10月16日，西藏自治區(qū)數(shù)千名各族民眾身著節(jié)日盛裝齊聚林芝會展中心廣場，為當日開賽的“2018首屆跨喜馬拉雅自行車極限賽”加油助威。

此項賽事賽程為3天，共有來自中國25個省(區(qū)、直轄市)約400名男女車手參賽。

隨著發(fā)令槍響，在現(xiàn)場觀眾熱情的吶喊聲中，所有參賽選手依據(jù)性別以及公路自行車與山地自行車的組別分為四組依次沖過了起點線。

當天進行的第一賽段終點在林芝市工布江達縣，車手需沿海拔3000米左右的318國道騎行約128公里。這一賽段相對比較平緩，便于參賽選手適應(yīng)高原騎行。

最終，歷經(jīng)3個多小時的競速騎行，來自Ubike U車隊的馬澤全與艾為中國車隊的魏魁分別奪得男子公路組和男子山地組的冠軍。個人參賽選手王學(xué)麗和王春華分別獲得女子公路組和女子山地組的冠軍。

在接受記者采訪時，第一次來高原參賽的馬澤全直言自己贏得很僥幸，還是一名大學(xué)生的他笑稱，同在內(nèi)地相比，自己在西藏比賽只能發(fā)揮出一半的“功率”。

馬澤全表示，這次的平路賽段競爭很激烈，第一集團(體育術(shù)語，指騎行隊伍中沖在最前面的多位選手)幾乎全程都咬在一起，他也只是最后兩公里時才突圍出來。談到17日還要挑戰(zhàn)海拔5013米的米拉山口，馬澤全坦承，“爬坡賽段可能會對我這樣的大體重選手很不友好，但還是要盡力去保一下總成績”。

相比之下，已是“西藏老熟人”的青海選手魏魁的奪冠就顯得輕松許多，原本就出生在高原地區(qū)的他從小練就了過人的心肺功能，令很多內(nèi)地選手頗為無奈的高原反應(yīng)幾乎不會對他造成影響。

魏魁表示，感動是此番比賽最大的感受，沿途經(jīng)過每一個村落，他都看到熱情的村民捧著哈達等待車手經(jīng)過，這是在其他比賽中見不到的?！翱粗宦返拿谰?，再加上今天天氣格外晴朗，感覺120多公里的賽程很快就結(jié)束了?！?/p>

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