mào)是西藏自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的組成部分和推動力量，也是西藏自治區(qū)推進面向南亞開放重要通道建設(shè)、融入國家“一帶一路”的重要內(nèi)容。近日，據(jù)《國際商報》報道，據(jù)拉薩海關(guān)統(tǒng)計，2017年前11個月，西藏對外貿(mào)易進出口總值為55.03億元，較上年同期增長15.8％。其中，進口28.18億元，增長48.1％；出口26.85億元，減少5.9％。貿(mào)易逆差1.33億元。

西藏自治區(qū)對外貿(mào)易的快速發(fā)展，一方面得益于西藏不斷加強邊貿(mào)市場、邊民互市貿(mào)易點建設(shè)，深入推進“興邊富民”戰(zhàn)略，出臺《西藏面向南亞開放重要通道建設(shè)規(guī)劃》來推動“軟環(huán)境”的改善；另一方面得益于拉薩海關(guān)的深化改革，積極響應(yīng)和推進構(gòu)建環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟合作帶、孟中印緬經(jīng)濟走廊和穩(wěn)步推進中尼邊境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)，積極融入“一帶一路”南亞通道建設(shè)，不斷推進“三互”（信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助）大通關(guān)、“單一窗口”、關(guān)檢合作“三個一”（一次申報、一次查驗、一次放行）、全國海關(guān)通關(guān)一體化改革等項目落地所帶來的“硬環(huán)境”的改善。

據(jù)拉薩海關(guān)相關(guān)負責(zé)人介紹，“4?25”地震樟木口岸關(guān)閉至今，西藏自治區(qū)部分外貿(mào)企業(yè)和尼泊爾采購商紛紛轉(zhuǎn)由從廣州、上海、寧波等較大的航空和海運港口報關(guān)，通過空運和海運等其他運輸方式開展中尼貿(mào)易，并已形成較為完善的采購、報關(guān)、倉儲、物流、船運等通關(guān)鏈條。2017年7月，全國海關(guān)通關(guān)一體化改革正式切換，企業(yè)可以更加自主便利地選擇報關(guān)地點和進出口岸。西藏外貿(mào)長期依賴的傳統(tǒng)陸運方式比重下降，航運、海運等更加快速、便利的現(xiàn)代化運輸方式比重相應(yīng)上升，西藏自治區(qū)外貿(mào)立體化運輸格局正逐步形成。2017年前三季度，西藏自治區(qū)外貿(mào)貨物呈現(xiàn)海陸空“三位一體”多渠道全流通的立體化運輸格局。以航空為最主要運輸方式，貿(mào)易總值為22.01億元，增長61.6%；傳統(tǒng)的公路運輸比例有所下降，貿(mào)易總值為17.90億元，減少16.9%。水路運輸進出口總值7.15億元，增長1.5倍。

圖為中尼普蘭口岸邊境。圖片由李健博士提供。

李健博士是中國藏學(xué)研究中心社會經(jīng)濟所助理研究員，他在接受《中國西藏》雜志、中國西藏網(wǎng)采訪時曾表示，西藏面向南亞開放進行貿(mào)易交流，無疑需要載體和抓手，如果將道路等基礎(chǔ)設(shè)施比作骨骼的話，產(chǎn)業(yè)就如同血肉。

西藏自治區(qū)在不斷改善口岸和邊貿(mào)市場基礎(chǔ)設(shè)施的同時，注重推進產(chǎn)業(yè)的開放發(fā)展，使本地產(chǎn)業(yè)堅持“兩種資源”“兩個市場”新理念，將一批開放型經(jīng)濟園區(qū)作為發(fā)展的新平臺。據(jù)統(tǒng)計，2017年前三季度，共有71家西藏注冊企業(yè)參與進出口貿(mào)易。按企業(yè)性質(zhì)分類，私營企業(yè)進出口貿(mào)易總值為30.01億元，增長44.5%，占進出口總值的63.5%，占據(jù)外貿(mào)主導(dǎo)地位。

2018年西藏經(jīng)濟工作會議明確提出，要進一步增強發(fā)展活力，承接好中央各項改革的總體設(shè)計……擴大對外開放，加大招商引資力度，推進融資體制、財稅體制、國企國資、商事制度、行政體制等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革。相信西藏在“一帶一路”建設(shè)總體布局中，將會更好地發(fā)揮連接祖國內(nèi)地與南亞的區(qū)位優(yōu)勢和紐帶作用，迎來更多貿(mào)易合作機會和更大發(fā)展。（中國西藏網(wǎng) 綜合/吳建穎）